Wij tonen
ons werk.
Tien voorspellingsproducten, elk raceweekend.
Voorspelde winnaar, volledig podium, top-10 klassering, kandidaat voor de snelste ronde en belangrijke bepalende factoren. Voor het eerst gepubliceerd twee weken vooraf, daarna ververst na elke sessie: de definitieve versie wordt gegenereerd nadat de kwalificatie de grid heeft bepaald.
Pole-voorspelling, kansberekening voor de eerste rij en coureurs die waarschijnlijk beter of slechter presteren dan het tempo van hun auto. Geüpdatet na elke oefensessie, vergrendeld voordat Q1 begint.
Afzonderlijke FP1-, FP2- en FP3-voorspellingen: wie voert de tijdenlijst aan, wie doet race-simulaties en wiens snelste ronde is geflatteerd door weinig brandstof. In sprintweekenden wordt alleen FP1 voorspeld, aangezien dat de enige trainingstijd is.
Teamgenoot-duels apart voorspeld voor elke sessie: training, kwalificatie, sprint en race. Wie heeft het voordeel in kwalificatie-trim, wie heeft het beste racetempo en waar zijn de verschillen het kleinst.
Afzonderlijke top-8 voorspelling voor sprintweekenden. De kortere afstand betekent minder strategische variantie, dus het model weegt ruw tempo en gridpositie zwaarder.
Voorspelde startvolgorde voor de sprintkwalificatie. Druk van één snelle ronde met minimale training: het model houdt rekening met het karakter van het circuit en de vorm van elke coureur over één ronde.
8–10 ja/nee prop-vragen per race: aantal safety cars, incidenten in de eerste ronde, podiumplekken in het middenveld, specifieke coureurs-calls. Elke vraag heeft een voorspeld antwoord en een waarschijnlijkheid, en alles wordt gescoord aan de hand van de officiële resultaten.
Calls op kampioenschapsniveau: uitkomsten voor WDC en WCC, seizoentotalen zoals aantal overwinningen en mijlpaalvragen. Waarschijnlijkheden worden geüpdatet naarmate het seizoen vordert en race voor race opgelost.
Twee of drie luchtige, circuit-specifieke weddenschappen per race: lokale dieren op de baan, uitzendingstradities, podiumtheatertjes. Elke weddenschap heeft een betrouwbaarheidsscore en ja, ze worden na de race opgelost, net als al het andere.
Na de kwalificatie, sprintsessies en de race schrijft de AI een onderbouwde debrief van wat er werkelijk is gebeurd: waar de voorspelling uitkwam, waar deze miszat en waarom.
Van de finishvlag tot de startlichten.
Een voorspelling is geen eenmalige snapshot vóór de race. De cyclus begint zodra de vorige race is verwerkt en wordt na elke sessie opnieuw uitgevoerd. Elke versie wordt bewaard, zodat je kunt zien hoe het beeld scherper wordt naarmate echte data speculatie vervangt.
De eerste blik op de volgende Grand Prix wordt gegenereerd zodra het vorige weekend volledig is verwerkt, vaak twee weken van tevoren. Puur gebaseerd op vorm en circuitgeschiedenis, voordat er ook maar één wiel draait.
Een nieuwe voorspelling de dag voor het weekend begint. Deze ronde kijkt naar nieuws tussen de races door (upgrades, gridstraffen, silly-season geruchten) en verwerkt dit in het model.
Elke voltooide trainingssessie triggert een nieuwe berekening. Long-run pace, brandstofgecorrigeerde delta's en weertrends vervangen het giswerk van vóór het weekend, sessie voor sessie.
Zodra de kwalificatie (en de sprint, in sprintweekenden) is geclassificeerd, wordt de definitieve racevoorspelling gegenereerd met de werkelijke startgrid: de laatste update voor de startlichten uitgaan.
Elke versie is vergrendeld zodra deze is gepubliceerd: het systeem legt elke versie één keer vast en overschrijft haar nooit. Eerdere snapshots blijven bewaard en de laatste versie wordt gebruikt voor de score.
De F1 Predictions AI van binnen.
F1 Predictions AI is een voorspellingsengine met vier fasen: officiële sessiedata en geavanceerde vormsignalen gaan erin, een geavanceerd redeneermodel weegt het bewijs met live race-intelligentie, en elke voorspelling wordt vergrendeld en publiekelijk gescoord. De volledige pipeline (datadomeinen, signalen en scoring) is gedocumenteerd op de methodologiepagina.
Lees de volledige methodologie

Het scorebord is publiek. Altijd.
Elke voorspelling wordt race na race getoetst aan de officiële FIA-resultaten. Nauwkeurigheidscijfers zijn openbaar en onbewerkt: hetzelfde scorebord voor iedereen, zonder cherry-picking.
De voorspelde racewinnaar moet als P1 eindigen. Geen gedeeltelijke punten, geen “bijna goed”. Of de winnaar is correct voorspeld of niet.
Een algemene nauwkeurigheidsscore van 0.6 of hoger voor de top-3 posities. De score weegt de nauwkeurigheid van de positie, niet alleen de aanwezigheid: P1 correct voorspellen telt zwaarder dan P3.
De nauwkeurigheid wordt berekend nadat de officiële raceclassificatie is bevestigd. Uitval en gridstraffen na de race worden verwerkt in de eindscore.
We passen voorspellingen niet met terugwerkende kracht aan nadat de resultaten bekend zijn. We slaan geen races over als het model slecht presteerde. Elke ronde staat op het scorebord.
Wat F1 Predictions AI niet kan.
F1 heeft te veel variabelen om elk model altijd gelijk te laten hebben. F1 Predictions AI werkt met beschikbaar bewijs: dit valt buiten onze scope.
Mechanische defecten: een auto die met 20 seconden leidt, blijft een DNF-risico. Betrouwbaarheidsdata is intern bij teams en onzichtbaar voor elk extern model.
Incidenten in de eerste ronde: startpositie is belangrijk, maar contact in Bocht 1 is niet te voorzien op basis van timingdata.
Safety Car timing: het model schat de SC-waarschijnlijkheid in op basis van circuitgeschiedenis, maar niet in welke ronde deze plaatsvindt. Racetiming bepaalt vaak de uitslag.
Veranderend weer tijdens de race: voorspelde data bevat onzekerheid. Voorspellingen onder een veranderende lucht zijn het zwakste punt van het model.
Teamorders: een coureur die de opdracht krijgt zijn positie te behouden, lijkt langzamer dan zijn werkelijke pace. Het model kan de boordradio niet horen.
Winnaar-keuzes, podiumvoorspellingen en volledige onderbouwing voor elke sessie.