MonacoGrande PrêmioMonte Carlo
Resultados do Monaco Grand Prix 2026: classificação completa da corrida, pódio, qualificação, voltas mais rápidas, pit stops e tempos de setor em Circuit de Monaco, além da pontuação das nossas previsões de IA. 7 de junho de 2026.
O veredito
A IA acertou.
- P1ANTONELLIKimi ANTONELLIMercedesAntonelliKimi AntonelliAcertou
- P2HAMILTONLewis HAMILTONFerrariVerstappenMax VerstappenErrou
- P3GASLYPierre GASLYAlpineLeclercCharles LeclercErrou
O placar.
Sua vez
Próxima: United States GP
Palpites encerram em
Resultado vs previsão da IA
Momentos chave
Kimi Antonelli domina o Principado e conquista uma vitória inaugural em Monaco em uma corrida marcada pelo caos e bandeiras vermelhas.
- Volta 1Max Verstappen fica parado no grid e abandona, enquanto Antonelli mantém a liderança a partir da pole position.O abandono precoce do candidato ao título abriu caminho para que Antonelli ditasse o ritmo da corrida na ponta.
- Volta 28Lewis Hamilton vai aos boxes para colocar pneus duros, iniciando a batalha tática entre o pelotão da frente.Esta tentativa de undercut forçou o pelotão a reagir, diminuindo a distância entre Hamilton e os perseguidores.
- Volta 68Bandeira vermelha acionada devido à degradação do asfalto na última curva e a um acidente subsequente envolvendo Charles Leclerc.A interrupção reagrupou o pelotão, neutralizou as diferenças estratégicas e preparou o terreno para um sprint final caótico.
- Volta 78Kimi Antonelli recebe a bandeira quadriculada, completando uma pilotagem dominante sob intensa pressão.O resultado consolidou a liderança de Antonelli no campeonato e confirmou seu status de mestre no circuito de Monaco.
Duelo direto.
Gasly classificou-se significativamente melhor (P9 vs P14) em uma pista onde ultrapassar é notoriamente difícil.
Alonso possui técnica de corrida e consistência superiores em Monaco, o que é fundamental para defender ou manter a posição de pista.
A experiência de Hulkenberg e a largada em P13 no grid dão a ele uma clara vantagem sobre o estreante Bortoleto neste circuito de rua.
Perez historicamente tem um bom desempenho em circuitos de rua e larga à frente de Bottas no grid.
Hamilton classificou-se à frente (P3 vs P4) e, dadas as oportunidades mínimas de ultrapassagem, a posição na pista é o principal fator decisivo.
Ocon tem uma melhor posição no grid (P17) e mais experiência gerenciando corridas em condições estreitas e congestionadas.
Piastri superou Norris por pouco na classificação (P7 vs P8) e deve manter essa pequena margem no dia da corrida.
Antonelli está em uma fase dominante, largando da Pole Position enquanto seu companheiro de equipe larga mais atrás em P6.
Lawson classificou-se no top 10 (P10) e tem a experiência de corrida para defender sua posição contra seu companheiro de equipe estreante.
Verstappen larga na primeira fila (P2) e gerencia consistentemente o ritmo de corrida melhor do que seu jovem companheiro de equipe.
Albon superou Sainz por pouco na classificação (P11 vs P12) e está bem posicionado para capitalizar sua melhor posição de largada.
O fim de semana
- Replay da sessãoAssistir replayPosições volta a volta, gaps e bandeirasPREVISÕES IA
O palpite.
POLE PREVISTAP1HamiltonLewis HamiltonFerrari68%P2LeclercCharles LeclercFerrari62%P3VerstappenMax VerstappenRed Bull Racing59%Hamilton demonstrou o ritmo de volta única mais forte durante o FP2, e o acerto de chassi da Ferrari parece perfeitamente adequado às exigências de alto downforce do circuito de rua de Monaco. Sua experiência em gerenciar os setores estreitos e técnicos lhe dá a vantagem para garantir a primeira posição.
PREVISÃO DO TEMPODRYar20°Cpista38°Cchuva20%vento14 km/hIncidentes da corridaRed Flagyes#PILOTOEQUIPECONFCONFIANÇAP4RussellGeorge RussellMercedes47%P5AntonelliKimi AntonelliMercedes43%P6HadjarIsack HadjarRed Bull Racing36%P7PiastriOscar PiastriMcLaren32%P8HulkenbergNico HulkenbergAudi29%P9NorrisLando NorrisMcLaren26%P10BearmanOliver BearmanHaas F1 Team21%ELIMINAÇÃO SURPRESAFernando AlonsoFora em Q1: A Aston Martin tem enfrentado grandes dificuldades com o aquecimento de pneus e o ritmo de volta única ao longo do fim de semana, tornando muito provável uma eliminação precoce neste circuito de rua.ESTATÍSTICAS RÁPIDASMARGEM DA POLE0.084Mais previsõesMAIS RÁPIDO Q1Charles Leclerc (0.210s)MAIS RÁPIDO Q2Max Verstappen (0.120s)CONSTRUTOR VENCEDORFerrariPREVISÕES DE EQUIPEEQUIPEAMBOS NO Q3Ferrari✓Mercedes✓Red Bull Racing✓McLaren✓Audi–Alpine–Williams–Racing Bulls–Haas F1 Team–Cadillac–Aston Martin–RESULTADOS DA QUALIFICAÇÃOOs resultados.
#PILOTOEQUIPEQ1Q2Q3P1ANTONELLIKimi ANTONELLIMercedes13.5991:13.59912.7041:12.70412.0511:12.051P2VERSTAPPENMax VERSTAPPENRed Bull13.4901:13.49012.4991:12.49912.0941:12.094P3HAMILTONLewis HAMILTONFerrari13.7771:13.77712.9341:12.93412.2791:12.279P4LECLERCCharles LECLERCFerrari13.2931:13.29312.7741:12.77412.3511:12.351P5HADJARIsack HADJARRed Bull14.4081:14.40812.7221:12.72212.4341:12.434P6RUSSELLGeorge RUSSELLMercedes14.2141:14.21413.2381:13.23812.4451:12.445P7PIASTRIOscar PIASTRIMcLaren14.1591:14.15912.9831:12.98312.6241:12.624P8NORRISLando NORRISMcLaren13.6301:13.63012.9191:12.91912.7651:12.765P9GASLYPierre GASLYAlpine F1 Team14.4691:14.46913.7621:13.76213.2261:13.226P10LAWSONLiam LAWSONRB F1 Team14.4981:14.49813.4711:13.47113.4121:13.412P11ALBONAlexander ALBONFORA Q2Williams14.3211:14.32113.7871:13.787–P12SAINZCarlos SAINZFORA Q2Williams14.3481:14.34813.8151:13.815–P13HULKENBERGNico HULKENBERGFORA Q2Audi13.9231:13.92313.9021:13.902–P14COLAPINTOFranco COLAPINTOFORA Q2Alpine F1 Team14.5731:14.57313.9951:13.995–P15LINDBLADArvid LINDBLADFORA Q2RB F1 Team14.6851:14.68514.2481:14.248–P16BORTOLETOGabriel BORTOLETOFORA Q1Audi14.6831:14.683––P17OCONEsteban OCONFORA Q1Haas F1 Team14.7221:14.722––P18PEREZSergio PEREZFORA Q1Cadillac F1 Team14.7471:14.747––P19BEARMANOliver BEARMANFORA Q1Haas F1 Team14.8141:14.814––P20BOTTASValtteri BOTTASFORA Q1Cadillac F1 Team15.2831:15.283––P21ALONSOFernando ALONSOFORA Q1Aston Martin15.3491:15.349––P22STROLLLance STROLLFORA Q1Aston Martin16.0611:16.061––CLIMASECOar23.7°Cpista38.5°Cumidade55%vento0.9 km/hPRECISÃO DAS PREVISÕESO placar.
PRECISÃO DAS PREVISÕESPREVISTO VS REALMÉTRICAPREVISTOREALRESULTADOPALPITE ELIMINAÇÃOQ1Q1CONDIÇÕESdrydryTEMPERATURA20°24°BANDEIRA VERMELHAyesyesPALPITESPOLEMAIS RÁPIDO Q1MAIS RÁPIDO Q2TOP 580%CONSTRUTORPALPITES DAS EQUIPES11/11 acertosH2H5/11DUELOS ENTRE COMPANHEIROSDuelo direto.
PILOTORESULTADOGasly demonstrou consistentemente um ritmo superior em ambas as sessões de treinos livres, lidando melhor com as exigências dos setores travados de Monaco do que Colapinto.
Stroll mostrou um ritmo ligeiramente melhor nos treinos; embora ambos estejam enfrentando dificuldades, Stroll parece mais confortável com o acerto atual do carro neste circuito específico.
Hulkenberg superou consistentemente seu companheiro de equipe ao longo de todo o fim de semana e traz a experiência necessária em classificação para Monte Carlo.
Perez manteve presença entre os 20 melhores tempos, enquanto Bottas sofreu consideravelmente com ritmo e visibilidade nas sessões de treinos livres.
Embora Hamilton tenha liderado o FP2, a habilidade intrínseca de Leclerc para extrair ritmo em volta rápida em sua corrida em casa o torna um ligeiro favorito para a classificação.
Bearman apresentou uma evolução impressionante no FP2, garantindo um P10 enquanto Ocon permaneceu preso na metade inferior do pelotão.
Norris sofreu uma queda significativa de rendimento no FP2 (P19), enquanto Piastri exibiu velocidade constante no top 10, tornando-se a aposta mais segura para a classificação.
Russell superou Antonelli no FP2; sua experiência veterana em sessões de classificação sob alta pressão lhe concede uma ligeira vantagem sobre o estreante.
Lindblad demonstrou um ritmo mais forte nos treinos, mantendo-se consistentemente à frente de Lawson em ambas as sessões em Monaco.
Verstappen é uma força dominante em circuitos de rua técnicos e superou Hadjar de forma expressiva em ambas as sessões de treinos.
Sainz apresentou melhor evolução no acerto do carro ao longo do fim de semana, superando Albon na tabela de tempos do FP2.
ANÁLISE DA QUALIFICAÇÃO IAO debrief.
Kimi Antonelli consolida sua ascensão meteórica com uma pole position sensacional no Monaco Grand Prix.O sábado no Principado foi uma aula magna de drama e alta tensão, culminando em uma sessão de classificação que será lembrada pela impressionante consagração de Andrea Kimi Antonelli. Embora a Ferrari parecesse ameaçadora durante todo o fim de semana, a narrativa mudou durante um frenético Q1, interrompido por uma bandeira vermelha causada pela colisão de Gabriel Bortoleto contra as barreiras. O incidente deixou o grid em desespero, com Carlos Sainz operando um milagre para escapar da zona de perigo, enquanto a dupla da Haas não conseguiu avançar. Conforme a sessão avançava para o Q3, a tensão atingiu o ápice. Charles Leclerc inicialmente parecia pronto para fazer a alegria da torcida da casa ao assumir a pole provisória, mas os esforços do monegasco foram arruinados por um erro na curva Tabac no fim da sessão. Com a ameaça da Ferrari enfraquecida, a disputa se transformou em um duelo direto entre o líder do campeonato e o atual campeão. Max Verstappen estabeleceu uma marca formidável, parecendo prestes a frustrar o piloto da Mercedes, mas Antonelli fez um terceiro setor impecável para roubar a primeira posição por uma margem mínima de 0.043s.ESTRATÉGIAA classificação em Monaco é sempre um jogo de aquecimento de pneus e gerenciamento de tráfego. A evolução da pista foi significativa, com o aumento da aderência exigindo que os pilotos adiassem suas voltas rápidas finais até os últimos segundos de cada segmento. A bandeira vermelha no Q1 forçou uma mudança tática para as equipes, que precisaram abandonar estratégias de preparação em múltiplas voltas em favor de voltas de saída no estilo 'tudo ou nada'. No Q3, a capacidade de gerar temperatura nos pneus sem destruí-los ao longo dos dois primeiros setores provou ser o fator decisivo para a diferença de 0.043s na primeira fila.MOMENTOS CHAVEQ1Gabriel Bortoleto bate no Q1Uma bandeira vermelha no final da sessão gerou uma corrida caótica de dois minutos para alcançar o Q2, deixando pouca margem para erros e forçando os candidatos ao título a apressarem seus preparativos finais.Q3Charles Leclerc bate no muro na TabacDepois de assumir momentaneamente a pole provisória, o piloto monegasco tocou na barreira em sua última volta rápida, encerrando sua disputa pela pole e caindo para P4.Q3Volta rápida final de AntonelliEm uma demonstração de nervos de aço, o piloto da Mercedes superou Max Verstappen por apenas 0.043s para conquistar sua primeira pole position em Monaco.ESCOLHA DA IAIsack HadjarGarantir uma largada entre os cinco primeiros na Red Bull é um resultado fenomenal para o jovem piloto, demonstrando adaptabilidade de elite em uma pista que raramente perdoa a inexperiência.REVISÃO DA PREVISÃO DA IANossa previsão antecipou corretamente a alta probabilidade de uma bandeira vermelha e as condições secas e estáveis, mas teve dificuldades para prever com precisão a ordem competitiva na ponta.ACERTO: Prevemos com precisão a natureza de alto risco da sessão, antecipando corretamente a bandeira vermelha que interrompeu o Q1.ERRO: Subestimamos significativamente o ritmo de volta única de Kimi Antonelli, depositando nossas esperanças de pole em Lewis Hamilton, e previmos uma posição final muito mais baixa para o eventual pole-sitter. - Replay da sessãoAssistir replayPosições volta a volta, gaps e bandeirasPREVISÕES IA
O palpite.
Após corridaPÓDIO PREVISTOP1AntonelliKimi AntonelliMercedes72%P2VerstappenMax VerstappenRed Bull Racing58%P3LeclercCharles LeclercFerrari43%Antonelli demonstrou um ritmo superior de classificação e está atualmente em uma sequência dominante de vitórias, o que é crucial em um circuito onde a posição de pista é primordial. Largando da pole, ele está bem posicionado para gerenciar o ritmo da corrida e se defender no estreito traçado de rua.
PREVISÃO DO TEMPODRYar23°Cpista41°Cchuva12%vento12 km/hIncidentes da corridaSafety Car×1yesVSC×2yesRed Flagyes#PILOTOEQUIPECONFCONFIANÇAP4HamiltonLewis HamiltonFerrari37%P5RussellGeorge RussellMercedes31%P6PiastriOscar PiastriMcLaren28%P7HadjarIsack HadjarRed Bull Racing24%P8NorrisLando NorrisMcLaren22%P9GaslyPierre GaslyAlpine18%P10LawsonLiam LawsonRacing Bulls16%O QUE OBSERVAR◆A pole position é decisiva no estreito circuito de rua de Monte Carlo◆Alta probabilidade de neutralização da corrida, exigindo uma estratégia inteligente de pit stop sob safety car◆Gerenciamento de pneus no composto macio para evitar o tráfego gerado pela estratégia de uma paradaPOTENCIAL DE SURPRESACharles LeclercLeclerc pode aproveitar seu conhecimento local e largadas agressivas para superar um dos líderes logo no início, forçando uma pilotagem defensiva estratégica para conquistar uma vitória histórica em casa.ESTATÍSTICAS RÁPIDASMARGEM DO VENCEDOR2.4CLASSIFICADO19Mais previsõesVOLTA MAIS RÁPIDALewis HamiltonCONSTRUTOR VENCEDORMercedesCONSTRUTOR VMRFerrariEstratégia de pitPrimeiro no PitEsteban OconÚltimo no PitKimi AntonelliPit Stop mais RápidoRed Bull RacingPREVISÕES DE EQUIPEEQUIPETOP 3TOP 6PONTOSFINALMercedes–✓✓✓Ferrari–✓✓✓Red Bull Racing––✓✓McLaren––✓✓Williams–––✓Alpine–––✓Racing Bulls–––✓Audi–––✓Haas F1 Team–––✓Cadillac–––✓Aston Martin–––✓A PREVISÃOPROPPROBPALPITESergio Perez será classificado como DNF?41%NÃOWill Lance Stroll be classified as a DNF?36%NÃOO vencedor da corrida será o piloto que largar da Pole Position?66%SIMHaverá um incidente na Volta 1 resultando em bandeira amarela ou abandono?58%SIMHaverá mais de uma entrada do Safety Car durante a corrida?43%NÃOO vencedor da corrida também fará a volta mais rápida da corrida?27%NÃOHaverá mudança na liderança da corrida durante as últimas 10 voltas?18%NÃOA diferença de pontos no WDC entre P1 (Kimi Antonelli) e P2 vai diminuir este fim de semana?39%NÃOWill a driver from a team outside the top 3 constructors (Mercedes, McLaren, Ferrari, Red Bull) finish on the podium?24%NÃOO piloto na pole position liderará cada uma das voltas da corrida?14%NÃOPALPITES DIVERTIDOSCATAPOSTAPROBPALPITEVIDA SELVAGEMWill a seagull be caught on the broadcast cameras perching on the track barriers during the race?65%SIM ✗TRANSMISSÃOWill the broadcast show Prince Albert II looking visibly stressed during a tight overtake at the Loews Hairpin?55%SIM ✗CAOSWill at least one driver 'kiss' the barrier at the Swimming Pool chicane without triggering a red flag?80%SIM ✗ANÁLISE PÓS-CORRIDA IAO debrief.
Kimi Antonelli domina o Principado e conquista uma vitória inaugural em Monaco em uma corrida marcada pelo caos e bandeiras vermelhas.O Grande Prêmio de Monaco de 2026 será lembrado como uma aula de pilotagem de Kimi Antonelli, que superou uma tarde fragmentada e de alto risco para garantir sua quinta vitória na temporada. A corrida foi definida logo no início pelo abandono surpreendente de Max Verstappen, que apagou na largada e não retornou, deixando a pista livre para o prodígio da Mercedes. Enquanto Antonelli administrava a vantagem com precisão cirúrgica, a disputa atrás dele se transformava em uma guerra tática. O rumo da prova mudou drasticamente no quarto final, quando o asfalto na última curva começou a se soltar, resultando em uma bandeira vermelha determinante na volta 68. O incidente, que encerrou as chances de pódio de Charles Leclerc, forçou o pelotão a um sprint final após o reinício. Enquanto a corrida de George Russell desmoronava devido a uma sequência de punições no pit lane e erros de navegação, Lewis Hamilton manteve a pressão sobre seu sucessor, garantindo no fim o segundo lugar para a Ferrari. Foi um dia em que a experiência duelou com a juventude, mas foi Antonelli quem se sobressaiu em meio ao caos.ESTRATÉGIAA corrida foi um teste de conservação de pneus e respostas táticas. O principal campo de batalha foi o pit lane, com a troca antecipada para pneus duros entre os ponteiros provando ser a escolha certa para controlar a degradação. No entanto, a bandeira vermelha no fim reiniciou completamente o panorama estratégico, oferecendo na prática uma troca de pneus gratuita para quem melhor havia preservado seu equipamento. A diferença decisiva esteve no gerenciamento da relargada. As equipes que guardaram um jogo de pneus macios para um possível sprint final foram recompensadas, enquanto aqueles que, como Russell, violaram o regulamento do pit lane e sofreram penalizações viram sua flexibilidade estratégica evaporar por completo. A equipe de Antonelli administrou as transições com perfeição, garantindo que ele jamais ficasse exposto a um undercut.MOMENTOS CHAVEVOLTA 1Max Verstappen fica parado no grid e abandona, enquanto Antonelli mantém a liderança a partir da pole position.O abandono precoce do candidato ao título abriu caminho para que Antonelli ditasse o ritmo da corrida na ponta.VOLTA 28Lewis Hamilton vai aos boxes para colocar pneus duros, iniciando a batalha tática entre o pelotão da frente.Esta tentativa de undercut forçou o pelotão a reagir, diminuindo a distância entre Hamilton e os perseguidores.VOLTA 68Bandeira vermelha acionada devido à degradação do asfalto na última curva e a um acidente subsequente envolvendo Charles Leclerc.A interrupção reagrupou o pelotão, neutralizou as diferenças estratégicas e preparou o terreno para um sprint final caótico.VOLTA 78Kimi Antonelli recebe a bandeira quadriculada, completando uma pilotagem dominante sob intensa pressão.O resultado consolidou a liderança de Antonelli no campeonato e confirmou seu status de mestre no circuito de Monaco.PILOTO DO DIAKimi AntonelliOs fãs votaram em Antonelli por sua gestão impecável da prova, da largada até a bandeira quadriculada, mantendo a calma apesar das múltiplas intervenções do safety car e de uma bandeira vermelha tardia.ESCOLHA DA IAIsack HadjarHadjar fez uma corrida excepcionalmente equilibrada para garantir um lugar no pódio, aproveitando o caos ao seu redor para demonstrar que merece estar entre os líderes.REVISÃO DA PREVISÃO DA IANosso desempenho nas previsões foi moderado, em 0.62, acertando o vencedor e a entrada do safety car, mas falhando em antecipar o incidente de bandeira vermelha.ACERTO: Acertamos ao apontar Kimi Antonelli como o vencedor da corrida, indicando corretamente seu ritmo superior na classificação e a posição de largada como fatores determinantes.ERRO: Erramos ao prever um lugar no pódio para Charles Leclerc e ao estimar uma corrida concluída sem bandeira vermelha; os problemas com o asfalto alteraram totalmente a ordem de chegada prevista.
Treino Livre
- Treino 1Mais rápido: Charles LECLERCIA errou
- Treino 2Mais rápido: Lewis HAMILTONIA errou
- Treino 3Mais rápido: Kimi ANTONELLIIA acertou
TREINO LIVRE 1
O palpite.
Vindo de três vitórias consecutivas em corridas, Antonelli demonstra extrema confiança e ritmo, e sua capacidade de se adaptar rapidamente às exigências técnicas do circuito de Monaco o torna o favorito absoluto para liderar a primeira sessão de treinos livres.
Resultados FP1.
O placar.
Duelo direto.
A maior experiência de Gasly em circuitos de rua técnicos permite que ele encontre o ritmo mais rapidamente na sessão de abertura do que o estreante Colapinto.
Alonso é um mestre no circuito de Monaco e encontrará os limites da pista de forma significativamente mais rápida do que Stroll no FP1.
A vasta experiência de veterano de Hulkenberg é inestimável em Monaco para contornar trechos estreitos no início do fim de semana em comparação com o estreante Bortoleto.
Perez está enfrentando dificuldades com sua forma e confiança no momento, dando a Bottas a vantagem para executar uma sessão de FP1 mais limpa e rápida.
Leclerc é historicamente excepcional em Monaco e provavelmente ajustará seu acerto mais rápido do que Hamilton para este palco específico de sua corrida em casa.
A experiência de Ocon no gerenciamento de fins de semana de corrida lhe dá uma ligeira vantagem no ritmo do FP1 sobre Bearman.
Norris normalmente demonstra um ritmo puro em volta única superior, o que é o objetivo principal durante as fases iniciais do FP1.
Antonelli está atualmente no auge de sua forma, com três vitórias consecutivas em corridas e tendo liderado o FP1 no Canada, mostrando que ele é o piloto a ser batido.
Lawson tem uma melhor compreensão dos fins de semana de corrida e do posicionamento na pista, o que é crucial para construir velocidade em Monaco em comparação com o estreante Lindblad.
Verstappen é a referência em circuitos de rua técnicos e de alta pressão aerodinâmica, e quase certamente será mais rápido que seu companheiro de equipe menos experiente.
O estilo de pilotagem preciso de Sainz é muito adequado às exigências de Monaco, permitindo que ele force o ritmo mais cedo do que Albon.
O debrief.
TREINO LIVRE 2
O palpite.
Vindo de três vitórias consecutivas, o líder do campeonato chega com um ritmo incomparável às ruas técnicas de Monaco, onde a sua precisão está atualmente a definir a referência.
Resultados FP2.
O placar.
Duelo direto.
A maior experiência de Gasly em circuitos de rua técnicos como Monaco o ajudará a encontrar um ritmo mais cedo na sessão de treinos livres do que seu companheiro de equipe.
Alonso é mestre em extrair tempo de volta em circuitos estreitos e implacáveis, e sua precisão é vital durante as voltas de acerto no FP2.
Hulkenberg possui o ritmo puro de volta rápida necessário para Monaco e normalmente supera novatos nas fases iniciais de um fim de semana de corrida.
Apesar de suas dificuldades recentes, Perez tem um histórico forte em circuitos de rua e precisa construir confiança no FP2 para garantir sua vaga.
Leclerc estará forçando ao máximo em seu circuito caseiro, e sua habilidade única de atacar as zebras em Monaco lhe dá vantagem nas simulações de treinos.
A experiência de Ocon no gerenciamento de telemetria complexa em pistas de rua se mostrará mais confiável do que a de Bearman, que estará focado em conhecer os limites.
O estilo de pilotagem suave e metódico de Piastri costuma funcionar muito bem em Monaco, enquanto Norris buscará recuperar o ritmo após um difícil Canadian GP.
Antonelli vive uma fase incrível de boa forma e confiança, o que é o fator mais crítico para construir ritmo entre os muros de Monte Carlo.
Lawson tem mais tempo de pista na F1 em sua bagagem, o que é crucial para maximizar as janelas limitadas disponíveis no FP2.
A agressividade e o controle de carro de Verstappen combinam perfeitamente com Monaco, e ele buscará impor domínio imediatamente nos treinos.
Sainz é um piloto extremamente técnico que se destaca no gerenciamento de circuito e ritmo, o que lhe dá vantagem sobre Albon nesta pista estreita.
O debrief.
TREINO LIVRE 3
O palpite.
Antonelli chega a Monaco com um momento incomparável após três vitórias consecutivas, demonstrando controle de carro superior e confiança neste circuito de rua de alta precisão.
Resultados FP3.
O placar.
Duelo direto.
Embora Colapinto esteja demonstrando um ritmo de corrida forte, a experiência de Gasly nas ruas estreitas de Monaco lhe dá vantagem para estabelecer um ritmo durante a sessão crucial de acerto no FP3.
Alonso é um mestre em circuitos de rua e em extrair o ritmo máximo do carro em simulações de classificação em volta única, superando de longe a consistência de Stroll.
A habilidade de Hulkenberg em classificações é amplamente reconhecida, e ele está mais bem preparado para lidar com a natureza de alto risco e alta recompensa das simulações de classificação em Monaco durante o FP3.
Historicamente, Perez é um dos pilotos mais fortes em circuitos de rua e vai forçar ao máximo para recuperar a confiança após uma etapa difícil no Canada.
Leclerc é incrivelmente rápido em seu Grand Prix de casa; sua capacidade de encontrar o limite nestas ruas específicas geralmente faz com que ele domine as sessões de treino.
A experiência de Ocon no pelotão intermediário o ajuda a percorrer os trechos estreitos e sinuosos de Monaco de maneira mais eficiente do que o novato Bearman durante o último treino livre.
Norris precisa de um fim de semana sólido para recuperar o embalo após seu DNF no Canada e provavelmente priorizará um FP3 mais limpo e rápido para ditar o ritmo para a classificação.
Antonelli vive o melhor momento de sua vida, vencendo três corridas consecutivas; seu nível de confiança atual o coloca como favorito para superar Russell até mesmo nos treinos.
Lawson possui uma experiência consideravelmente maior com carros de F1, o que é fundamental para construir confiança e velocidade com segurança no traçado apertado de Monaco.
A capacidade de ajuste do carro e a velocidade pura de Verstappen são amplamente superiores às do novato Hadjar, sobretudo em uma pista técnica como Monaco, onde o posicionamento do carro é decisivo.
Sainz é extremamente técnico e se destaca em circuitos de rua; ele costuma gerenciar o aquecimento dos pneus e a busca por espaço no FP3 melhor do que Albon.
O debrief.
FAQ de previsões para o Monaco Grand Prix
- Quem é o favorito para vencer o Monaco Grand Prix (Monte Carlo) 2026?
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Qual é o pódio previsto para o Monaco Grand Prix (Monte Carlo) 2026?
- P1: Kimi Antonelli. P2: Max Verstappen. P3: Charles Leclerc.
- Quem deve conquistar a pole para o Monaco Grand Prix (Monte Carlo) 2026?
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Quais fatores a IA considera para as previsões do Monaco Grand Prix?
- A pole position é decisiva no estreito circuito de rua de Monte Carlo. Alta probabilidade de neutralização da corrida, exigindo uma estratégia inteligente de pit stop sob safety car.