ROUND 16 · 10月4日 · KUALA LUMPUR

Bahrain in MalaysiaグランプリSepang

Max VERSTAPPENがポール・トゥ・ウィン

Bahrain Grand Prix in Malaysiaの全セッションにおけるタイヤ戦略、ピットストップ、セーフティカー、インシデントを分析。Pro版ではラップチャート、セクタータイム、テレメトリー、チームラジオが利用可能。

レース: タイヤ戦略

順位別タイヤ戦略
順位ドライバーチームタイヤストップ
1Max VERSTAPPENRed Bull Racing
ISSS
3
2Kimi ANTONELLIMercedes
IMSS
3
3Lewis HAMILTONFerrari
SMS
2
4Charles LECLERCFerrari
SISSS
4
5Isack HADJARRed Bull Racing
ISSS
3
6Oscar PIASTRIMcLaren
MIHHMH
5
7Liam LAWSONRacing Bulls
IHHS
3
8Fernando ALONSOAston Martin
MHHS
3
9Lando NORRISMcLaren
MHSS
3
10Arvid LINDBLADRacing Bulls
IHHS
3
11Nico HULKENBERGAudi
SISSS
4
12Lance STROLLAston Martin
MIHHS
4
13Franco COLAPINTOAlpine
SMHM
3
14Oliver BEARMANHaas F1 Team
SMHH
3
15Esteban OCONHaas F1 Team
ISHS
3
16Pierre GASLYAlpine
SMHSS
4
17Carlos SAINZWilliams
ISHS
3
18Gabriel BORTOLETOAudi
SISHSS
5
19Sergio PEREZCadillac
SIIMHHMS
7
20George RUSSELLMercedes
IMSS
3
-Alexander ALBONWilliams
ISHS
3
-Valtteri BOTTASCadillac
SS
1

レース: インシデント

セーフティカー導入: 9、45周目 バーチャルセーフティカー導入: 43周目 1件のペナルティ 12周が抹消。

予選: インシデント

4周が抹消。

フリー走行3: インシデント

赤旗中断 1回 3周が抹消。

Proデータ · レース

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