Franco COLAPINTO vs Oliver BEARMAN


Czy nasze AI wytypowało właściwego kierowcę?
Każda nasza prognoza ustala ranking całej stawki. Dla każdej rundy sprawdzamy, którego z tej dwójki umieściliśmy wyżej, a następnie porównujemy z rzeczywistymi wynikami.
Runda jest punktowana tylko wtedy, gdy obaj kierowcy są w prognozowanej kolejności i zostali sklasyfikowani: DNF nie jest przedmiotem zakładu. Opublikowane prognozy nie są później edytowane.
Rywalizacja
Across seventeen shared race weekends, Franco Colapinto leads Oliver Bearman in their head-to-head battle, holding an 11-5 advantage in qualifying, a 9-3 record in Grands Prix, and a 4-1 edge in sprint races. Driving for Alpine, Colapinto has accumulated 27 points with an average qualifying position of 13 and an average race finish of 11.27 alongside two retirements. Haas driver Bearman trails closely in the standings with 23 points, averaging 14.69 in qualifying and 12.5 in races, accompanied by three retirements, with neither driver securing a win or podium finish. The midfield contest between Alpine and Haas featured notable friction, most prominently at Suzuka, where Bearman suffered a heavy crash while taking evasive action behind Colapinto approaching Spoon Curve. While Bearman criticized the Argentine's maneuvering, stewards took no disciplinary action. Development packages introduced across the campaign kept both cars tightly matched in race trim, but Colapinto's stronger single-lap execution and consistency have anchored his operational upper hand.
Runda po rundzie
Sezon 2026Najczęstsze pytania
Kto jest szybszy w kwalifikacjach, Franco COLAPINTO czy Oliver BEARMAN?
Franco COLAPINTO prowadzi z Oliver BEARMAN 11–5 w bezpośredniej rywalizacji kwalifikacyjnej w tym sezonie, biorąc pod uwagę tylko sesje, w których obaj kierowcy ustanowili czas.
Kto częściej kończył wyścig wyżej, Franco COLAPINTO czy Oliver BEARMAN?
Franco COLAPINTO kończył wyścig przed Oliver BEARMAN 9–3 w tym sezonie, biorąc pod uwagę tylko wyścigi, w których obaj kierowcy zostali sklasyfikowani.