Saison 2026 · Rivaux au titre · 17 GPs partagés

Arvid LINDBLAD vs Pierre GASLY

Arvid LINDBLAD
Racing Bulls
Arvid LINDBLAD
7
VSH2H en course
Pierre GASLY
Alpine
Pierre GASLY
7
H2H Course
LIN 77 GAS
H2H Qualifs
LIN 98 GAS
H2H Sprint
LIN 22 GAS
Points
36–50
Victoires
0–0
Podiums
0–1
Moy. classement
10.06–9.53
DNF
1–2
Grands Prix communs
17

Notre IA a-t-elle vu juste ?

Chaque prédiction classe toute la grille. Pour chaque GP, nous prenons le pilote que nous avons classé le plus haut des deux, puis nous vérifions qui a terminé devant.

Course
55%
6 sur 11 rounds corrects
Qualifications
75%
9 sur 12 rounds corrects
Manche par manche : nos pronostics
GPGrand PrixQualificationsCourse
R06Monaco Grand PrixGAScorrectGAScorrect
R07Barcelona Grand PrixGASfauxLINfaux
R08Austrian Grand PrixLINcorrectLINcorrect
R09British Grand PrixLINcorrectLINcorrect
R10Belgian Grand PrixLINcorrectLINcorrect
R11Hungarian Grand PrixLINcorrectLINcorrect
R12Dutch Grand PrixGASfauxLINfaux
R13Italian Grand PrixLINfauxLINfaux
R14Spanish Grand PrixLINcorrectLINcorrect
R15Azerbaijan Grand PrixGAScorrectaucun prono
R16Bahrain Grand Prix in MalaysiaGAScorrectGASfaux
R17Singapore Grand PrixGAScorrectLINfaux

Une manche n'est notée que si les deux pilotes apparaissent dans l'ordre prédit et sont classés : un abandon n'est le pronostic de personne. Les prédictions publiées ne sont jamais modifiées.

La rivalité

Across 17 shared race weekends, the head-to-head duel between Pierre Gasly of Alpine and Arvid Lindblad of Racing Bulls reflects a fiercely contested midfield rivalry. The drivers sit deadlocked in race finishes at 7-7 and sprint sessions at 2-2, while Lindblad holds a narrow 9-8 qualifying advantage. However, Gasly maintains the upper hand in the standings with 50 points compared to Lindblad's 36, aided by a single podium finish and a superior average race result of 9.53 against Lindblad's 10.06. Lindblad has demonstrated remarkable consistency despite lacking podiums, suffering only one retirement compared to Gasly's two. The battle has directly mirrored the development race between their respective constructors, with Racing Bulls surging after Canadian upgrades before Alpine responded with later updates. On-track friction peaked at Zandvoort when Lindblad's defensive tactics compromised Gasly's progress. Overall, Gasly possesses the higher scoring ceiling, but Lindblad's resilience keeps the battle remarkably tight.

Questions fréquentes

Qui est le plus rapide en qualifs, Arvid LINDBLAD ou Pierre GASLY ?

Arvid LINDBLAD mène Pierre GASLY 9–8 en qualifications cette saison, en comptant uniquement les sessions où les deux ont signé un chrono.

Qui a fini devant le plus souvent, Arvid LINDBLAD ou Pierre GASLY ?

Arvid LINDBLAD et Pierre GASLY ont terminé devant l'autre un nombre égal de fois cette saison, 7–7, en comptant uniquement les courses où les deux ont été classés.