Sezon 2026 · Rywalizacja o mistrzostwo · 17 wspólnych rund

Franco COLAPINTO vs Oliver BEARMAN

Franco COLAPINTO
Alpine
Franco COLAPINTO
9
VSPojedynek w wyścigach
Oliver BEARMAN
Haas F1 Team
Oliver BEARMAN
3
Bilans wyścigów
COL 93 BEA
Bilans kwalifikacji
COL 115 BEA
Bilans sprintów
COL 41 BEA
Punkty
27–23
Zwycięstwa
0–0
Podia
0–0
Śr. miejsce
11.27–12.5
DNF
2–3
Wspólne rundy
17

Czy nasze AI wytypowało właściwego kierowcę?

Każda nasza prognoza ustala ranking całej stawki. Dla każdej rundy sprawdzamy, którego z tej dwójki umieściliśmy wyżej, a następnie porównujemy z rzeczywistymi wynikami.

Wyścig
75%
6 z 8 rund poprawnych
Kwalifikacje
64%
7 z 11 rund poprawnych
Runda po rundzie: nasze typy
RUNDAGrand PrixKwalifikacjeWyścig
R06Monaco Grand PrixBEAbłędnybrak typu
R07Barcelona Grand PrixBEAbłędnyCOLtrafiony
R08Austrian Grand PrixCOLbłędnyBEAtrafiony
R09British Grand PrixCOLbłędnyBEAbłędny
R10Belgian Grand PrixCOLtrafionyCOLtrafiony
R11Hungarian Grand PrixCOLtrafionyCOLtrafiony
R12Dutch Grand PrixCOLtrafionybrak typu
R13Italian Grand PrixCOLtrafionyCOLtrafiony
R14Spanish Grand Prixbrak typuCOLtrafiony
R15Azerbaijan Grand PrixCOLtrafionybrak typu
R16Bahrain Grand Prix in MalaysiaCOLtrafionyBEAbłędny
R17Singapore Grand PrixBEAtrafionybrak typu

Runda jest punktowana tylko wtedy, gdy obaj kierowcy są w prognozowanej kolejności i zostali sklasyfikowani: DNF nie jest przedmiotem zakładu. Opublikowane prognozy nie są później edytowane.

Rywalizacja

Across seventeen shared race weekends, Franco Colapinto leads Oliver Bearman in their head-to-head battle, holding an 11-5 advantage in qualifying, a 9-3 record in Grands Prix, and a 4-1 edge in sprint races. Driving for Alpine, Colapinto has accumulated 27 points with an average qualifying position of 13 and an average race finish of 11.27 alongside two retirements. Haas driver Bearman trails closely in the standings with 23 points, averaging 14.69 in qualifying and 12.5 in races, accompanied by three retirements, with neither driver securing a win or podium finish. The midfield contest between Alpine and Haas featured notable friction, most prominently at Suzuka, where Bearman suffered a heavy crash while taking evasive action behind Colapinto approaching Spoon Curve. While Bearman criticized the Argentine's maneuvering, stewards took no disciplinary action. Development packages introduced across the campaign kept both cars tightly matched in race trim, but Colapinto's stronger single-lap execution and consistency have anchored his operational upper hand.

Najczęstsze pytania

Kto jest szybszy w kwalifikacjach, Franco COLAPINTO czy Oliver BEARMAN?

Franco COLAPINTO prowadzi z Oliver BEARMAN 11–5 w bezpośredniej rywalizacji kwalifikacyjnej w tym sezonie, biorąc pod uwagę tylko sesje, w których obaj kierowcy ustanowili czas.

Kto częściej kończył wyścig wyżej, Franco COLAPINTO czy Oliver BEARMAN?

Franco COLAPINTO kończył wyścig przed Oliver BEARMAN 9–3 w tym sezonie, biorąc pod uwagę tylko wyścigi, w których obaj kierowcy zostali sklasyfikowani.