Sezon 2026 · Rywalizacja o mistrzostwo · 14 wspólnych rund

Isack HADJAR vs Liam LAWSON

Isack HADJAR
Red Bull Racing
Isack HADJAR
9
VSPojedynek w wyścigach
Liam LAWSON
Racing Bulls
Liam LAWSON
3
Bilans wyścigów
HAD 93 LAW
Bilans kwalifikacji
HAD 120 LAW
Bilans sprintów
HAD 13 LAW
Punkty
94–73
Zwycięstwa
0–0
Podia
1–0
Śr. miejsce
6.33–8.63
DNF
2–1
Wspólne rundy
14

Czy nasze AI wytypowało właściwego kierowcę?

Każda nasza prognoza ustala ranking całej stawki. Dla każdej rundy sprawdzamy, którego z tej dwójki umieściliśmy wyżej, a następnie porównujemy z rzeczywistymi wynikami.

Wyścig
100%
9 z 9 rund poprawnych
Kwalifikacje
89%
8 z 9 rund poprawnych
Runda po rundzie: nasze typy
RUNDAGrand PrixKwalifikacjeWyścig
R06Monaco Grand PrixHADtrafionyHADtrafiony
R07Barcelona Grand PrixHADtrafionyHADtrafiony
R08Austrian Grand PrixHADtrafionyHADtrafiony
R09British Grand PrixHADtrafionyHADtrafiony
R10Belgian Grand PrixHADtrafionyHADtrafiony
R11Hungarian Grand PrixHADtrafionyHADtrafiony
R15Azerbaijan Grand PrixHADtrafionyHADtrafiony
R16Bahrain Grand Prix in MalaysiaHADtrafionyHADtrafiony
R17Singapore Grand PrixHADbłędnyLAWtrafiony

Runda jest punktowana tylko wtedy, gdy obaj kierowcy są w prognozowanej kolejności i zostali sklasyfikowani: DNF nie jest przedmiotem zakładu. Opublikowane prognozy nie są później edytowane.

Rywalizacja

Across fourteen shared race weekends this season, Isack Hadjar leads Liam Lawson across the primary head-to-head metrics. Hadjar holds a 12-0 qualifying advantage and a 9-3 record on race day, while Lawson leads the sprint head-to-head 3-1 over Hadjar. Driving for Red Bull Racing, Hadjar has accumulated 94 points, zero wins, one podium, and two DNFs, with an average finish of 6.33. Competing for Racing Bulls, Lawson has recorded 73 points, zero wins, zero podiums, and one DNF, with an average finish of 8.63 and an average qualifying position of 10.59. Their battle has been shaped by machinery differences across the two linked teams and mid-season driver substitutions. Hadjar has utilized the aerodynamic and power unit advantages of the senior chassis to maintain control over single-lap pace and grand prix finishes, while Lawson capitalized on sprint starts for his head-to-head advantages. Although Lawson briefly substituted for Hadjar at Red Bull Racing during Hadjar's recovery from a wrist injury, their shared competition has unfolded without contentious team orders or notable on-track collisions.

Najczęstsze pytania

Kto jest szybszy w kwalifikacjach, Isack HADJAR czy Liam LAWSON?

Isack HADJAR prowadzi z Liam LAWSON 12–0 w bezpośredniej rywalizacji kwalifikacyjnej w tym sezonie, biorąc pod uwagę tylko sesje, w których obaj kierowcy ustanowili czas.

Kto częściej kończył wyścig wyżej, Isack HADJAR czy Liam LAWSON?

Isack HADJAR kończył wyścig przed Liam LAWSON 9–3 w tym sezonie, biorąc pod uwagę tylko wyścigi, w których obaj kierowcy zostali sklasyfikowani.