2026 시즌 · 챔피언십 라이벌 · 14 라운드 공동 참가

Isack HADJAR vs Oscar PIASTRI

Isack HADJAR
Red Bull Racing
Isack HADJAR
5
VS레이스 상대 전적
Oscar PIASTRI
McLaren
Oscar PIASTRI
5
레이스 전적
HAD 55 PIA
예선 전적
HAD 57 PIA
스프린트 전적
HAD 04 PIA
포인트
94–136
우승
0–0
포디움
1–2
평균 순위
6.33–6.36
DNF
2–3
공통 출전 라운드
14

AI의 예측이 적중했을까요?

모든 예측은 전체 그리드 순위를 산정합니다. 해당 라운드에서 더 높은 순위로 예측된 드라이버가 실제 더 높은 순위로 피니시했는지 확인합니다.

레이스
50%
8라운드 중 4회 적중
예선
67%
9라운드 중 6회 적중
라운드별 AI 예측 결과
라운드그랑프리예선레이스
R06Monaco Grand PrixHAD적중PIA실패
R07Barcelona Grand PrixPIA실패HAD실패
R08Austrian Grand PrixPIA적중PIA적중
R09British Grand PrixPIA실패HAD적중
R10Belgian Grand PrixPIA적중PIA적중
R11Hungarian Grand PrixPIA적중예측 없음
R15Azerbaijan Grand PrixPIA적중PIA실패
R16Bahrain Grand Prix in MalaysiaHAD적중PIA실패
R17Singapore Grand PrixHAD실패PIA적중

두 드라이버 모두 결과에 분류된 라운드만 점수에 포함됩니다. 리타이어(DNF)는 예측 대상에서 제외됩니다. 발행된 예측은 사후 수정되지 않습니다.

라이벌 관계

Across 14 shared race weekends, the head-to-head record between Red Bull Racing driver Isack Hadjar and McLaren driver Oscar Piastri stands level at 5-5 in Grands Prix. Piastri leads qualifying 7-5 and holds a 4-0 advantage in sprint races. Neither driver has secured a win this season. Piastri leads in points with 136, claiming two podiums, three DNFs, an average qualifying position of 5.65, and an average race finish of 6.36. Hadjar has recorded 94 points, one podium, two DNFs, and an average finish of 6.33, with an unrecorded average qualifying result. On track, their most notable contest occurred in Monaco, where Hadjar fended off sustained pressure from Piastri to finish third despite mechanical drivability difficulties. Although McLaren held early qualifying and sprint advantages, Red Bull introduced aerodynamic upgrades that balanced race pace, though recurring reliability problems and grid penalties have limited Hadjar from closing the championship margin.

자주 묻는 질문

퀄리파잉에서 Isack HADJAR와 Oscar PIASTRI 중 누가 더 빠를까요?

Oscar PIASTRI가 이번 시즌 퀄리파잉 헤드투헤드에서 7–5로 Isack HADJAR를 앞서고 있습니다. (두 드라이버 모두 기록을 남긴 세션만 집계)

Isack HADJAR와 Oscar PIASTRI 중 누가 더 자주 앞서서 결승선을 통과했나요?

Isack HADJAR와 Oscar PIASTRI는 이번 시즌 서로 비슷한 횟수로 앞서 들어왔습니다. (기록 5–5, 두 드라이버 모두 완주한 레이스만 집계)