2026 seizoen · Kampioenschapsrivalen · 17 gedeelde rondes

Franco COLAPINTO vs Oliver BEARMAN

Franco COLAPINTO
Alpine
Franco COLAPINTO
9
VSRace head-to-head
Oliver BEARMAN
Haas F1 Team
Oliver BEARMAN
3
Race H2H
COL 93 BEA
Kwalificatie H2H
COL 115 BEA
Sprint H2H
COL 41 BEA
Punten
27–23
Overwinningen
0–0
Podiums
0–0
Gem. finish
11.27–12.5
DNFs
2–3
Gedeelde rondes
17

Had onze AI het bij het rechte eind?

Elke voorspelling die we publiceren rangschikt de volledige grid. Voor elke ronde kijken we welke van deze twee coureurs we hoger plaatsten, en controleren we wie daadwerkelijk hoger eindigde.

Race
75%
6 van de 8 rondes correct
Kwalificatie
64%
7 van de 11 rondes correct
Ronde voor ronde: wie we kozen
RNDGrand PrixKwalificatieRace
R06Monaco Grand PrixBEAfoutgeen keuze
R07Barcelona Grand PrixBEAfoutCOLcorrect
R08Austrian Grand PrixCOLfoutBEAcorrect
R09British Grand PrixCOLfoutBEAfout
R10Belgian Grand PrixCOLcorrectCOLcorrect
R11Hungarian Grand PrixCOLcorrectCOLcorrect
R12Dutch Grand PrixCOLcorrectgeen keuze
R13Italian Grand PrixCOLcorrectCOLcorrect
R14Spanish Grand Prixgeen keuzeCOLcorrect
R15Azerbaijan Grand PrixCOLcorrectgeen keuze
R16Bahrain Grand Prix in MalaysiaCOLcorrectBEAfout
R17Singapore Grand PrixBEAcorrectgeen keuze

Een ronde wordt alleen gescoord als beide coureurs in de voorspelde volgorde verschijnen en beiden worden geklasseerd in de einduitslag: een uitvalbeurt telt niet mee. Gepubliceerde voorspellingen worden achteraf nooit aangepast.

De rivaliteit

Across 16 shared race weekends this season, Alpine driver Franco Colapinto maintained a consistent statistical edge over Haas driver Oliver Bearman in their closely contested midfield rivalry. Colapinto outperformed Bearman across all key metrics, leading their race head-to-head battle 9 to 3, qualifying sessions 11 to 5, and sprint races 4 to 1. In the championship standings, Colapinto scored 27 points with an average qualifying result of 13.00 and an average race finish of 11.27, suffering just one retirement. In contrast, Bearman gathered 23 points, averaging 14.69 in qualifying and 12.54 in races, while enduring three retirements. Neither driver achieved a win or podium. Their season featured dramatic tension at Suzuka, where a dangerous closing-speed differential forced Bearman into evasive action near Spoon Curve, triggering a heavy crash and retirement. Stewards ultimately cleared Colapinto of blame, though the incident sparked broader debate over energy-recovery speed variances. Ultimately, Colapinto's superior qualifying precision and race reliability secured his upper hand.

Veelgestelde vragen

Wie is sneller in de kwalificatie, Franco COLAPINTO of Oliver BEARMAN?

Franco COLAPINTO leidt Oliver BEARMAN met 11–5 in de kwalificatie head-to-head dit seizoen, alleen sessies geteld waarin beide coureurs een tijd neerzetten.

Wie is vaker voor de ander geëindigd, Franco COLAPINTO of Oliver BEARMAN?

Franco COLAPINTO is vaker voor Oliver BEARMAN geëindigd met 9–3 dit seizoen, alleen races geteld waarin beide coureurs werden geklasseerd.