Saison 2026 · Rivaux au titre · 17 GPs partagés

Arvid LINDBLAD vs Franco COLAPINTO

Arvid LINDBLAD
Racing Bulls
Arvid LINDBLAD
11
VSH2H en course
Franco COLAPINTO
Alpine
Franco COLAPINTO
3
H2H Course
LIN 113 COL
H2H Qualifs
LIN 107 COL
H2H Sprint
LIN 30 COL
Points
36–27
Victoires
0–0
Podiums
0–0
Moy. classement
10.06–11.27
DNF
1–2
Grands Prix communs
17

Notre IA a-t-elle vu juste ?

Chaque prédiction classe toute la grille. Pour chaque GP, nous prenons le pilote que nous avons classé le plus haut des deux, puis nous vérifions qui a terminé devant.

Course
80%
8 sur 10 rounds corrects
Qualifications
58%
7 sur 12 rounds corrects
Manche par manche : nos pronostics
GPGrand PrixQualificationsCourse
R06Monaco Grand PrixLINfauxCOLfaux
R07Barcelona Grand PrixCOLfauxLINcorrect
R08Austrian Grand PrixLINcorrectLINcorrect
R09British Grand PrixLINcorrectLINcorrect
R10Belgian Grand PrixLINcorrectLINcorrect
R11Hungarian Grand PrixLINcorrectLINcorrect
R12Dutch Grand PrixLINcorrectLINcorrect
R13Italian Grand PrixLINfauxLINcorrect
R14Spanish Grand PrixCOLcorrectCOLcorrect
R15Azerbaijan Grand PrixCOLcorrectaucun prono
R16Bahrain Grand Prix in MalaysiaLINfauxCOLfaux
R17Singapore Grand PrixCOLfauxaucun prono

Une manche n'est notée que si les deux pilotes apparaissent dans l'ordre prédit et sont classés : un abandon n'est le pronostic de personne. Les prédictions publiées ne sont jamais modifiées.

La rivalité

Across 17 shared race weekends, Racing Bulls driver Arvid Lindblad established an advantage over Alpine competitor Franco Colapinto in their competitive midfield rivalry. Lindblad outperformed Colapinto across all primary performance metrics, leading 11 to 3 in grand prix finishes, 10 to 7 in qualifying sessions, and 3 to 0 in sprint races. In terms of championship standings, Lindblad secured 36 points with an average qualifying result of 11.29 and an average finish of 10.06, suffering only a single retirement. In comparison, Colapinto earned 27 points, recording an average qualifying position of 13.00, an average race finish of 11.27, and two retirements. Critical flashpoints defined their on-track confrontations throughout the season. At Zandvoort, both competitors received identical opening-lap drive-through penalties for overtaking under double-waved yellow flags. Later in Baku, their campaigns diverged significantly when Colapinto caused a multi-car collision during a safety car restart, incurring a penalty and retiring, while Lindblad navigated surrounding incidents to claim valuable points.

Questions fréquentes

Qui est le plus rapide en qualifs, Arvid LINDBLAD ou Franco COLAPINTO ?

Arvid LINDBLAD mène Franco COLAPINTO 10–7 en qualifications cette saison, en comptant uniquement les sessions où les deux ont signé un chrono.

Qui a fini devant le plus souvent, Arvid LINDBLAD ou Franco COLAPINTO ?

Arvid LINDBLAD a terminé devant Franco COLAPINTO 11–3 cette saison, en comptant uniquement les courses où les deux ont été classés.