Istoric performanță

Acuratețea predicțiilor

76%
Top 10 piloți numiți
Șansă 45,5%șansă de 1,7×
12 curse
8/12
Câștigător ales pe podium
Șansă 13,6%șansă de 4,9×
12 curse
58%
Piloți de pe podium numiți
Șansă 13,6%șansă de 4,3×
12 curse
5/12
Câștigătorul cursei exact
Șansă 4,5%șansă de 9,3×
12 curse

Ultima decizie înainte de fiecare sesiune, doar pentru cursele cu punctaj complet. Bifa albă: ce ar obține o alegere aleatorie din grilă.

Predicții vs șansă

Mai bine decât la noroc

Fiecare bară reprezintă rata de succes a motorului în cursele cu punctaj complet. Bifa albă este referința echitabilă: o alegere aleatorie pentru predicțiile de abilitate și cea mai bună estimare fixă pentru predicțiile unde un rezultat este dominant.

Predicții de abilitate, față de o alegere aleatorieAvantaj
Cele mai multe tururi conduse
2 din 2 · șansă 4,5%
100%șansă de 22,2×
Pilotul cu viteza maximă
1 din 2 · șansă 4,5%
50%șansă de 11,1×
Câștigătorul cursei
5 din 12 · șansă 4,5%
42%șansă de 9,3×
Pole position
5 din 12 · șansă 4,5%
42%șansă de 9,3×
Câștigător ales pe podium
8 din 12 · șansă 13,6%
67%șansă de 4,9×
Constructorul câștigător
5 din 12 · șansă 9,1%
42%șansă de 4,6×
Piloți de pe podium numiți
12 curse · șansă 13,6%
58%șansă de 4,3×
Top 10 piloți numiți
12 curse · șansă 45,5%
76%șansă de 1,7×
Dueluri între coechipieri
87 din 132 dueluri · șansă 50%
66%șansă de 1,3×
Câștigător sprint
2 din 3 · șansă 4,5%
67%șansă de 14,8×
Piloți de pe podiumul sprintului numiți
3 curse · șansă 13,6%
67%șansă de 4,9×
Predicții ușoare, față de frecvența aparițieiAvantaj
Safety car
6 din 12 · cea mai bună estimare 50%
50%fără avantaj
Condiții meteo
11 din 12 · cea mai bună estimare 92%
92%fără avantaj

Predicțiile ușoare sunt afișate pentru completitudine și nu contează niciodată pentru scorul principal.

Tendința acurateței
CursăCalificări
Mai multe informații

Predicția devine mai precisă pe parcursul weekendului

Aceleași 10 curse, punctate de două ori: predicția făcută după ultima sesiune de antrenamente și cea făcută după calificări.

După antrenamente
51%
După calificări
54%

10 curse cu ambele predicții punctate. Scor de cursă, doar predicții principale.

Cum funcționează punctajul

Fiecare predicție este generată înainte de sesiune și blocată în momentul salvării. După steagul în carouri, este punctată conform clasificării oficiale folosind ponderile publicate. Rezultatul nu este niciodată editat: tabela de mai sus este calculată din aceleași înregistrări pe care le poți deschide pe pagina fiecărei curse.

Cursele și sprinturile recompensează câștigătorul, podiumul (prezență și ordine exactă), ordinea sosirii, rezultatele echipelor și pilotul care conduce cele mai multe tururi. Calificările se concentrează pe pole position și top 5. Ponderile sunt relative: fiecare categorie este normalizată față de totalul său. Predicțiile cu predictibilitate scăzută (safety car, meteo, viteză maximă, pit-stopuri, marjă) sunt punctate separat ca predicții ușoare și nu scad niciodată scorul principal.

Ponderile scorului de cursă (principal)
Câștigător cursă
30
Podium în ordine exactă
20
Prezență în top-10
20
Rezultatele echipelor
15
Acuratețea poziției în top-10
15
Prezența pe podium
10
Cele mai multe tururi la conducere
10
Constructorul câștigător
5
Ponderi scor calificări
Pole position
35
Prezență în top-5
30
Acuratețea poziției în top-5
20
Ce este punctat

Cursă

Predicția principală: câștigător, podiumul complet în ordine, top 10 și pilotul care conduce cele mai multe tururi. Punctajul se bazează pe alegerea câștigătorului, ordinea exactă a podiumului, prezența în top 10, distanța față de poziția prezisă, cele mai multe tururi conduse, plus predicții ușoare precum cel mai rapid tur, viteză maximă, safety car și marja de victorie.

Calificări

Pole position și primii 5 sâmbătă. Calificările sunt cel mai pur test al formei pe un singur tur, iar predicția pentru cursă de după calificări se bazează pe acest rezultat, astfel încât acuratețea din calificări influențează acuratețea cursei.

Sprint

În weekend-urile de sprint, cursa scurtă are propria predicție blocată și propriul scor (câștigător și prezență pe podium), separat complet de Marele Premiu.

Dueluri directe

Dueluri pilot contra pilot (în principal dueluri între coechipieri) punctate ca verdict corect/greșit. Au ponderi individuale mici, dar pe parcursul sezonului dezvăluie dacă motorul citește corect forma din cadrul echipelor.

Întrebări frecvente

Cum este măsurată acuratețea predicțiilor?

Fiecare predicție este comparată cu clasificarea oficială odată ce sesiunea s-a încheiat. Scorul principal măsoară doar rezultatele esențiale ale cursei: câștigător, ordinea podiumului, ordinea sosirii, pilotul cu cele mai multe tururi conduse și rezultatele echipelor, generând o cifră de la 0 la 100% per sesiune. Predicțiile cu predictibilitate scăzută (safety car, viteză maximă, pit-stopuri, marjă, meteo) sunt punctate separat ca predicții ușoare și nu sunt incluse în scorul principal. Același sistem este aplicat fiecărei curse, iar scorurile sunt publice.

Predicțiile sunt modificate vreodată după rezultate?

Nu. Predicțiile sunt blocate înainte de începerea sesiunii și păstrate exact cum au fost publicate: nu sunt niciodată rescrise sau șterse discret. Ce vezi pe tabelă este exact ce a fost publicat înainte de stingerea luminilor.

Rata de succes în timp real pentru câștigători este afișată în partea de sus a acestei pagini și se actualizează după fiecare cursă punctată. Câștigătorii în Formula 1 sunt extrem de greu de anticipat: tratează rezultatul unei singure curse ca pe un zgomot de fond și judecă rata de succes pe parcursul unui întreg sezon.

Rata de succes în timp real este afișată în partea de sus a paginii și se actualizează după fiecare cursă punctată. Câștigătorii de Formula 1 sunt greu de anticipat: tratează orice rezultat dintr-o singură cursă ca pe o variabilă aleatorie și evaluează rata pe parcursul unui sezon întreg.

O alegere aleatorie de pe grila de 22 de piloți câștigă în aproximativ 4,5% din cazuri, iar chiar și mizarea constantă pe liderul campionatului eșuează în weekendurile haotice. Orice rată de succes susținută, mult peste aceste repere, înseamnă că modelul adaugă un semnal predictiv real.

O alegere aleatorie de pe grila de 22 de piloți câștigă în aproximativ 4,5% din cazuri. Ploaia, safety car-ul și incidentele din primul tur pot răsturna orice pronostic, așa că rata de succes pentru câștigători trebuie privită pe parcursul unui sezon întreg, în raport cu acest punct de referință.

Ce date folosesc predicțiile?

AI-ul combină clasamentele campionatului, forma recentă a piloților, istoricul circuitului, prognozele meteo și rezultatele din sesiunile anterioare ale aceluiași weekend, plus căutări de știri de ultimă oră pentru evoluții recente. Acesta nu vede niciodată viitorul: fiecare input precede sesiunea.

Cum se calculează scorul de acuratețe?

Fiecare tip de sesiune are un sistem de punctaj ponderat (câștigător, ordinea podiumului, acuratețea top-10 pentru curse; pole și top-5 pentru calificări) normalizat la un scor de 0-100%. Ponderile exacte sunt publicate în secțiunea de punctaj de mai sus, iar fiecare pagină de cursă arată care alegeri individuale au fost corecte.

De ce variază scorurile atât de mult de la o cursă la alta?

Pentru că Formula 1 este imprevizibilă. Curse haotice (ploaie, safety cars, incidente în primul tur) dau peste cap grila și penalizează orice prognoză, în timp ce cursele procesionale o răsplătesc. De aceea, media pe tot sezonul și rata de succes contează mai mult decât orice weekend singular.

Ștergeți sau rescrieți vreodată predicțiile greșite?

Niciodată. Fiecare predicție este scrisă o singură dată înainte de sesiunea ei și nu este suprascrisă niciodată, iar tabela de scor este calculată pe baza acelorași înregistrări blocate. Eșecurile rămân pe tabelă alături de reușite: acesta este scopul unui istoric public.

Cum se compară rezultatele cu o simplă ghicire?

O alegere aleatorie a câștigătorului dintr-o grilă de 22 de mașini reușește în aproximativ 4,5% din cazuri. Secțiunea "Predicții vs șansă" de mai sus compară ratele de succes ale motorului cu acele cote: orice diferență susținută între ele reprezintă un semnal predictiv real.

Urmează: United States Grand Prix

Crezi că poți mai bine?

Fă-ți predicțiile pentru următoarea cursă și fii punctat cu același sistem ca AI-ul.