George RUSSELL vs Kimi ANTONELLI
Czy nasze AI wytypowało właściwego kierowcę?
Każda nasza prognoza ustala ranking całej stawki. Dla każdej rundy sprawdzamy, którego z tej dwójki umieściliśmy wyżej, a następnie porównujemy z rzeczywistymi wynikami.
W ostatniej rundzie model wskazał na Kimi ANTONELLI.90%
Antonelli starts from P4 with Mercedes' upgraded package, whereas Russell was hit with a 40-place grid penalty for power unit component changes that demotes him to the rear of the grid.
Runda jest punktowana tylko wtedy, gdy obaj kierowcy są w prognozowanej kolejności i zostali sklasyfikowani: DNF nie jest przedmiotem zakładu. Opublikowane prognozy nie są później edytowane.
Rywalizacja
Across 17 shared race weekends at Mercedes, Kimi Antonelli holds the upper hand over teammate George Russell in their direct intra-team battle. Antonelli leads the Grand Prix race tally 10 to 5 and the qualifying battle 10 to 7. Over the campaign, he has amassed 340 points, eight victories, 14 podium finishes, and zero retirements, maintaining an average finish of 3.47 alongside an average grid slot of 3.35. Conversely, Russell has excelled in sprint events with a 4 to 1 edge, recording 238 points, three wins, eight podiums, and an average finish of 5. While Antonelli benefited from flawless reliability and standout drives, such as a remarkable charge from nineteenth to victory at Monza, Russell suffered two mechanical retirements, including a costly engine failure at Sepang. Performance was further shaped by technical divergence, as Russell reverted to an older aerodynamic package while Antonelli maximized performance with the team's latest aerodynamic upgrades.
Runda po rundzie
Sezon 2026Najczęstsze pytania
Kto jest szybszy w kwalifikacjach, George RUSSELL czy Kimi ANTONELLI?
Kimi ANTONELLI prowadzi z George RUSSELL 10–7 w bezpośredniej rywalizacji kwalifikacyjnej w tym sezonie, biorąc pod uwagę tylko sesje, w których obaj kierowcy ustanowili czas.
Kto częściej kończył wyścig wyżej, George RUSSELL czy Kimi ANTONELLI?
Kimi ANTONELLI kończył wyścig przed George RUSSELL 10–5 w tym sezonie, biorąc pod uwagę tylko wyścigi, w których obaj kierowcy zostali sklasyfikowani.