2026 seizoen · Kampioenschapsrivalen · 17 gedeelde rondes

Arvid LINDBLAD vs Pierre GASLY

Arvid LINDBLAD
Racing Bulls
Arvid LINDBLAD
7
VSRace head-to-head
Pierre GASLY
Alpine
Pierre GASLY
7
Race H2H
LIN 77 GAS
Kwalificatie H2H
LIN 98 GAS
Sprint H2H
LIN 22 GAS
Punten
36–50
Overwinningen
0–0
Podiums
0–1
Gem. finish
10.06–9.53
DNFs
1–2
Gedeelde rondes
17

Had onze AI het bij het rechte eind?

Elke voorspelling die we publiceren rangschikt de volledige grid. Voor elke ronde kijken we welke van deze twee coureurs we hoger plaatsten, en controleren we wie daadwerkelijk hoger eindigde.

Race
55%
6 van de 11 rondes correct
Kwalificatie
75%
9 van de 12 rondes correct
Ronde voor ronde: wie we kozen
RNDGrand PrixKwalificatieRace
R06Monaco Grand PrixGAScorrectGAScorrect
R07Barcelona Grand PrixGASfoutLINfout
R08Austrian Grand PrixLINcorrectLINcorrect
R09British Grand PrixLINcorrectLINcorrect
R10Belgian Grand PrixLINcorrectLINcorrect
R11Hungarian Grand PrixLINcorrectLINcorrect
R12Dutch Grand PrixGASfoutLINfout
R13Italian Grand PrixLINfoutLINfout
R14Spanish Grand PrixLINcorrectLINcorrect
R15Azerbaijan Grand PrixGAScorrectgeen keuze
R16Bahrain Grand Prix in MalaysiaGAScorrectGASfout
R17Singapore Grand PrixGAScorrectLINfout

Een ronde wordt alleen gescoord als beide coureurs in de voorspelde volgorde verschijnen en beiden worden geklasseerd in de einduitslag: een uitvalbeurt telt niet mee. Gepubliceerde voorspellingen worden achteraf nooit aangepast.

De rivaliteit

Across 17 shared race weekends, the head-to-head duel between Pierre Gasly of Alpine and Arvid Lindblad of Racing Bulls reflects a fiercely contested midfield rivalry. The drivers sit deadlocked in race finishes at 7-7 and sprint sessions at 2-2, while Lindblad holds a narrow 9-8 qualifying advantage. However, Gasly maintains the upper hand in the standings with 50 points compared to Lindblad's 36, aided by a single podium finish and a superior average race result of 9.53 against Lindblad's 10.06. Lindblad has demonstrated remarkable consistency despite lacking podiums, suffering only one retirement compared to Gasly's two. The battle has directly mirrored the development race between their respective constructors, with Racing Bulls surging after Canadian upgrades before Alpine responded with later updates. On-track friction peaked at Zandvoort when Lindblad's defensive tactics compromised Gasly's progress. Overall, Gasly possesses the higher scoring ceiling, but Lindblad's resilience keeps the battle remarkably tight.

Veelgestelde vragen

Wie is sneller in de kwalificatie, Arvid LINDBLAD of Pierre GASLY?

Arvid LINDBLAD leidt Pierre GASLY met 9–8 in de kwalificatie head-to-head dit seizoen, alleen sessies geteld waarin beide coureurs een tijd neerzetten.

Wie is vaker voor de ander geëindigd, Arvid LINDBLAD of Pierre GASLY?

Arvid LINDBLAD en Pierre GASLY zijn dit seizoen even vaak voor elkaar geëindigd, 7–7, alleen races geteld waarin beide coureurs werden geklasseerd.