Saison 2026 · Équipiers · 17 GPs partagés

Esteban OCON vs Oliver BEARMAN

Esteban OCON
Haas F1 Team
Esteban OCON
4
VSH2H en course
Oliver BEARMAN
Haas F1 Team
Oliver BEARMAN
10
H2H Course
OCO 410 BEA
H2H Qualifs
OCO 412 BEA
H2H Sprint
OCO 33 BEA
Points
7–23
Victoires
0–0
Podiums
0–0
Moy. classement
13.06–12.5
DNF
1–3
Grands Prix communs
17

Notre IA a-t-elle vu juste ?

Chaque prédiction classe toute la grille. Pour chaque GP, nous prenons le pilote que nous avons classé le plus haut des deux, puis nous vérifions qui a terminé devant.

Course
60%
6 sur 10 rounds corrects
Qualifications
55%
6 sur 11 rounds corrects
Manche par manche : nos pronostics
GPGrand PrixQualificationsCourse
R06Monaco Grand PrixBEAfauxaucun prono
R07Barcelona Grand PrixBEAcorrectBEAfaux
R08Austrian Grand PrixBEAcorrectBEAcorrect
R09British Grand PrixBEAcorrectBEAcorrect
R10Belgian Grand PrixOCOfauxOCOfaux
R11Hungarian Grand PrixBEAfauxOCOcorrect
R12Dutch Grand PrixOCOcorrectaucun prono
R13Italian Grand PrixOCOfauxBEAcorrect
R14Spanish Grand Prixaucun pronoOCOcorrect
R15Azerbaijan Grand PrixBEAcorrectBEAfaux
R16Bahrain Grand Prix in MalaysiaOCOfauxOCOfaux
R17Singapore Grand PrixBEAcorrectBEAcorrect
Dernier prono

Pour le dernier GP, l'IA a misé sur Oliver BEARMAN.66%

Bearman starts ahead of Ocon (P12 vs P13) and has been Haas' standout driver this weekend, highlighted by an impressive run to P6 in the Sprint.

Une manche n'est notée que si les deux pilotes apparaissent dans l'ordre prédit et sont classés : un abandon n'est le pronostic de personne. Les prédictions publiées ne sont jamais modifiées.

La rivalité

Across 16 shared race weekends at Haas F1 Team, Oliver Bearman leads Esteban Ocon 9 to 4 in races and 12 to 4 in qualifying, while the sprint battle is tied 3 to 3. Bearman has accumulated 23 points with an average qualifying position of 14.69 and an average finish of 12.54, despite recording 3 retirements. Ocon has gathered 7 points with 1 retirement, recording an average qualifying position of 15.18 and an average finish of 13.07, with neither driver securing a win or podium. The intra-team dynamic has been shaped by an unpredictable car operating window and occasional on-track friction, including wheel-to-wheel contact in changeable conditions. Bearman has generally demonstrated greater adaptability across qualifying sessions, converting single-lap pace into points-paying finishes. In contrast, Ocon has struggled with setup consistency and balance shifts following mid-season aerodynamic updates, leaving him trailing his teammate on pace despite sustaining fewer retirements.

Questions fréquentes

Qui est le plus rapide en qualifs, Esteban OCON ou Oliver BEARMAN ?

Oliver BEARMAN mène Esteban OCON 12–4 en qualifications cette saison, en comptant uniquement les sessions où les deux ont signé un chrono.

Qui a fini devant le plus souvent, Esteban OCON ou Oliver BEARMAN ?

Oliver BEARMAN a terminé devant Esteban OCON 10–4 cette saison, en comptant uniquement les courses où les deux ont été classés.