実績データ

予測精度

12 レース採点済み予測手法について
76%
Top-10ドライバー指名
確率 45.5%1.7倍の確率
12 レース
8/12
ウィナー指名の表彰台入り
確率 13.6%4.9倍の確率
12 レース
58%
表彰台ドライバー指名
確率 13.6%4.3倍の確率
12 レース
5/12
レース勝者(正確)
確率 4.5%9.3倍の確率
12 レース

各セッション前の最終予想。フルスコア対象のレースのみ。白の目盛り:フィールドからのランダムなピックが獲得するスコア。

予測 vs 確率

推測を上回る

各バーはフルスコア対象レースにおけるエンジンのヒット率。白の目盛りは公正なベースライン:スキル系予測にはフィールドからのランダムなピック、結果が偏る予測には最良の固定推測値を使用。

スキル系予測(ランダムピックとの比較)エッジ
最多リードラップ
2 / 2 · 確率 4.5%
100%22.2倍の確率
トップスピード記録ドライバー
1 / 2 · 確率 4.5%
50%11.1倍の確率
レース勝者
5 / 12 · 確率 4.5%
42%9.3倍の確率
ポールシッター
5 / 12 · 確率 4.5%
42%9.3倍の確率
ウィナー指名の表彰台入り
8 / 12 · 確率 13.6%
67%4.9倍の確率
優勝コンストラクター
5 / 12 · 確率 9.1%
42%4.6倍の確率
表彰台ドライバー指名
12 レース · 確率 13.6%
58%4.3倍の確率
Top-10ドライバー指名
12 レース · 確率 45.5%
76%1.7倍の確率
チームメイトバトル
87 / 132 バトル · 確率 50%
66%1.3倍の確率
スプリント勝者
2 / 3 · 確率 4.5%
67%14.8倍の確率
スプリント表彰台ドライバー指名
3 レース · 確率 13.6%
67%4.9倍の確率
イージー系予測(発生頻度との比較)エッジ
セーフティカー
6 / 12 · 最良固定推測 50%
50%エッジなし
天候
11 / 12 · 最良固定推測 92%
92%エッジなし

イージー系予測は網羅性を高めるためのものであり、ヘッドラインスコアには含まれません。

精度トレンド
レース予選
詳細情報

週末を通して予測を精査

同じ 10 レースを2回採点:最終フリー走行終了後のレース予測と、予選終了後の予測を比較。

フリー走行後
51%
予選後
54%

両方の予測が採点された 10 レース。レーススコアは主要予測のみを対象。

スコア算出方法

各予測はセッション前に生成され、保存した瞬間にロックされます。チェッカーフラッグ後、公式リザルトに基づいて公開済みの重み付けで採点され、結果は修正されません。スコアボードは、各レースページで開ける記録から算出されています。

レースおよびスプリントは、勝者、表彰台(有無と正確な順位)、全順位、チーム成績、最多リードラップを対象とします。予選はポールポジションとトップ5に焦点を当てます。重み付けは相対的であり、各バケットは全体の総計に対して正規化されます。予測困難な項目(セーフティカー、天候、トップスピード、ピットストップ、マージン)は「イージー系予測」として個別に採点され、ヘッドラインスコアを下げることはありません。

レーススコアの重み(コア)
レース優勝者
30
表彰台の完全的中
20
トップ10入り
20
チーム成績
15
トップ10順位の精度
15
表彰台の的中
10
最多ラップリード
10
勝者コンストラクター
5
予選スコアの比重
ポールポジション
35
トップ5入り
30
トップ5順位の精度
20
スコア対象

レース

ヘッドライン予測:勝者、表彰台の順位、トップ10の全指名、最多リードラップ獲得ドライバー。勝者、正確な表彰台順位、Top-10入りの可否、予測順位との差、最多リードラップなどの項目で採点。その他、ファステストラップ、トップスピード、セーフティカー、優勝マージンなどのイージー系予測は個別に採点されます。

予選

ポールポジションと土曜時点のトップ5予想。予選は純粋な1ラップの速さを試す場であり、予選後のレース予測はここでの結果を基に更新されるため、予選の精度がレース全体の精度に直結します。

スプリント

スプリントウィークエンドでは、短いレースの結果(勝者と表彰台)はグランプリとは完全に別の予測としてロックされ、個別にスコアが算出されます。

直接対決 (H2H)

ドライバー同士(主にチームメイト)の比較。勝敗のみで判定されます。個々の配分は小さいですが、シーズンを通じてチーム内の力関係を正しく読み取れているかを示します。

よくある質問

予測精度はどのように測定されますか?

各予測はセッション終了後、公式分類と照らし合わせて採点されます。ヘッドラインスコアは主要な結果(勝者、表彰台順位、全順位、最多リードラップ、チーム成績)のみを測定し、セッションごとに0〜100%で算出します。予測困難な項目は別枠として「イージー系予測」で表示され、ベストな固定推測と比較されます。全レースで同じルールが適用され、シーズン途中で追加された予測は導入されたレースからカウントされ、すべてのスコアは公開されます。

結果発表後に予測が編集されることはありますか?

いいえ。予測はセッション開始前にロックされ、公開時のまま保存されます。後から書き換えたり、密かに削除したりすることはありません。スコアボードに表示されている内容は、ライトアウト前に公開された内容と完全に一致します。

AIがレースの勝者を当てる頻度はどれくらいですか?

ライブの勝者的中率は、このページのトップに表示されており、レースごとに更新されます。F1の勝者を当てるのは非常に困難です。単一レースの結果だけで判断せず、シーズンを通した的中率で評価してください。

比較基準は何が適切ですか?

22人のドライバーからランダムに選んだ場合、優勝的中率は約4.5%です。雨、セーフティカー、1周目の接触などが結果を左右するため、勝率の判断はシーズン通算の基準値と照らし合わせるのが最適です。

予測にはどのようなデータを使用していますか?

AIは、チャンピオンシップ順位、ドライバーの直近の調子、サーキットの歴史、天気予報、同週末のこれまでのセッション結果、さらに直前のニュースを組み合わせて予測します。AIは未来を見ることができないため、すべての入力情報はセッション開始前のデータに基づいています。

セッションタイプごとに加重採点基準(レース:勝者、表彰台順位、トップ10の精度/予選:ポールポジション、トップ5)を設け、0〜100%のスコアに正規化しています。正確な重み付けは前述のスコア算出セクションに公開されており、各レースページで個別の的中・不的中を確認できます。

各セッションには加重スコアが設定されています(レースは勝者、表彰台の順位、トップ10の的中率;予選はポールポジションとトップ5)。スコアは0〜100%で算出され、詳細なウェイトは上記のスコアリングセクションに記載されています。各レースページにて、個別の予想の的中結果を確認できます。

レースごとにスコアが大きく変動するのはなぜですか?

F1という競技の特性です。雨、セーフティカー、スタート直後のアクシデントなどが発生するとレースは大混乱し、事前の予測を覆す結果となります。逆に淡々と進むレースでは高スコアが出ます。そのため、単一の週末ではなく、シーズンを通した平均と的中率を重視しています。

誤った予測を削除したり修正したりすることはありますか?

一切ありません。各予測はセッション前に一度だけ記録され、その後上書きされることはありません。スコアボードはそのロックされた記録に基づいて計算されます。的中したものも外れたものもすべて記録として残ります。それこそが、公開されたトラッキングレコードの意義です。

結果は単なる予想と比べてどうですか?

22台のグリッドから勝者をランダムに選ぶと、的中率は約4.5%です。上記の「予測 vs 確率」セクションでは、エンジンのライブヒット率とこの確率を比較しています。両者の間に持続的な差がある場合、それは実質的な予測のシグナルと言えます。

次は: United States Grand Prix

AIに勝てると思いますか?

次のレースを予想して、AIと同じ基準で採点を受けましょう。