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ROUND 17 · 11 OTT · MARINA BAY

SingaporeGran PremioMarina Bay

Max VERSTAPPEN vince dalla pole
WEEKEND SPRINT

Risultati Singapore Grand Prix 2026: classifica finale, podio, qualifiche, giri veloci, pit stop e tempi sul giro a Marina Bay Street Circuit, con l'analisi delle nostre previsioni IA. 11 ottobre 2026.

Il verdetto

L'IA ci ha preso.

RisultatoVerdetto IA
  1. P1VERSTAPPENMax VERSTAPPENRed Bull RacingVerstappenMax VerstappenIndovinato
  2. P2LECLERCCharles LECLERCFerrariHamiltonLewis HamiltonErrato
  3. P3ANTONELLIKimi ANTONELLIMercedesLeclercCharles LeclercErrato
Accuratezza 79%
MeteoPrevisioni IAAsciutto · Aria 30°C · Asfalto 37°CEffettivoAsciutto · Aria 30.3°C · Asfalto 42.5°C
ACCURATEZZA PREDIZIONI

Il tabellino.

ACCURATEZZA PREDIZIONI
PRED VS REALTÀ
METRICAPREVISTOREALERISULTATO
DISTACCO3.42s7.34s
CONDIZIONIdrydry
TEMPERATURA30°30°
SAFETY CARyes (1)no
VSCyesyes
BANDIERA ROSSAnono
CLASSIFICATO2018
GIRI IN TESTAVerstappenVerstappen
TOP SPEEDRussellRussell
SPEED TRAP319 km/h308 km/h
PRONOSTICI
VINCITORE
PODIO33%
TOP 1080%
COSTRUTTORE
GIRO VELOCE
TEAM FL
VITTORIA + FL
POLE → VITTORIA
1° PIT STOP
VELOCITÀ PIT
PRONOSTICI SQUADRA37/44 pronostici
H2H11/11
PREVISIONE6/9

Tocca a te

Prossimo GP: United States GP

Pronostici chiudono tra

00Giorni
00Ore
00Min
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Scopri come sono andati gli altri contro l'IA

Risultato vs Verdetto IA

PosPilotaTeamGriglia+/-L'IA prevedeva
1Max VERSTAPPENRed Bull RacingP1–P12Charles LECLERCFerrariP2–P33Kimi ANTONELLIMercedesP4+1P44Lando NORRISMcLarenP5+1P55Oscar PIASTRIMcLarenP6+1P66Lewis HAMILTONFerrariP3-3P27Liam LAWSONRacing BullsP8+1P88Nico HULKENBERGAudiP10+2P119George RUSSELLMercedesP19+10P710Isack HADJARRed Bull RacingP22+12P13

Momenti chiave

Max Verstappen conquista Marina Bay per la sua prima vittoria al Singapore Grand Prix, mentre la scommessa strategica di Ferrari si sgretola.

  1. Giro 1Max Verstappen difende con decisione la linea interna alla curva 1 per respingere Charles Leclerc e mantenere la testa della corsa.Ha garantito una posizione in pista fondamentale per Max Verstappen sullo stretto circuito cittadino, consentendogli di gestire il ritmo nelle prime fasi.
  2. Giro 8Gabriel Bortoleto parcheggia la sua Audi fumante vicino all'uscita della pit lane per un guasto al cambio, innescando la prima Virtual Safety Car.Ha interrotto le prime battaglie neutralizzando brevemente i distacchi senza indurre soste ai box tra i piloti di testa.
  3. Giro 39Lance Stroll si ferma fuori pista per un problema alla frizione, causando una seconda Virtual Safety Car; Charles Leclerc e Kimi Antonelli rientrano per montare gomme soft fresche, mentre Lewis Hamilton resta fuori.Ha diviso la strategia di Ferrari e reso Lewis Hamilton estremamente vulnerabile con gomme soft usurate contro avversari con pneumatici freschi.
  4. Giro 54Lando Norris attacca Lewis Hamilton in curva 1 ed entrambi finiscono larghi, permettendo a Kimi Antonelli di compiere un doppio sorpasso chirurgico.Ha portato Kimi Antonelli sull'ultimo gradino del podio, incrementando il suo vantaggio in Drivers' Championship su George Russell.
  5. Giro 61Oscar Piastri supera l'in difficoltà Lewis Hamilton alla curva 16, mentre Isack Hadjar scavalca Pierre Gasly per la decima posizione.Ha fatto scivolare Lewis Hamilton al sesto posto e assicurato un tenace piazzamento a punti per Isack Hadjar dopo la partenza dalla pit lane.

Dati sessione

Apri tutti i dati
Giro veloce
1:35.202
Charles LECLERC
Migliori settori
Dati Pro
Velocità massima
Dati Pro
Maggior numero di sorpassi
Dati Pro
SFIDE TRA COMPAGNI

Testa a testa.

PILOTARISULTATO

Verstappen parte dalla pole position dopo aver dominato sia la Sprint che le qualifiche, ottenendo un vantaggio di posizione insormontabile su Hadjar, che parte dal fondo a causa di un guasto al cambio in Q1.

Leclerc ha superato di misura Hamilton in Q3 per schierarsi in prima fila (P2), ottenendo aria pulita e una posizione in pista fondamentali verso Turn 1 su un circuito cittadino dove i sorpassi sono notoriamente difficili.

Antonelli parte dalla P4 con il pacchetto aggiornato della Mercedes, mentre Russell ha subito una penalità di 40 posizioni sulla griglia per la sostituzione di componenti della power unit che lo retrocede in fondo allo schieramento.

Norris parte davanti a Piastri sulla griglia (P5 contro P7) e vanta un passo gara e una gestione delle gomme leggermente migliori nei long run simulati a Marina Bay.

Gasly ha sfruttato al massimo il pacchetto di Alpine per accedere alla Q3 e qualificarsi P8, disponendo di un vantaggio di otto posizioni al via rispetto a Colapinto, che ha danneggiato la monoposto in Q2 e scatta dalla P16.

Lawson ha battuto Lindblad in qualifica posizionandosi in P9 e ha mostrato un'eccellente gestione degli pneumatici e abilità di guida rimontando fino alla P5 nella Sprint di sabato.

Hulkenberg parte in P11 rispetto alla P15 di Bortoleto e ha mostrato una superiorità in gara conquistando una P7 nella Sprint, garantendosi un chiaro vantaggio di passo e di posizione in pista.

Bearman parte davanti a Ocon (P12 contro P13) ed è stato il pilota Haas più brillante del weekend, come testimoniato dall'impressionante sesto posto (P6) nella Sprint.

Sainz parte con quattro posizioni di vantaggio su Albon (P14 contro P18) e vanta un'eccezionale abilità nei circuiti cittadini e un'ottima durata delle gomme a Marina Bay, a conferma del suo 12–3 nel testa a testa in qualifica.

Alonso parte davanti a Stroll (P17 contro P19) ed estrae costantemente un miglior passo gara e una migliore gestione delle gomme sui circuiti cittadini più impegnativi, mentre Stroll ha faticato a trovare il ritmo per tutto il weekend.

Perez ha una migliore posizione in griglia rispetto a Bottas dopo averlo battuto in qualifica di oltre otto decimi, e la sua vasta esperienza nella gestione delle gomme sui tracciati cittadini gli garantisce la superiorità.

Il weekend

  1. PREDIZIONI AI

    Il pronostico.

    SQ POLE
    P1RussellGeorge RussellMercedes
    67%
    P2NorrisLando NorrisMcLaren
    54%
    P3LeclercCharles LeclercFerrari
    48%

    Russell set the benchmark pace in FP1 with a 1:32.274, showcasing the exceptional compliance and mechanical grip of the Mercedes over the Marina Bay curbs. Having previously claimed pole at this venue and boasting the grid's strongest street-circuit team average this season, Russell possesses the single-lap commitment needed to extract the maximum from the soft compound in SQ3.

    METEO PREVISTODRY
    aria29°C
    pista35°C
    pioggia18%
    vento8 km/h
    Incidenti di Gara
    Bandiera Rossa
    yes
    #PILOTATEAMCONFFIDUCIA
    P4
    AntonelliKimi Antonelli
    Mercedes
    43%
    P5
    HamiltonLewis Hamilton
    Ferrari
    39%
    P6
    VerstappenMax Verstappen
    Red Bull Racing
    37%
    P7
    PiastriOscar Piastri
    McLaren
    33%
    P8
    HadjarIsack Hadjar
    Red Bull Racing
    31%
    P9
    LawsonLiam Lawson
    Racing Bulls
    27%
    P10
    GaslyPierre Gasly
    Alpine
    24%
    ELIMINAZIONE A SORPRESA
    Carlos Sainz
    Fuori in SQ1: Despite his previous victory at Marina Bay, the Williams package continues to struggle with traction in low-speed corner exits, leaving Sainz vulnerable to rapid track evolution at the end of the opening session.
    STATISTICHE RAPIDE
    DISTACCO POLE0.084
    Ulteriori Pronostici
    PIÙ VELOCE SQ1Charles Leclerc (0.112s)
    PIÙ VELOCE SQ2George Russell (0.093s)
    COSTRUTTORE VINCITOREMercedes
    PREDIZIONI TEAM
    TEAM
    ENTRAMBI IN SQ3
    Mercedes
    ✓
    McLaren
    ✓
    Ferrari
    ✓
    Red Bull Racing
    ✓
    Racing Bulls
    –
    Alpine
    –
    Haas F1 Team
    –
    Aston Martin
    –
    Audi
    –
    Williams
    –
    Cadillac
    –
    RISULTATI SPRINT QUALIFYING

    I risultati.

    #PILOTATEAMQ1Q2Q3
    P1
    VERSTAPPENMax VERSTAPPEN
    Red Bull Racing
    33.4771:33.477
    32.7011:32.701
    31.1561:31.156
    P2
    RUSSELLGeorge RUSSELL
    Mercedes
    33.5731:33.573
    32.6141:32.614
    31.2761:31.276
    P3
    LECLERCCharles LECLERC
    Ferrari
    33.4951:33.495
    32.2461:32.246
    31.3991:31.399
    P4
    PIASTRIOscar PIASTRI
    McLaren
    34.2771:34.277
    33.1061:33.106
    31.4541:31.454
    P5
    NORRISLando NORRIS
    McLaren
    34.2571:34.257
    32.5721:32.572
    31.5871:31.587
    P6
    HAMILTONLewis HAMILTON
    Ferrari
    33.7481:33.748
    32.5621:32.562
    31.7021:31.702
    P7
    ANTONELLIKimi ANTONELLI
    Mercedes
    34.3921:34.392
    32.9981:32.998
    31.8491:31.849
    P8
    LAWSONLiam LAWSON
    Racing Bulls
    34.8551:34.855
    33.1331:33.133
    32.3411:32.341
    DNF
    HADJARIsack HADJAROUT Q2
    Red Bull Racing
    34.1821:34.182
    32.9471:32.947
    –
    DNF
    GASLYPierre GASLYOUT Q2
    Alpine
    34.6731:34.673
    33.1551:33.155
    –
    P11
    COLAPINTOFranco COLAPINTOOUT Q2
    Alpine
    35.0481:35.048
    33.2491:33.249
    –
    P12
    HULKENBERGNico HULKENBERGOUT Q2
    Audi
    34.1281:34.128
    33.4201:33.420
    –
    P13
    BEARMANOliver BEARMANOUT Q2
    Haas F1 Team
    34.9501:34.950
    33.4231:33.423
    –
    P14
    BORTOLETOGabriel BORTOLETOOUT Q2
    Audi
    34.6901:34.690
    33.4661:33.466
    –
    P15
    ALONSOFernando ALONSOOUT Q2
    Aston Martin
    34.9601:34.960
    33.7341:33.734
    –
    P16
    OCONEsteban OCONOUT Q2
    Haas F1 Team
    35.0041:35.004
    34.3681:34.368
    –
    P17
    LINDBLADArvid LINDBLADOUT Q1
    Racing Bulls
    35.1361:35.136
    –
    –
    P18
    STROLLLance STROLLOUT Q1
    Aston Martin
    35.6621:35.662
    –
    –
    P19
    ALBONAlexander ALBONOUT Q1
    Williams
    36.1301:36.130
    –
    –
    P20
    PEREZSergio PEREZOUT Q1
    Cadillac
    36.7601:36.760
    –
    –
    P21
    BOTTASValtteri BOTTASOUT Q1
    Cadillac
    36.8681:36.868
    –
    –
    P22
    SAINZCarlos SAINZOUT Q1
    Williams
    37.3761:37.376
    –
    –
    METEOASCIUTTO
    aria30.4°C
    pista42.6°C
    umidità77%
    vento1.4 km/h
    ACCURATEZZA PREDIZIONI

    Il tabellino.

    ACCURATEZZA PREDIZIONI
    PRED VS REALTÀ
    METRICAPREVISTOREALERISULTATO
    PRONOSTICO ELIMINAZIONESQ1Q1
    DISTACCO0.08s0.1s
    CONDIZIONIdrydry
    TEMPERATURA29°30°
    BANDIERA ROSSAyesyes
    PRONOSTICI
    POLE
    TOP 560%
    COSTRUTTORE
    PRONOSTICI SQUADRA11/11 pronostici
    H2H7/11
    SFIDE TRA COMPAGNI

    Testa a testa.

    PILOTARISULTATO

    Russell ha mostrato una sicurezza assoluta tra le strade di Marina Bay facendo segnare il miglior tempo nelle FP1, e la sua precisione tecnica sui tracciati cittadini angusti gli dà la meglio su Antonelli nella Sprint Qualifying.

    Leclerc è storicamente un pilota formidabile in qualifica a Singapore con svariate pole conquistate in passato, e il suo passo nelle FP1 ha confermato confidenza immediata e superiorità sul giro secco rispetto a Hamilton.

    Norris conduce il confronto interno di qualifica per 10–6 in questa stagione e ha mostrato un anteriore più reattivo nelle sezioni lente e tecniche di Marina Bay durante le prove.

    Verstappen rimane il punto di riferimento indiscutibile in qualifica per Red Bull Racing, estraendo con costanza il massimo grip dalle gomme sul giro secco rispetto al compagno debuttante.

    Gasly vanta un netto vantaggio di 9–3 in qualifica contro Colapinto quest'anno e si è piazzato comodamente nella top 10 nelle FP1, mentre Colapinto ha faticato per mancanza di grip.

    Lawson possiede una maggiore esperienza nel destreggiarsi tra gli insidiosi muretti di Marina Bay e ha mantenuto il comando su Lindblad nelle simulazioni con gomma morbida.

    Bearman ha dominato il testa a testa in qualifica dentro il team Haas F1 Team per 11–4 in questa stagione, dimostrando costantemente un picco di prestazione superiore sul giro singolo rispetto a Ocon.

    Alonso vanta un perentorio 12–2 nei confronti in qualifica su Stroll ed è sembrato decisamente più a suo agio nelle zone di trazione di Singapore durante le prove.

    Sainz ha già vinto ed è un autentico maestro della qualifica a Marina Bay, a conferma del suo netto dominio per 12–3 nei confronti diretti in qualifica contro Albon in questa stagione.

    Bortoleto gode di un momento migliore sul giro secco rispetto a Hulkenberg, avendolo preceduto nelle FP1 e dimostrando un adattamento più rapido alla rapida sequenza di curve del tracciato.

    Bottas estrae solitamente giri singoli più puliti nei run con mescole a basso grip, guadagnando così un margine ridotto nel box Cadillac molto combattuto.

    ANALISI AI SPRINT QUALIFYING

    L'analisi.

    Max Verstappen edges George Russell to claim Singapore Grand Prix Sprint pole amid red flags and timing delays.
    A dramatic Sprint Qualifying in Singapore saw Max Verstappen snatch pole position under the Marina Bay lights. SQ1 ended in chaos when Sergio Perez hit the wall in his Cadillac, scattering debris and triggering a red flag. The stoppage condemned Carlos Sainz, Arvid Lindblad, and Lance Stroll to early exits. Following a timing-system delay, Franco Colapinto and Nico Hulkenberg missed SQ3 in SQ2. In the final shootout, Max Verstappen produced a flying lap on soft tyres to beat George Russell and Charles Leclerc to top spot.
    STRATEGIA
    Mandatory medium tyres in SQ1 and SQ2 forced drivers to wrestle with low grip on the green, dusty street circuit. Limited practice in FP1 exacerbated balance compromises over the Marina Bay kerbs, especially in high track temperatures of 42.6°C. Rapid track evolution rewarded late runners. Teams delayed their single SQ3 soft tyre runs until the closing minutes, but Red Bull Racing timed Max Verstappen's track release perfectly to capitalise on maximum track evolution.
    MOMENTI CHIAVE
    SQ1
    Sergio Perez crashed his Cadillac into the barrier, scattering front wing debris across the circuit.
    Triggered a red flag that compromised late run plans and led to Carlos Sainz being eliminated in SQ1.
    SQ2
    A timing-system malfunction delayed the start of SQ2 as race officials verified classifications.
    Disrupted driver run routines, leaving Franco Colapinto to narrowly miss SQ3 in 11th place.
    SQ3
    Max Verstappen executed a clean final lap on soft tyres in the dying moments of SQ3.
    Clinched Sprint pole position ahead of George Russell and Charles Leclerc.
    PILOTA SCELTO DALL'AI
    Franco Colapinto
    Franco Colapinto delivered a composed drive to qualify 11th for Alpine, comfortably outperforming initial expectations and missing SQ3 by the slimmest of margins.
    ANALISI PREVISIONI AI
    Our Sprint Qualifying prediction achieved an accuracy score of 45% in a heavily disrupted session.
    PRESO: We accurately predicted Charles Leclerc finishing in 3rd position and correctly identified Carlos Sainz as a surprise SQ1 elimination.
    SBAGLIATO: We predicted George Russell to take pole position with Max Verstappen down in 6th, but Verstappen took Sprint pole while Russell qualified 2nd.
  2. Replay sessioneGuarda il replayPosizioni, distacchi e bandiere giro dopo giro
    PREDIZIONI AI

    Il pronostico.

    PODIO SPRINT
    P1VerstappenMax VerstappenRed Bull Racing
    67%
    P2RussellGeorge RussellMercedes
    54%
    P3LeclercCharles LeclercFerrari
    47%

    Verstappen ha convertito la pole position nelle qualifiche sprint in una posizione di pista dominante su un circuito cittadino dove i sorpassi sono notoriamente difficili. Con aria pulita fin dalla partenza e una solida gestione degli pneumatici dimostrata nel Round 16, può dettare il passo lungo i 17 giri della sprint senza l'intralcio delle soste ai box.

    METEO PREVISTODRY
    aria30°C
    pista41°C
    pioggia23%
    vento6 km/h
    Incidenti di Gara
    Safety Car
    no
    VSC
    yes
    Bandiera Rossa
    no
    #PILOTATEAMCONFFIDUCIA
    P4
    PiastriOscar Piastri
    McLaren
    41%
    P5
    NorrisLando Norris
    McLaren
    38%
    P6
    AntonelliKimi Antonelli
    Mercedes
    34%
    P7
    HamiltonLewis Hamilton
    Ferrari
    31%
    P8
    HadjarIsack Hadjar
    Red Bull Racing
    27%
    P9
    LawsonLiam Lawson
    Racing Bulls
    24%
    P10
    GaslyPierre Gasly
    Alpine
    22%
    DA TENERE D'OCCHIO
    ◆
    La posizione in pista allo stacco della frizione è decisiva lungo lo stretto layout cittadino di 19 curve di Marina Bay, caratterizzato da limitate zone di sorpasso.
    ◆
    L'assenza di soste obbligatorie ai box costringe i piloti a bilanciare il riscaldamento iniziale delle gomme con il degrado termico nell'arco di 17 giri consecutivi.
    ◆
    Il bilanciamento sul passo gara di Mercedes e Red Bull nei settori di trazione a bassa velocità 2 e 3 offre una difesa superiore contro i treni DRS.
    SORPASSI SOTTO OSSERVAZIONE
    Kimi Antonelli
    Partendo in P7, fuori posizione rispetto al suo ritmo da leader del campionato, Antonelli cercherà di sfruttare l'allungo con DRS lungo Raffles Boulevard nei primi giri per superare Hamilton e mettere pressione alle McLaren.
    STATISTICHE RAPIDE
    DISTACCO VINCITORE1.7
    CLASSIFICATI22
    Ulteriori Pronostici
    GIRO VELOCEMax Verstappen
    COSTRUTTORE VINCITORERed Bull Racing
    COSTRUTTORE FLRed Bull Racing
    PREDIZIONI TEAM
    TEAM
    TOP 3
    PUNTI
    ARRIVO
    Mercedes
    –
    ✓
    ✓
    Ferrari
    –
    ✓
    ✓
    McLaren
    –
    ✓
    ✓
    Red Bull Racing
    –
    ✓
    ✓
    Racing Bulls
    –
    –
    ✓
    Alpine
    –
    –
    ✓
    Haas F1 Team
    –
    –
    ✓
    Audi
    –
    –
    ✓
    Williams
    –
    –
    ✓
    Aston Martin
    –
    –
    ✓
    Cadillac
    –
    –
    ✓
    RISULTATI SPRINT

    I risultati.

    #PILOTATEAMPTIGRIGLIA+/−TEMPOFL
    P1
    VERSTAPPENMax VERSTAPPEN
    Red Bull
    8
    P1
    –
    1:46.017
    1:46.017
    P2
    HAMILTONLewis HAMILTON
    Ferrari
    7
    P6
    +4
    +2.591s
    1:45.457
    P3
    LECLERCCharles LECLERC
    Ferrari
    6
    P3
    –
    +16.871s
    1:46.738
    P4
    ANTONELLIKimi ANTONELLI
    Mercedes
    5
    P7
    +3
    +17.238s
    1:46.862
    P5
    LAWSONLiam LAWSON
    RB F1 Team
    4
    P8
    +3
    +20.632s
    1:46.272
    P6
    BEARMANOliver BEARMAN
    Haas F1 Team
    3
    P13
    +7
    +24.321s
    1:46.966
    P7
    HULKENBERGNico HULKENBERG
    Audi
    2
    P12
    +5
    +27.525s
    1:47.310
    P8
    NORRISLando NORRIS
    McLaren
    1
    P5
    -3
    +28.272s
    1:46.892
    P9
    GASLYPierre GASLY
    Alpine F1 Team
    –
    P10
    +1
    +36.220s
    1:47.776
    P10
    OCONEsteban OCON
    Haas F1 Team
    –
    P16
    +6
    +37.640s
    1:48.012
    P11
    ALONSOFernando ALONSO
    Aston Martin
    –
    P15
    +4
    +50.464s
    1:48.596
    P12
    SAINZCarlos SAINZ
    Williams
    –
    P22
    +10
    +52.467s
    1:48.643
    P13
    LINDBLADArvid LINDBLAD
    RB F1 Team
    –
    P17
    +4
    +55.792s
    1:48.684
    DNF
    PIASTRIOscar PIASTRI
    Retired
    McLaren
    –
    P4
    –
    1:47.088
    DNF
    ALBONAlexander ALBON
    Retired
    Williams
    –
    P19
    –
    1:50.860
    DNF
    BORTOLETOGabriel BORTOLETO
    Retired
    Audi
    –
    P14
    –
    –
    DNF
    BOTTASValtteri BOTTAS
    Retired
    Cadillac F1 Team
    –
    P21
    –
    –
    DNF
    HADJARIsack HADJAR
    Retired
    Red Bull
    –
    P9
    –
    –
    DNF
    COLAPINTOFranco COLAPINTO
    Retired
    Alpine F1 Team
    –
    P11
    –
    –
    DNF
    RUSSELLGeorge RUSSELL
    Retired
    Mercedes
    –
    P2
    –
    –
    DNF
    PEREZSergio PEREZ
    Retired
    Cadillac F1 Team
    –
    P20
    –
    –
    DNF
    STROLLLance STROLL
    Retired
    Aston Martin
    –
    P18
    –
    –
    METEOASCIUTTO
    aria29.9°C
    pista43.4°C
    umidità78%
    vento2.1 km/h
    ACCURATEZZA PREDIZIONI

    Il tabellino.

    ACCURATEZZA PREDIZIONI
    PRED VS REALTÀ
    METRICAPREVISTOREALERISULTATO
    DISTACCO1.72s2.59s
    CONDIZIONIdrydry
    TEMPERATURA30°30°
    PRONOSTICI
    VINCITORE
    PODIO67%
    TOP 863%
    COSTRUTTORE
    GIRO VELOCE
    H2H6/11
    SFIDE TRA COMPAGNI

    Testa a testa.

    PILOTARISULTATO

    Verstappen ha conquistato la pole position nella Sprint Qualifying e vanta un passo gara superiore per le strade di Marina Bay, lasciando ad Hadjar pochissime possibilità di recuperare un divario di otto posizioni in uno sprint così breve.

    Russell ha confermato il ritmo da vertice della FP1 conquistando la prima fila (P2) per la Sprint, ottenendo un vantaggio cruciale di cinque posizioni in pista su Antonelli su un circuito dove i sorpassi sono estremamente difficili.

    Leclerc si è qualificato in P3 rispetto alla P6 di Hamilton ed è storicamente eccellente sui tracciati cittadini. Senza pit stop obbligatori nello sprint, la posizione in pista dovrebbe consentire a Leclerc di restare comodamente davanti al compagno di squadra.

    Piastri ha superato Norris nella Sprint Qualifying conquistando la P4 sulla griglia. In una gara sprint breve con degrado gomme gestibile e un elevato differenziale necessario per sorpassare, difendere la posizione alla curva 1 dovrebbe bastare a Piastri per prevalere.

    Lawson è approdato in SQ3 conquistando la P8 in griglia, mentre Lindblad è stato eliminato in SQ1 e scatterà dalla P17. Il divario di nove posizioni sulla griglia di Marina Bay offre a Lawson un margine incolmabile in condizioni di sprint.

    Gasly si è qualificato nella top 10 davanti a Colapinto in P11 e ha mantenuto il comando nei confronti interni per tutta la stagione. Le sue abilità sui tracciati cittadini dovrebbero permettergli di difendere la posizione in pista fino alla bandiera a scacchi.

    Hulkenberg scatterà dalla P12, due posizioni davanti a Bortoleto, e porta in dote solide doti difensive ideali per mantenere la posizione lungo lo stretto layout di Singapore.

    Bearman si è qualificato in P13, con tre posizioni di vantaggio su Ocon in P16, confermando la sua superiorità in qualifica sul compagno di squadra. Quella posizione in pista sarà fondamentale per difendere il primato sulla breve distanza di gara.

    Alonso parte P15 contro la P18 di Stroll, avendo mostrato un miglior passo sia sul giro secco sia sul ritmo gara per tutto il weekend. L'esperienza di Alonso e la sua posizione in pista dovrebbero mantenerlo comodamente davanti a Stroll.

    Albon si schiera in P19 mentre Sainz non è riuscito a segnare un tempo valido nella Sprint Qualifying e partirà dietro di lui. Data l'assenza di pit stop strategici nello sprint, la posizione in pista consegna ad Albon un leggero vantaggio.

    Perez ha fatto registrare un tempo valido per la P20, posizionandosi davanti a Bottas sulla griglia dello sprint. Con entrambe le vetture in difficoltà di aderenza nelle retrovie, partire davanti garantisce a Perez il margine decisivo per precedere il compagno di squadra.

    ANALISI AI SPRINT

    L'analisi.

    Max Verstappen domina la sprint bagnata di Marina Bay mentre George Russell si schianta e i compagni della McLaren si scontrano
    Un improvviso acquazzone prima del via ha costretto tutti a partire con gomme intermedie a Marina Bay. George Russell ha bruciato il poleman Max Verstappen alla Turn 1, ma ha pizzicato il cordolo all'ultima curva finendo a muro dalla testa della corsa nel corso della Lap 1. Verstappen ha ripreso il comando dietro la conseguente Safety Car. Dopo la ripartenza, l'olandese ha gestito magistralmente le intermedie sulla pista che andava asciugandosi, resistendo alla rincorsa di Lewis Hamilton. All'ultimo giro, i compagni della McLaren Oscar Piastri e Lando Norris sono entrati in collisione alla Turn 5, regalando il quarto posto a Kimi Antonelli mentre Verstappen sigillava la vittoria.
    STRATEGIA
    La pioggia prima del via ha indotto l'intera griglia a scegliere pneumatici intermedi. Con la pista che si asciugava rapidamente, preservare la gomma è diventato cruciale per evitare il blistering. I piloti hanno cercato tratti umidi fuori traiettoria per raffreddare il battistrada senza compromettere la velocità sul dritto. Lewis Hamilton ha capitalizzato l'aggressività del primo giro per balzare dal sesto al secondo posto. Max Verstappen ha scandito il proprio ritmo in modo pulito davanti a tutti, tenendo sotto controllo il degrado senza passare alle slick, dato che i sorpassi fuori dalla traiettoria asciutta erano estremamente insidiosi.
    MOMENTI CHIAVE
    GIRO 1
    George Russell ha superato Max Verstappen allo scatto verso la Turn 1, mentre Lewis Hamilton è risalito dalla sesta alla terza posizione.
    Ha rimescolato subito le prime posizioni tra pozzanghere d'acqua e spray sollevato dalle vetture.
    GIRO 1
    George Russell ha perso il controllo all'ultima curva finendo a muro mentre si trovava al comando della corsa.
    Ha provocato l'ingresso della Safety Car e ha riconsegnato il comando a Max Verstappen.
    GIRO 6
    La gara è ripartita con Max Verstappen che ha mantenuto la leadership davanti a Lewis Hamilton e Charles Leclerc.
    Verstappen ha conservato un'aria pulita fondamentale per gestire l'usura delle gomme intermedie su una pista in fase di asciugatura.
    GIRO 20
    Lando Norris ha toccato il compagno di squadra in McLaren Oscar Piastri mandandolo in testacoda alla Turn 5 durante la lotta per il quarto posto.
    Ha fatto scivolare Piastri al 14º posto, relegato Norris all'ottavo e promosso Kimi Antonelli in quarta posizione.
    DRIVER OF THE DAY
    Lewis Hamilton
    Hamilton ha disputato un primo giro superbo, passando dal sesto al secondo posto, e ha messo costantemente sotto pressione Verstappen per tutta la sprint conquistando la piazza d'onore.
    PILOTA SCELTO DALL'AI
    Liam Lawson
    Lawson è rimasto lontano dai guai in condizioni miste insidiose, mostrando una gestione matura degli pneumatici intermedi per regalare un ottimo quinto posto a Racing Bulls.
    ANALISI PREVISIONI AI
    La previsione ha indovinato il successo di Max Verstappen e il podio di Charles Leclerc, ma non ha previsto le condizioni meteo avverse e l'ingresso della Safety Car.
    PRESO: Prevedere la vittoria di Max Verstappen dalla pole position grazie alla gestione della posizione in pista e del ritmo di gara dal comando.
    SBAGLIATO: Prevedere pista asciutta con George Russell secondo, mentre la pioggia ha colpito Marina Bay, Russell si è schiantato alla Lap 1 e Lewis Hamilton è risalito da P6 a P2.
  3. Replay sessioneGuarda il replayPosizioni, distacchi e bandiere giro dopo giro
    PREDIZIONI AI

    Il pronostico.

    POLE PRONOSTICATA
    P1VerstappenMax VerstappenRed Bull Racing
    67%
    P2RussellGeorge RussellMercedes
    53%
    P3LeclercCharles LeclercFerrari
    47%

    Verstappen ha mostrato una precisione da punto di riferimento per tutto il weekend a Marina Bay, trasformando le sue prestazioni sul giro secco nella pole per la Sprint e dominando la gara Sprint. La Red Bull RB22 affronta i cordoli in modo eccezionale nel tecnico settore finale, dandogli il vantaggio decisivo sotto i riflettori.

    METEO PREVISTODRY
    aria29°C
    pista36°C
    pioggia25%
    vento8 km/h
    Incidenti di Gara
    Bandiera Rossa
    yes
    #PILOTATEAMCONFFIDUCIA
    P4
    HamiltonLewis Hamilton
    Ferrari
    42%
    P5
    NorrisLando Norris
    McLaren
    38%
    P6
    AntonelliKimi Antonelli
    Mercedes
    33%
    P7
    HadjarIsack Hadjar
    Red Bull Racing
    31%
    P8
    LawsonLiam Lawson
    Racing Bulls
    29%
    P9
    GaslyPierre Gasly
    Alpine
    27%
    P10
    BearmanOliver Bearman
    Haas F1 Team
    24%
    ELIMINAZIONE A SORPRESA
    Oscar Piastri
    Fuori in Q2: Dopo aver faticato con il bilanciamento e le temperature degli pneumatici per tutta la gara Sprint scivolando fino al 14° posto, Piastri è a rischio a causa del traffico e dei margini ridotti nel suo ultimo tentativo in Q2.
    STATISTICHE RAPIDE
    DISTACCO POLE0.084
    Ulteriori Pronostici
    PIÙ VELOCE Q1George Russell (0.063s)
    PIÙ VELOCE Q2Charles Leclerc (0.051s)
    COSTRUTTORE VINCITORERed Bull Racing
    PREDIZIONI TEAM
    TEAM
    ENTRAMBI IN Q3
    Red Bull Racing
    ✓
    Mercedes
    ✓
    Ferrari
    ✓
    McLaren
    –
    Racing Bulls
    –
    Alpine
    –
    Haas F1 Team
    –
    Audi
    –
    Aston Martin
    –
    Williams
    –
    Cadillac
    –
    RISULTATI QUALIFICHE

    I risultati.

    #PILOTATEAMQ1Q2Q3
    P1
    VERSTAPPENMax VERSTAPPEN
    Red Bull Racing
    33.2411:33.241
    31.6391:31.639
    31.3731:31.373
    P2
    LECLERCCharles LECLERC
    Ferrari
    32.7741:32.774
    31.9531:31.953
    31.4271:31.427
    P3
    HAMILTONLewis HAMILTON
    Ferrari
    32.4291:32.429
    31.5291:31.529
    31.4961:31.496
    P4
    ANTONELLIKimi ANTONELLI
    Mercedes
    33.6011:33.601
    32.0791:32.079
    31.5621:31.562
    P5
    NORRISLando NORRIS
    McLaren
    32.7751:32.775
    31.8951:31.895
    31.7121:31.712
    P6
    RUSSELLGeorge RUSSELL
    Mercedes
    33.6171:33.617
    32.2121:32.212
    31.7471:31.747
    P7
    PIASTRIOscar PIASTRI
    McLaren
    33.0761:33.076
    32.2451:32.245
    31.8601:31.860
    P8
    GASLYPierre GASLY
    Alpine
    33.1821:33.182
    32.6021:32.602
    32.2251:32.225
    P9
    LAWSONLiam LAWSON
    Racing Bulls
    32.8851:32.885
    32.3191:32.319
    32.3691:32.369
    P10
    LINDBLADArvid LINDBLAD
    Racing Bulls
    33.2881:33.288
    32.4981:32.498
    32.7811:32.781
    P11
    HULKENBERGNico HULKENBERGOUT Q2
    Audi
    33.1471:33.147
    32.7841:32.784
    –
    P12
    BEARMANOliver BEARMANOUT Q2
    Haas F1 Team
    33.3561:33.356
    32.9081:32.908
    –
    P13
    OCONEsteban OCONOUT Q2
    Haas F1 Team
    33.8031:33.803
    33.3231:33.323
    –
    P14
    SAINZCarlos SAINZOUT Q2
    Williams
    33.7741:33.774
    33.5261:33.526
    –
    P15
    BORTOLETOGabriel BORTOLETOOUT Q2
    Audi
    34.1691:34.169
    33.6581:33.658
    –
    P16
    COLAPINTOFranco COLAPINTOOUT Q2
    Alpine
    33.2611:33.261
    33.7871:33.787
    –
    P17
    ALONSOFernando ALONSOOUT Q1
    Aston Martin
    34.2231:34.223
    –
    –
    P18
    ALBONAlexander ALBONOUT Q1
    Williams
    34.2891:34.289
    –
    –
    P19
    STROLLLance STROLLOUT Q1
    Aston Martin
    34.9461:34.946
    –
    –
    P20
    PEREZSergio PEREZOUT Q1
    Cadillac
    35.1231:35.123
    –
    –
    P21
    BOTTASValtteri BOTTASOUT Q1
    Cadillac
    35.9841:35.984
    –
    –
    PRT
    HADJARIsack HADJAR
    Red Bull Racing
    –
    –
    –
    METEOASCIUTTO
    aria29.8°C
    pista39.4°C
    umidità75%
    vento1.6 km/h
    ACCURATEZZA PREDIZIONI

    Il tabellino.

    ACCURATEZZA PREDIZIONI
    PRED VS REALTÀ
    METRICAPREVISTOREALERISULTATO
    PRONOSTICO ELIMINAZIONEQ2not eliminated
    CONDIZIONIdrydry
    TEMPERATURA29°30°
    BANDIERA ROSSAyesno
    PRONOSTICI
    POLE
    PIÙ VELOCE Q1
    PIÙ VELOCE Q2
    TOP 580%
    COSTRUTTORE
    PRONOSTICI SQUADRA8/11 pronostici
    H2H10/11
    SFIDE TRA COMPAGNI

    Testa a testa.

    PILOTARISULTATO

    Gasly vanta un netto vantaggio di 9–3 in qualifica su Colapinto in questa stagione e ha mostrato un'esecuzione impeccabile sul giro secco sia nelle prove libere che nella Sprint Qualifying a Singapore.

    Alonso conduce il confronto diretto in qualifica per 12–2 su Stroll quest'anno e ha mantenuto un costante vantaggio sul passo di quattro-sette decimi in ogni run sull'asciutto questo weekend.

    Hulkenberg ha mostrato un ottimo passo sul giro singolo nella Sprint Qualifying conquistando la P12 davanti a Bortoleto, facendo affidamento sulla sua grande esperienza per dominare le staccate di Marina Bay.

    Perez ha storicamente brillato tra i muretti insidiosi di Marina Bay ed è sembrato più a suo agio sul giro secco rispetto a Bottas nelle prime sessioni del weekend.

    Leclerc è uno specialista affermato della qualifica a Singapore e ha mantenuto un chiaro margine di 2–3 decimi su Hamilton sia nelle FP1 che nella Sprint Qualifying nei giri veloci.

    Bearman guida la sfida interna in qualifica per 11–4 in questa stagione e ha costantemente battuto Ocon sulla pura velocità sul giro singolo in ogni sessione a Marina Bay.

    Norris è in vantaggio nel confronto del sabato per 10–6 e vanta uno stato di forma eccezionale in qualifica a Marina Bay, estraendo il massimo grip dalla gomma morbida nel tecnico settore finale.

    Russell ha guidato la classifica nelle FP1 e si è qualificato in prima fila per la Sprint, dimostrando molta più fiducia al limite sul giro secco questo weekend rispetto al compagno rookie.

    Lawson ha comodamente raggiunto la top 8 nella Sprint Qualifying mentre Lindblad è stato eliminato in SQ1, portando uno stato di forma superiore e precisione sul giro secco verso la qualifica principale.

    Verstappen è stato impeccabile in qualifica conquistando la pole della Sprint e distanzia costantemente Hadjar di diversi decimi al giro nei run a basso carico di carburante.

    Sainz vanta una netta superiorità di 12–3 in qualifica contro Albon in questa stagione, ha già conquistato la pole a Singapore in passato e il suo stile di guida si adatta alla perfezione alle curve a 90 gradi della pista.

    ANALISI AI QUALIFICHE

    L'analisi.

    Max Verstappen conquista la prima pole a Singapore davanti alle Ferrari all'inseguimento
    Sotto i riflettori di Marina Bay, il Q1 ha visto l'eliminazione di Sergio Perez, Lance Stroll, Alexander Albon e Fernando Alonso dopo giri finali concitati. Il Q2 ha regalato distacchi minimi, con Nico Hulkenberg rimasto fuori in P11 insieme a Oliver Bearman, Esteban Ocon, Carlos Sainz, Gabriel Bortoleto e Franco Colapinto. In un entusiasmante finale di Q3, Max Verstappen ha fatto la differenza quando contava di più, battendo le Ferrari di Charles Leclerc e Lewis Hamilton per assicurarsi la pole position. Kimi Antonelli ha impressionato con il quarto tempo davanti a Lando Norris e George Russell.
    STRATEGIA
    Le squadre hanno gestito temperature dell'asfalto pari a 39.4°C e una marcata evoluzione del tracciato nell'arco delle tre sessioni. La preparazione delle gomme nel giro di lancio si è rivelata decisiva per evitare il surriscaldamento delle mescole morbide nel guidato terzo settore. Ferrari e Mercedes hanno fatto segnare i primi riferimenti cronometrici, mentre Red Bull ha estratto il massimo grip disponibile nei tentativi finali. Senza bandiere rosse a interrompere i programmi di lavoro, l'attenta gestione dei distacchi sui rettilinei ha garantito aria pulita per l'assalto conclusivo alla pole.
    MOMENTI CHIAVE
    Q1
    Fernando Alonso e Lance Stroll subiscono una doppia eliminazione in Q1 per la Aston Martin
    Entrambi i piloti Aston Martin vengono eliminati subito insieme ad Alexander Albon e Sergio Perez.
    Q2
    Franco Colapinto tocca le barriere nel suo ultimo giro veloce
    Franco Colapinto non riesce a migliorarsi e chiude la sessione in P16, mentre entrambe le Racing Bulls volano in Q3.
    Q2
    Nico Hulkenberg manca di un soffio la fase finale chiudendo in P11
    Audi, Haas e Williams mancano l'accesso in Q3, mentre Liam Lawson e Arvid Lindblad passano il turno.
    Q3
    Max Verstappen piazza il giro decisivo negando la pole a Charles Leclerc e Lewis Hamilton
    Max Verstappen conquista la pole position, precedendo Charles Leclerc di 0.054 secondi e relegando Lewis Hamilton in P3.
    PILOTA SCELTO DALL'AI
    Kimi Antonelli
    Kimi Antonelli ha mostrato una freddezza straordinaria su uno dei tracciati più impegnativi della F1, qualificandosi P4 davanti al compagno di squadra George Russell e a Lando Norris.
    ANALISI PREVISIONI AI
    Il nostro pronostico per le qualifiche ha raggiunto un'accuratezza del 76%, individuando correttamente l'autore della pole e l'elevata competitività al vertice.
    PRESO: Aver pronosticato correttamente Max Verstappen in pole position e posizionato con esattezza Lando Norris in P5.
    SBAGLIATO: Aver previsto una bandiera rossa mai avvenuta e l'eliminazione in Q2 di Oscar Piastri, che ha invece superato agevolmente il taglio qualificandosi in P7.
  4. Replay sessioneGuarda il replayPosizioni, distacchi e bandiere giro dopo giro
    PREDIZIONI AI

    Il pronostico.

    Dopo le qualifiche
    PODIO PRONOSTICATO
    P1VerstappenMax VerstappenRed Bull Racing
    71%
    P2HamiltonLewis HamiltonFerrari
    57%
    P3LeclercCharles LeclercFerrari
    53%

    Partire dalla pole position a Marina Bay offre un vantaggio decisivo in termini di posizione in pista, dove superare è notoriamente difficile. Forte della sua forma dominante dopo la vittoria nella Sprint e la vittoria in gara a Sepang, Verstappen ha dimostrato una gestione delle gomme superiore e un controllo totale della corsa dalla testa in condizioni calde e umide.

    Il pronostico del modello si è affinato durante il weekend: una versione iniziale ha ottenuto il 36%, quella finale il 79%, bloccata 22 ore prima dello spegnimento dei semafori.

    METEO PREVISTODRY
    aria30°C
    pista37°C
    pioggia35%
    vento9 km/h
    Incidenti di Gara
    Safety Car
    ×1yes
    VSC
    ×1yes
    Bandiera Rossa
    no
    #PILOTATEAMCONFFIDUCIA
    P4
    AntonelliKimi Antonelli
    Mercedes
    47%
    P5
    NorrisLando Norris
    McLaren
    41%
    P6
    PiastriOscar Piastri
    McLaren
    37%
    P7
    RussellGeorge Russell
    Mercedes
    29%
    P8
    LawsonLiam Lawson
    Racing Bulls
    27%
    P9
    LindbladArvid Lindblad
    Racing Bulls
    24%
    P10
    GaslyPierre Gasly
    Alpine
    22%
    DA TENERE D'OCCHIO
    ◆
    La posizione in pista è fondamentale lungo la stretta configurazione a 19 curve di Marina Bay, garantendo al pole sitter Verstappen il pieno controllo sul passo gara e sulla durata degli stint.
    ◆
    La penalità confermata di 40 posizioni sulla griglia fa scivolare George Russell dalla P6 alla P22, rendendo necessaria una strategia di rimonta aggressiva nel gruppo grazie al superiore passo gara della Mercedes.
    ◆
    Isack Hadjar parte in P21 dopo i problemi a cambio e power unit in qualifica, affrontando una difficile rimonta attraverso i treni DRS.
    ◆
    L'elevata frequenza storica di ingresso della safety car a Marina Bay, unita alle condizioni estreme di allerta caldo, innescherà pit stop tattici e la riduzione dei distacchi.
    POTENZIALE SORPRESA
    Lewis Hamilton
    Hamilton scatta dalla P3 sul lato pulito della seconda fila e ha mostrato un passo gara più solido rispetto a Leclerc nella Sprint; uno scatto aggressivo verso curva 1 o una Safety Car al momento giusto potrebbero proiettarlo davanti a Verstappen.
    STATISTICHE RAPIDE
    DISTACCO VINCITORE3.4
    CLASSIFICATI20
    Ulteriori Pronostici
    GIRO VELOCEGeorge Russell
    COSTRUTTORE VINCITORERed Bull Racing
    COSTRUTTORE FLMercedes
    MAGGIOR NUMERO DI GIRI IN TESTAMax Verstappen
    TOP SPEED319 km/hGeorge Russell
    Strategia Pit
    Primo al pitOliver Bearman
    Ultimo al pitFernando Alonso
    Pit Stop più veloceRed Bull Racing
    PREDIZIONI TEAM
    TEAM
    TOP 3
    TOP 6
    PUNTI
    ARRIVO
    Red Bull Racing
    –
    –
    –
    ✓
    Ferrari
    ✓
    ✓
    ✓
    ✓
    Mercedes
    –
    –
    ✓
    ✓
    McLaren
    –
    ✓
    ✓
    ✓
    Racing Bulls
    –
    –
    ✓
    ✓
    Alpine
    –
    –
    –
    ✓
    Audi
    –
    –
    –
    ✓
    Haas F1 Team
    –
    –
    –
    ✓
    Williams
    –
    –
    –
    ✓
    Aston Martin
    –
    –
    –
    ✓
    Cadillac
    –
    –
    –
    ✓
    IL PRONOSTICO
    PROP
    PROB
    PRONOSTICO
    Lance Stroll non concluderà la gara (classificato DNF)?
    58%
    NO
    Max Verstappen non riuscirà a terminare la gara (classificato come DNF)?
    54%
    NO
    Un pilota al di fuori delle prime 3 squadre del Campionato Costruttori (Mercedes, Ferrari, McLaren) salirà sul podio?
    37%
    SÌ
    Il poleman vincerà il Gran Premio di Singapore?
    41%
    SÌ
    Ci sarà una collisione, un contatto o una bandiera gialla di settore ufficialmente registrata nel giro 1?
    40%
    SÌ
    Ci saranno 2 o più periodi di Safety Car completa durante la gara?
    43%
    SÌ
    Il vincitore della gara registrerà anche il giro più veloce ufficiale del Gran Premio?
    54%
    NO
    Ci sarà un cambio di leader in pista durante gli ultimi 10 giri (giri da 53 a 62)?
    56%
    NO
    Il distacco di punti nel Campionato Mondiale Piloti tra Kimi Antonelli e George Russell si ridurrà dopo la gara?
    57%
    NO
    PREVISIONI STAGIONE
    VEDI TUTTO →
    WDC deciso in anticipo
    92%
    Leclerc Top 3 WDC
    88%
    Ferrari Top 3 WCC
    98%
    Mercedes WCC
    98%
    Aggiornato dopo Round 17 · 18 previsioni attive
    SCOMMESSE FUN
    CAT
    SCOMMESSA
    PROB
    PRONOSTICO
    FAUNA
    Verrà avvistato un varano sulla superficie della pista o nella via di fuga durante la trasmissione in diretta della gara?
    88%
    NO
    TRASMISSIONE
    La trasmissione televisiva internazionale ufficiale mostrerà un'inquadratura stacco della piscina a sfioro sul tetto del Marina Bay Sands durante la gara?
    94%
    SÌ
    CAOS
    La gara si svolgerà interamente sotto bandiera verde senza un singolo intervento di Safety Car o Virtual Safety Car lungo tutti i 62 giri?
    82%
    NO
    ANALISI AI POST-GARA

    L'analisi.

    Max Verstappen conquista Marina Bay per la sua prima vittoria al Singapore Grand Prix, mentre la scommessa strategica di Ferrari si sgretola.
    Max Verstappen ha difeso la pole in curva 1 su Charles Leclerc e ha imposto il ritmo. Una Virtual Safety Car all'ottavo giro ha consentito di rimuovere l'Audi fumante di Gabriel Bortoleto. Verstappen ha effettuato la sosta senza intoppi al giro 33. La svolta decisiva si è verificata al giro 39 durante una seconda Virtual Safety Car per Lance Stroll: Leclerc e Kimi Antonelli sono rientrati per montare soft fresche, mentre Lewis Hamilton ha proseguito. Le gomme usurate di Hamilton sono crollate rapidamente sotto il caldo torrido. Antonelli ha sferrato l'attacco su Hamilton e Lando Norris al giro 54, mentre Verstappen ha coronato una vittoria indisturbata dal semaforo alla bandiera a scacchi.
    STRATEGIA
    Il degrado degli pneumatici è stato cruciale nel caldo asfissiante di Singapore. Mentre Max Verstappen ha gestito una pulita strategia a una sosta passando da soft a medie, la Ferrari ha differenziato le scelte. Lewis Hamilton è partito con le medie passando alle soft al giro 19. Con la Virtual Safety Car del giro 39, Charles Leclerc e Kimi Antonelli hanno effettuato un secondo stop per montare soft fresche. Hamilton è rimasto in pista con gomme vecchie di 20 giri, allungando lo stint fino a 43 passaggi proibitivi. Le sue gomme hanno subito un crollo prestazionale, cedendo ogni chance di podio ad Antonelli e Norris.
    MOMENTI CHIAVE
    GIRO 1
    Max Verstappen difende con decisione la linea interna alla curva 1 per respingere Charles Leclerc e mantenere la testa della corsa.
    Ha garantito una posizione in pista fondamentale per Max Verstappen sullo stretto circuito cittadino, consentendogli di gestire il ritmo nelle prime fasi.
    GIRO 8
    Gabriel Bortoleto parcheggia la sua Audi fumante vicino all'uscita della pit lane per un guasto al cambio, innescando la prima Virtual Safety Car.
    Ha interrotto le prime battaglie neutralizzando brevemente i distacchi senza indurre soste ai box tra i piloti di testa.
    GIRO 39
    Lance Stroll si ferma fuori pista per un problema alla frizione, causando una seconda Virtual Safety Car; Charles Leclerc e Kimi Antonelli rientrano per montare gomme soft fresche, mentre Lewis Hamilton resta fuori.
    Ha diviso la strategia di Ferrari e reso Lewis Hamilton estremamente vulnerabile con gomme soft usurate contro avversari con pneumatici freschi.
    GIRO 54
    Lando Norris attacca Lewis Hamilton in curva 1 ed entrambi finiscono larghi, permettendo a Kimi Antonelli di compiere un doppio sorpasso chirurgico.
    Ha portato Kimi Antonelli sull'ultimo gradino del podio, incrementando il suo vantaggio in Drivers' Championship su George Russell.
    GIRO 61
    Oscar Piastri supera l'in difficoltà Lewis Hamilton alla curva 16, mentre Isack Hadjar scavalca Pierre Gasly per la decima posizione.
    Ha fatto scivolare Lewis Hamilton al sesto posto e assicurato un tenace piazzamento a punti per Isack Hadjar dopo la partenza dalla pit lane.
    DRIVER OF THE DAY
    Max Verstappen
    I tifosi hanno premiato Verstappen con il 30,7% delle preferenze dopo una prestazione impeccabile condotta in testa dall'inizio alla fine nella sua 250ª partenza in un Gran Premio, sfatando il tabù di Marina Bay.
    PILOTA SCELTO DALL'AI
    Isack Hadjar
    Scattato dalla pit lane a causa di guasti fatali al cambio in qualifica, Hadjar ha sfoderato un passo gara eccezionale nel traffico, strappando la decima piazza nei giri conclusivi.
    ANALISI PREVISIONI AI
    Il nostro pronostico ha previsto correttamente la vittoria di Max Verstappen e il podio di Charles Leclerc, ma ha mancato l'esatta modalità delle safety car e la posizione d'arrivo di Hamilton.
    PRESO: Abbiamo centrato in pieno la trasformazione della pole position da parte di Max Verstappen in una vittoria dominata dall'inizio alla fine.
    SBAGLIATO: Avevamo previsto Lewis Hamilton secondo e l'ingresso di una Safety Car vera e propria; invece, Hamilton è sceso al sesto posto a causa di un azzardo strategico oneroso, e la gara ha visto solo due Virtual Safety Cars.

Prove libere

  • Prove Libere 1Più veloce: George RUSSELLL'IA ha sbagliato

PROVE LIBERE 1

PREDIZIONI AI

Il pronostico.

PIÙ VELOCE PRONOSTICATO
P1AntonelliKimi AntonelliMercedes
58%
P2RussellGeorge RussellMercedes
43%
P3VerstappenMax VerstappenRed Bull Racing
38%

Championship leader Antonelli and Mercedes possess the field-leading street circuit efficiency this season, making them prime candidates to hit the ground running on Marina Bay's green FP1 surface.

METEO PREVISTODRY
aria31°C
pista38°C
pioggia18%
vento8 km/h
#PILOTATEAMCONFFIDUCIA
P4
HamiltonLewis Hamilton
Ferrari
33%
P5
HadjarIsack Hadjar
Red Bull Racing
29%
P6
LeclercCharles Leclerc
Ferrari
27%
P7
NorrisLando Norris
McLaren
26%
P8
PiastriOscar Piastri
McLaren
24%
P9
LawsonLiam Lawson
Racing Bulls
23%
P10
LindbladArvid Lindblad
Racing Bulls
21%
Ulteriori Pronostici
COSTRUTTORE PIÙ VELOCEMercedes
MARGINE VITTORIA0.342sec
PROVE LIBERE

Risultati FP1.

#PILOTATEAMTEMPO
P1
RUSSELLGeorge RUSSELL
Mercedes
1:32.274
P2
LECLERCCharles LECLERC
Ferrari
+0.198s
P3
NORRISLando NORRIS
McLaren
+0.273s
P4
HAMILTONLewis HAMILTON
Ferrari
+0.499s
P5
PIASTRIOscar PIASTRI
McLaren
+0.564s
P6
VERSTAPPENMax VERSTAPPEN
Red Bull Racing
+0.732s
P7
ANTONELLIKimi ANTONELLI
Mercedes
+1.251s
P8
HADJARIsack HADJAR
Red Bull Racing
+1.449s
P9
GASLYPierre GASLY
Alpine
+1.764s
P10
LAWSONLiam LAWSON
Racing Bulls
+1.881s
P11
BEARMANOliver BEARMAN
Haas F1 Team
+2.057s
P12
LINDBLADArvid LINDBLAD
Racing Bulls
+2.202s
P13
OCONEsteban OCON
Haas F1 Team
+2.207s
P14
ALONSOFernando ALONSO
Aston Martin
+2.221s
P15
SAINZCarlos SAINZ
Williams
+2.377s
P16
BORTOLETOGabriel BORTOLETO
Audi
+2.462s
P17
ALBONAlexander ALBON
Williams
+2.531s
P18
HULKENBERGNico HULKENBERG
Audi
+2.610s
P19
COLAPINTOFranco COLAPINTO
Alpine
+2.709s
P20
STROLLLance STROLL
Aston Martin
+2.994s
P21
PEREZSergio PEREZ
Cadillac
+3.025s
P22
BOTTASValtteri BOTTAS
Cadillac
+3.346s
METEOASCIUTTO
aria32.2°C
pista49.3°C
umidità64%
vento1.9 km/h
ACCURATEZZA PREDIZIONI

Il tabellino.

ACCURATEZZA PREDIZIONI
PRED VS REALTÀ
METRICAPREVISTOREALERISULTATO
DISTACCO0.34s0.2s
CONDIZIONIdrydry
TEMPERATURA31°32°
PRONOSTICI
PIÙ VELOCE
TOP 540%
COSTRUTTORE
H2H10/11
SFIDE TRA COMPAGNI

Testa a testa.

PILOTARISULTATO

Gasly detiene un convincente vantaggio di 9–3 in qualifica su Colapinto e porta una vasta esperienza nelle condizioni insidiose e polverose di Marina Bay nelle FP1.

Alonso guida il confronto diretto per 12–2 e storicamente si adatta molto più rapidamente alle superfici cittadine a bassa aderenza durante le prime sessioni di prove.

La precisione da veterano di Hulkenberg vicino ai muretti cittadini gli conferisce un vantaggio sul debuttante Bortoleto mentre affinano l'assetto di base su una pista verde.

Perez ha storicamente brillato a Marina Bay e tende a trovare fiducia sui circuiti cittadini con limitazione al posteriore più rapidamente di Bottas a inizio weekend.

Leclerc è rinomato per la sua straordinaria fiducia sul giro secco tra i muretti di Singapore, mentre Hamilton utilizza tipicamente le FP1 in modo conservativo per prove sperimentali di bilanciamento.

Bearman vanta un vantaggio di 11–4 in qualifica all'interno del team e possiede l'aggressività sul giro secco necessaria per estrarre tempi più veloci sui circuiti cittadini.

Norris ha mostrato una forma dominante in passato a Marina Bay e fa registrare costantemente giri di riferimento migliori più presto nei programmi di prove rispetto a Piastri.

Russell attacca tipicamente le FP1 in modo aggressivo per stabilire l'assetto di base, mentre Antonelli avrà bisogno di giri esplorativi iniziali per acclimatarsi alle esigenze fisiche di Singapore.

Lawson ha già accumulato chilometri di gara competitivi in F1 a Singapore, il che gli dà un vantaggio immediato sul debuttante Lindblad su un insidioso tracciato cittadino ancora verde.

Verstappen rimane il punto di riferimento nel trovare subito il limite sui circuiti cittadini verdi, garantendogli un netto margine di passo rispetto a Hadjar nelle FP1.

Sainz guida il confronto diretto per 12–3 e possiede un'eccezionale maestria sui circuiti cittadini a Singapore, permettendogli di partire forte più rapidamente di Albon.

ANALISI AI FP1

L'analisi.

George Russell supera Charles Leclerc e Lando Norris per chiudere in testa l'unica sessione di prove a Singapore.
George Russell ha guidato la FP1 a Marina Bay con un crono di 1:32.274, precedendo Charles Leclerc di 0.198 secondi e Lando Norris di 0.273 secondi. Mercedes ha mostrato grande trazione meccanica nelle curve lente, sebbene Russell abbia segnalato un assetto eccessivamente rigido. Ferrari e McLaren hanno inseguito da vicino, occupando le prime cinque posizioni. Max Verstappen ha chiuso sesto dopo aver trascorso metà sessione a gestire problemi alle comunicazioni radio, guidando comunque il gruppo dei piloti su gomma media. C'è stata una breve Virtual Safety Car per lo stop della Audi di Nico Hulkenberg vicino all'uscita della pit lane. Le temperature dell'asfalto hanno toccato i 49.3°C.
STRATEGIA
Trattandosi dell'unica sessione di libere in un weekend con sprint, i team hanno differenziato rapidamente i programmi di lavoro. Le elevate temperature del tracciato hanno accelerato il degrado termico delle morbide, rendendo la gomma media la base d'appoggio preferita per le qualifiche e gli stint sprint. La rapida evoluzione della pista ha premiato i tentativi nel finale. Mercedes e Ferrari appaiono molto vicine sul giro secco, ma Red Bull ha mostrato un potenziale notevole sul passo gara con le medie. La gestione del surriscaldamento delle coperture posteriori nelle zone di trazione di Marina Bay sarà determinante per la durata degli stint.
MOMENTI CHIAVE
RUN1
Nico Hulkenberg si è fermato vicino all'uscita dei box a causa di un problema sulla sua Audi, innescando un breve periodo di Virtual Safety Car.
Audi ha perso prezioso tempo in pista nell'unica sessione di prove libere prima della Sprint Qualifying.
RUN2
Max Verstappen ha sofferto prolungati problemi alla radio e ha svolto il suo programma di giri veloci interamente su gomma media.
Red Bull ha raccolto dati preziosi per le fasi obbligatorie con le mescole del shootout sprint, nonostante le comunicazioni compromesse.
RUN3
George Russell ha fatto segnare il miglior tempo della sessione in 1:32.274 su gomme morbide, tenendo quasi due decimi di vantaggio su Charles Leclerc.
Mercedes ha confermato un'ottima competitività sui tracciati cittadini lenti in vista delle sessioni ufficiali.
PILOTA SCELTO DALL'AI
Pierre Gasly
Pierre Gasly ha portato Alpine nella top ten in nona posizione, superando nettamente rivali diretti come Haas e Aston Martin in run comparabili su mescola morbida.
ANALISI PREVISIONI AI
Il nostro pronostico ha previsto con successo George Russell in P1, Lando Norris in P3 e l'unico intervento della Virtual Safety Car.
PRESO: Aver individuato correttamente George Russell leader della sessione in P1 e aver pronosticato la singola neutralizzazione con Virtual Safety Car.
SBAGLIATO: Aver previsto Kimi Antonelli in P2, il quale ha terminato la sessione in P7 dopo essersi concentrato sui run con gomma media.
FAQ

FAQ pronostici Singapore Grand Prix

Chi vincerà il Singapore Grand Prix (Marina Bay) 2026 secondo i pronostici?
Max Verstappen (Red Bull Racing)
Qual è il podio previsto per il Singapore Grand Prix (Marina Bay) 2026?
P1: Max Verstappen. P2: Lewis Hamilton. P3: Charles Leclerc.
Chi conquisterà la pole del Singapore Grand Prix (Marina Bay) 2026 secondo i pronostici?
Max Verstappen (Red Bull Racing)
Quali fattori valuta l'IA per i pronostici del Singapore Grand Prix?
La posizione in pista è fondamentale lungo la stretta configurazione a 19 curve di Marina Bay, garantendo al pole sitter Verstappen il pieno controllo sul passo gara e sulla durata degli stint.. La penalità confermata di 40 posizioni sulla griglia fa scivolare George Russell dalla P6 alla P22, rendendo necessaria una strategia di rimonta aggressiva nel gruppo grazie al superiore passo gara della Mercedes..
MetodologiaCome vengono fatte queste previsioni: dati, segnali e un record pubblico bloccato.Leggi la metodologia
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