AustrianGrande PrêmioSpielberg
Resultados do Austrian Grand Prix 2026: classificação completa da corrida, pódio, qualificação, voltas mais rápidas, pit stops e tempos de setor em Red Bull Ring, além da pontuação das nossas previsões de IA. 28 de junho de 2026.
O veredito
A IA acertou.
- P1RUSSELLGeorge RUSSELLMercedesRussellGeorge RussellAcertou
- P2VERSTAPPENMax VERSTAPPENRed Bull RacingLeclercCharles LeclercErrou
- P3ANTONELLIKimi ANTONELLIMercedesHamiltonLewis HamiltonErrou
O placar.
Sua vez
Próxima: United States GP
Palpites encerram em
Resultado vs previsão da IA
Momentos chave
George Russell defende com maestria o Red Bull Ring para conquistar uma vitória muito disputada na Áustria para a Mercedes.
- Volta 1George Russell mantém a liderança a partir da pole position na largada.Estabeleceu a base para um ritmo de corrida controlado ao longo da tarde.
- Volta 13Lewis Hamilton faz sua primeira parada nos boxes, divergindo da estratégia dos líderes.Jogou-o no tráfego, forçando uma corrida de recuperação com várias paradas que acabou comprometendo suas chances de pódio.
- Volta 43Lewis Hamilton faz sua parada final nos boxes para colocar pneus Hard.O confinou a uma missão de recuperação para garantir o P5 em vez de lutar pela liderança.
- Volta 71George Russell cruza a linha de chegada.Confirmou a vitória, administrando com sucesso uma vantagem de 1.611s sobre a aproximação de Max Verstappen.
Duelo direto.
Gasly tem superado Colapinto de forma consistente na classificação e possui mais experiência no Red Bull Ring, o que lhe dá uma clara vantagem no gerenciamento de corrida.
Apesar de uma classificação difícil para a equipe, a habilidade superior de corrida de Alonso e sua capacidade de gerenciar as limitações do carro lhe dão vantagem sobre Stroll.
Bortoleto demonstrou um ritmo mais forte ao longo das sessões do fim de semana em comparação com Hulkenberg e está bem posicionado para converter isso em um melhor resultado final.
É uma disputa acirrada no fundo do grid, mas Perez tem um ritmo de classificação ligeiramente melhor e melhor momento recente em comparação com Bottas.
Embora Leclerc largue à frente no grid, o momento recente de vitórias de Hamilton e sua gestão superior de pneus fazem dele o favorito para avançar.
Bearman demonstrou melhor ritmo em volta rápida e maior consistência neste fim de semana, colocando-o em uma posição mais forte para liderar a dupla da Haas.
Norris continua sendo o principal piloto da McLaren nesta temporada; a consistência de seu ritmo de corrida é geralmente superior em um circuito técnico como Spielberg.
Largar da Pole Position dá a Russell uma enorme vantagem tática para controlar a corrida da liderança, enquanto o estreante Antonelli lida com a pressão do pelotão da frente.
Lawson esteve constantemente à frente na tabela de tempos neste fim de semana e possui a experiência necessária para manter a posição na batalha do meio do pelotão.
Verstappen é o líder incontestável da equipe em seu circuito de casa e possui ritmo de corrida e experiência significativamente superiores aos de Hadjar.
Sainz superou Albon na classificação e historicamente gerencia melhor os stints de corrida no tráfego, o que é fundamental no Red Bull Ring.
O fim de semana
- Replay da sessãoAssistir replayPosições volta a volta, gaps e bandeirasPREVISÕES IA
O palpite.
POLE PREVISTAP1RussellGeorge RussellMercedes72%P2AntonelliKimi AntonelliMercedes68%P3PiastriOscar PiastriMcLaren61%Russell demonstrou um ritmo impressionante em volta única ao longo de todo o fim de semana, liderando tanto o FP1 quanto o FP3 com tempos consistentes nos setores. Sua capacidade de gerenciar pneus sensíveis sob as condições de alta temperatura no Red Bull Ring lhe dá vantagem sobre os adversários.
PREVISÃO DO TEMPODRYar33°Cpista52°Cchuva10%vento12 km/hIncidentes da corridaRed Flagyes#PILOTOEQUIPECONFCONFIANÇAP4NorrisLando NorrisMcLaren57%P5HamiltonLewis HamiltonFerrari49%P6VerstappenMax VerstappenRed Bull Racing47%P7LeclercCharles LeclercFerrari42%P8HadjarIsack HadjarRed Bull Racing38%P9LindbladArvid LindbladRacing Bulls33%P10LawsonLiam LawsonRacing Bulls29%ELIMINAÇÃO SURPRESACharles LeclercFora em Q2: Com o pelotão separado por meros centésimos, uma pequena travada de rodas sob o calor intenso e o congestionamento de tráfego na volta curta farão com que ele fique por pouco de fora da disputa do top 10.ESTATÍSTICAS RÁPIDASMARGEM DA POLE0.082Mais previsõesMAIS RÁPIDO Q1Kimi Antonelli (0.110s)MAIS RÁPIDO Q2George Russell (0.090s)CONSTRUTOR VENCEDORMercedesPREVISÕES DE EQUIPEEQUIPEAMBOS NO Q3Mercedes✓McLaren✓Ferrari✓Red Bull Racing✓Racing Bulls✓Alpine–Audi–Haas F1 Team–Williams–Cadillac–Aston Martin–RESULTADOS DA QUALIFICAÇÃOOs resultados.
#PILOTOEQUIPEQ1Q2Q3P1RUSSELLGeorge RUSSELLMercedes07.3981:07.39806.9791:06.97906.1131:06.113P2LECLERCCharles LECLERCFerrari07.5431:07.54307.0301:07.03006.3491:06.349P3HAMILTONLewis HAMILTONFerrari07.2901:07.29006.9941:06.99406.4081:06.408P4ANTONELLIKimi ANTONELLIMercedes07.0831:07.08306.7631:06.76306.4141:06.414P5VERSTAPPENMax VERSTAPPENRed Bull07.4071:07.40707.1831:07.18306.4751:06.475P6NORRISLando NORRISMcLaren07.2591:07.25906.8971:06.89706.5021:06.502P7PIASTRIOscar PIASTRIMcLaren07.4871:07.48706.8901:06.89006.5111:06.511P8HADJARIsack HADJARRed Bull07.4081:07.40807.0861:07.08606.6321:06.632P9LAWSONLiam LAWSONRB F1 Team07.3851:07.38507.1361:07.13606.9551:06.955P10LINDBLADArvid LINDBLADRB F1 Team07.5491:07.54907.1551:07.15507.0071:07.007P11GASLYPierre GASLYFORA Q2Alpine F1 Team08.0381:08.03807.2231:07.223–P12BORTOLETOGabriel BORTOLETOFORA Q2Audi08.0351:08.03507.2931:07.293–P13BEARMANOliver BEARMANFORA Q2Haas F1 Team08.0611:08.06107.5231:07.523–P14HULKENBERGNico HULKENBERGFORA Q2Audi08.0661:08.06607.6111:07.611–P15OCONEsteban OCONFORA Q2Haas F1 Team08.2311:08.23107.8171:07.817–P16COLAPINTOFranco COLAPINTOFORA Q2Alpine F1 Team07.8941:07.89408.1711:08.171–P17SAINZCarlos SAINZFORA Q1Williams08.2521:08.252––P18ALBONAlexander ALBONFORA Q1Williams08.5091:08.509––P19PEREZSergio PEREZFORA Q1Cadillac F1 Team08.9451:08.945––P20BOTTASValtteri BOTTASFORA Q1Cadillac F1 Team09.0301:09.030––P21ALONSOFernando ALONSOFORA Q1Aston Martin09.9421:09.942––P22STROLLLance STROLLFORA Q1Aston Martin10.3631:10.363––CLIMASECOar33.3°Cpista51.9°Cumidade25%vento1.2 km/hPRECISÃO DAS PREVISÕESO placar.
PRECISÃO DAS PREVISÕESPREVISTO VS REALMÉTRICAPREVISTOREALRESULTADOPALPITE ELIMINAÇÃOQ2not eliminatedMARGEM0.08s0.15sCONDIÇÕESdrydryTEMPERATURA33°33°BANDEIRA VERMELHAyesnoPALPITESPOLEMAIS RÁPIDO Q1MAIS RÁPIDO Q2TOP 560%CONSTRUTORPALPITES DAS EQUIPES11/11 acertosH2H6/11DUELOS ENTRE COMPANHEIROSDuelo direto.
PILOTORESULTADOGasly mostrou uma clara curva de evolução ao longo do FP2 e FP3, superando Colapinto no último treino livre para estabelecer uma vantagem de acerto.
Apesar das dificuldades gerais da equipe com o ritmo, Alonso continua mostrando consistência técnica e experiência superiores em comparação a Stroll nas sessões de treino livre.
Hulkenberg superou Bortoleto por pouco na classificação do FP3, demonstrando melhor capacidade de extração em volta única antes da classificação.
Perez teve dificuldades significativas com o ritmo ao longo do fim de semana, ficando consistentemente atrás de Bottas nos dados disponíveis dos treinos livres.
Hamilton entra na sessão com um momento mais forte e ritmo consistente entre os 5 primeiros nos treinos livres, enquanto Leclerc tem tido dificuldades para encontrar um ritmo comparável neste fim de semana.
Bearman foi mais rápido que Ocon em todas as sessões de treino livre deste fim de semana, mostrando melhor adaptação às características do Red Bull Ring.
Piastri foi o mais consistente entre as duas McLarens em todas as três sessões de treino livre, mostrando uma forte vantagem de ritmo em volta única.
Embora Russell tenha garantido o P1 no FP3, o ritmo de Antonelli no FP1 e FP2 foi sensacional; sua velocidade pura lhe dá uma ligeira vantagem para uma volta de classificação decisiva.
Lawson demonstrou uma progressão superior ao longo do fim de semana, terminando à frente de Lindblad tanto no FP2 quanto no FP3.
Verstappen continua sendo o líder indiscutível da equipe e superou Hadjar com folga em todas as sessões de treino livre deste fim de semana.
Sainz conseguiu ficar ligeiramente à frente de Albon na última sessão de treinos livres, sugerindo uma leve vantagem de acerto para a classificação.
ANÁLISE DA QUALIFICAÇÃO IAO debrief.
George Russell dá aula no Red Bull Ring enquanto a Mercedes garante excelente forma na qualificaçãoAs montanhas da Estíria foram o palco de uma sessão de qualificação definida pelo calor extremo e por uma tensão sufocante. Com as temperaturas da pista ultrapassando os 50°C, a gestão dos pneus e o arrefecimento tornaram-se os principais obstáculos para o grid. O Q1 trouxe drama imediato quando as margens estreitas do Red Bull Ring fizeram vítimas logo cedo; Sergio Perez, incapaz de encontrar ritmo em sua Cadillac, sofreu uma eliminação surpreendente ao lado de seu companheiro de equipe Valtteri Bottas, deixando a equipe americana em busca de respostas. Conforme a sessão avançou para o Q2, as diferenças tornaram-se mínimas. A evolução da pista foi evidente, com o circuito emborrachando rapidamente, mas o gerenciamento de tráfego transformou-se em um caótico jogo de nervos no último setor. Enquanto os ponteiros superaram o congestionamento sem problemas, Pierre Gasly e a dupla da Audi, Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg, ficaram por pouco de fora, incapazes de avançar para a fase final do top 10. No Q3, a batalha pela pole transformou-se em um duelo de alto risco. A Mercedes, tendo demonstrado equilíbrio consistente durante todo o fim de semana, lançou o desafio. George Russell registrou um cirúrgico 1:07.398 para garantir a pole position, superando por pouco a dupla da Ferrari formada por Charles Leclerc e Lewis Hamilton. Kimi Antonelli continuou sua notável temporada de estreia, conquistando um impressionante P4 e garantindo que ambos os carros da Mercedes permaneçam firmes na luta pela vitória na corrida.ESTRATÉGIAA estratégia de qualificação em Spielberg foi inteiramente ditada pela degradação térmica dos pneus e pelas janelas de tráfego. Com a curta extensão da volta, conseguir uma volta limpa sem interferência de carros lentos em voltas de desaceleração foi o objetivo principal de cada engenheiro. As equipes optaram por saídas mais curtas e agressivas em vez de sequências longas, priorizando uma 'volta perfeita' com pneus macios novos. A alta temperatura da pista fez com que as voltas de preparação fossem críticas; os pilotos tiveram que equilibrar o aquecimento da borracha sem superaquecer a estrutura interna. Aqueles que forçaram demais no setor final muitas vezes pagaram o preço com uma escapada de traseira, ilustrando por que as margens foram tão apertadas.MOMENTOS CHAVEQ1Sergio Perez eliminado no Q1Um grande choque com o piloto da Cadillac incapaz de escapar dos últimos cinco lugares, lutando com o equilíbrio sob o calor sufocante.Q2Tráfego engarrafado no pelotão intermediárioPilotos como Pierre Gasly e a dupla da Audi perdem décimos cruciais, falhando em alcançar a vaga para a disputa do Q3.Q3Russell contra as FerrarisGeorge Russell acerta sua última volta rápida para tirar a pole position de Charles Leclerc e Lewis Hamilton.ESCOLHA DA IAKimi AntonelliGarantir o P4 em um circuito tão técnico em sua temporada de estreia demonstra maturidade e ritmo que poucos esperavam tão cedo no ano.REVISÃO DA PREVISÃO DA IANosso prognóstico identificou corretamente o pole position e a hierarquia geral das equipes, embora a dispersão individual dos pilotos tenha se mostrado mais volátil do que o previsto.ACERTO: Previmos corretamente George Russell na pole e o desempenho dominante da Mercedes, além das condições de alta temperatura afetando a sessão.ERRO: Previmos que Charles Leclerc seria eliminado no Q2, mas ele contrariou essa expectativa para garantir um brilhante P2 na primeira fila. - Replay da sessãoAssistir replayPosições volta a volta, gaps e bandeirasPREVISÕES IA
O palpite.
Após qualiPÓDIO PREVISTOP1RussellGeorge RussellMercedes67%P2LeclercCharles LeclercFerrari56%P3HamiltonLewis HamiltonFerrari49%Russell garantiu a pole position e mostrou o ritmo de corrida mais forte em stints longos ao longo do fim de semana. Com o Mercedes W17 apresentando bom desempenho nas seções de alta velocidade e estabilidade sobre as zebras, ele está na melhor posição para liderar do início ao fim.
O palpite do modelo refinou-se durante o fim de semana: uma versão inicial pontuou 41%, a final 78%, definida 22 horas antes da largada.
PREVISÃO DO TEMPODRYar24°Cpista39°Cchuva25%vento12 km/hIncidentes da corridaSafety Car×1yesVSC×1yesRed Flagno#PILOTOEQUIPECONFCONFIANÇAP4AntonelliKimi AntonelliMercedes43%P5VerstappenMax VerstappenRed Bull Racing39%P6NorrisLando NorrisMcLaren37%P7PiastriOscar PiastriMcLaren34%P8HadjarIsack HadjarRed Bull Racing28%P9LawsonLiam LawsonRacing Bulls26%P10LindbladArvid LindbladRacing Bulls22%O QUE OBSERVAR◆Altas temperaturas da pista aumentando a degradação térmica◆Vantagem de potência da Mercedes na subida para a Curva 3◆Risco de incidentes nas Curvas 8 e 10 causando interrupções na corridaPOTENCIAL DE SURPRESAMax VerstappenLargando em P5 após sua batida na classificação, Verstappen poderia utilizar uma estratégia de largada com pneus macios para ganhar posição de pista logo no início, forçando os líderes a se defenderem e potencialmente abrindo a porta para uma vitória via undercut.ESTATÍSTICAS RÁPIDASMARGEM DO VENCEDOR4.8CLASSIFICADO20Mais previsõesVOLTA MAIS RÁPIDAGeorge RussellCONSTRUTOR VENCEDORMercedesCONSTRUTOR VMRMercedesEstratégia de pitPrimeiro no PitLance StrollÚltimo no PitCharles LeclercPit Stop mais RápidoMcLarenPREVISÕES DE EQUIPEEQUIPETOP 3TOP 6PONTOSFINALMercedes–✓✓✓Ferrari✓✓✓✓McLaren––✓✓Red Bull Racing––✓✓Racing Bulls––✓✓Alpine–––✓Audi–––✓Haas F1 Team–––✓Williams–––✓Cadillac–––✓Aston Martin–––✓A PREVISÃOPROPPROBPALPITEFernando Alonso vai abandonar a corrida?34%NÃOKimi Antonelli será classificado como DNF no Grande Prêmio da Áustria?28%NÃOMais de 3 pilotos receberão uma penalidade de tempo por infrações aos limites de pista?82%SIMHaverá um incidente na primeira volta que resulte em bandeira amarela ou detritos?68%SIMHaverá mudança na liderança da corrida durante as últimas 10 voltas?44%NÃOHaverá mais de 1 entrada do Safety Car?38%NÃOWill the race winner start from pole position?58%SIMWill the race winner also set the fastest lap of the race?52%SIMWill the WDC points gap between P1 and P2 shrink after this race?48%NÃOUm piloto de uma equipe fora do top 3 (Mercedes, Ferrari, McLaren) terminará no pódio?22%NÃOPALPITES DIVERTIDOSCATAPOSTAPROBPALPITETRANSMISSÃOWill the international broadcast feed show the giant steel bull statue in the infield at least three times during the race?85%SIMCAOSWill at least one car shed a piece of carbon fiber debris after aggressively clattering over the yellow 'sausage kerbs' at the final corner?75%SIMCULTURAWill the TV director cut to a shot of a fan vigorously shaking a traditional Austrian cowbell in the grandstands within the first ten laps?95%SIMANÁLISE PÓS-CORRIDA IAO debrief.
George Russell defende com maestria o Red Bull Ring para conquistar uma vitória muito disputada na Áustria para a Mercedes.George Russell deu uma verdadeira aula em Spielberg, comandando o Grande Prêmio da Áustria desde a largada até a bandeira quadriculada. Largando da pole, Russell foi impecável, gerenciando a degradação térmica dos pneus com maestria em uma pista que atingiu 34°C. Embora o Mercedes W17 tenha demonstrado suprema confiança, a corrida esteve longe de ser um passeio; Max Verstappen, largando de uma desafiadora P5, executou uma brilhante corrida de recuperação, superando o pelotão para colocar imensa pressão sobre o líder nos momentos finais. Apesar de Verstappen reduzir a diferença para menos de dois segundos, a compostura de Russell garantiu que a Mercedes permanecesse inalcançável. Atrás dos líderes, a corrida foi um verdadeiro jogo de xadrez tático. A jovem revelação Kimi Antonelli destacou o domínio da Mercedes garantindo um excelente P3, segurando um pelotão feroz. Mais atrás, o meio de grid foi marcado por estratégias agressivas e divergentes. Pilotos como Lewis Hamilton e Charles Leclerc tentaram manipular a vida útil dos pneus com apostas em múltiplas paradas, mas a degradação foi severa demais para abordagens não convencionais, deixando-os na briga por pontos menores enquanto os líderes consolidavam suas posições.ESTRATÉGIAA corrida foi definida pelo gerenciamento da degradação térmica dos pneus sob o calor sufocante da Áustria. Os líderes optaram por uma estratégia consistente de duas paradas, que se mostrou ideal para manter a posição na pista. Em contrapartida, equipes mais atrás, especialmente a Ferrari com Lewis Hamilton, tentaram estratégias agressivas de múltiplas paradas envolvendo compostos Soft. Embora isso tenha gerado vantagens temporárias de velocidade, as altas taxas de degradação fizeram com que esses pilotos inevitavelmente caíssem nas formações de 'trem de DRS', enfrentando dificuldades para ultrapassar carros com pneus mais novos e duráveis. A decisão da Mercedes de manter Russell em uma estratégia convencional, ao mesmo tempo em que maximizou a eficiência de alta velocidade do carro, foi a jogada vencedora. Eles evitaram com sucesso as armadilhas do undercut, o que lhes permitiu ditar o ritmo da corrida sem serem forçados a uma defensiva economia de pneus.MOMENTOS CHAVEVOLTA 1George Russell mantém a liderança a partir da pole position na largada.Estabeleceu a base para um ritmo de corrida controlado ao longo da tarde.VOLTA 13Lewis Hamilton faz sua primeira parada nos boxes, divergindo da estratégia dos líderes.Jogou-o no tráfego, forçando uma corrida de recuperação com várias paradas que acabou comprometendo suas chances de pódio.VOLTA 43Lewis Hamilton faz sua parada final nos boxes para colocar pneus Hard.O confinou a uma missão de recuperação para garantir o P5 em vez de lutar pela liderança.VOLTA 71George Russell cruza a linha de chegada.Confirmou a vitória, administrando com sucesso uma vantagem de 1.611s sobre a aproximação de Max Verstappen.PILOTO DO DIAMax VerstappenOs fãs votaram em Verstappen por sua notável recuperação a partir da P5 no grid, superando uma classificação difícil para pressionar o líder da corrida até a última volta.ESCOLHA DA IAKimi AntonelliEm apenas sua primeira temporada, Antonelli demonstrou imensa maturidade, mantendo um ritmo de ponta para garantir um lugar no pódio ao lado de seu companheiro de equipe em um ambiente de alta pressão.REVISÃO DA PREVISÃO DA IAAlcançamos uma pontuação de precisão sólida de 0.73, identificando corretamente o vencedor e a força dos construtores, embora a intensidade da corrida tenha superado nossas expectativas quanto ao safety car.ACERTO: Previmos com precisão George Russell como o vencedor da corrida e antecipamos com exatidão o desempenho dominante da equipe Mercedes.ERRO: Previmos incorretamente uma intervenção do Safety Car; a corrida permaneceu sob bandeira verde o tempo todo, o que prejudicou nossos cronogramas previstos de estratégia de pneus e, no fim, viu Kimi Antonelli assumir o lugar no pódio que havíamos reservado para Lewis Hamilton.
Treino Livre
- Treino 1Mais rápido: Kimi ANTONELLIIA errou
- Treino 2Mais rápido: Kimi ANTONELLIIA errou
- Treino 3Mais rápido: George RUSSELLIA errou
TREINO LIVRE 1
O palpite.
Vindo de uma vitória em Barcelona, Hamilton está exibindo uma forma digna de disputa de título, e o pacote da Ferrari vem apresentando um rendimento excepcional sob condições de alta temperatura.
Resultados FP1.
O placar.
Duelo direto.
A vasta experiência de Gasly no Red Bull Ring dá a ele uma ligeira vantagem no acerto rápido do carro durante a limitada sessão de FP1.
Apesar das dificuldades recentes, a capacidade de Alonso de extrair desempenho de um carro longe do ideal nas primeiras sessões de treinos continua superior à de Stroll.
Hulkenberg é um mestre da 'volta rápida' nas primeiras sessões e provavelmente será mais eficiente em encontrar o traçado ideal imediatamente.
Bottas tem demonstrado uma consistência ligeiramente melhor ao se adaptar às difíceis características de pilotagem da Cadillac durante as sessões de sexta-feira recentes.
Hamilton chega à Áustria com grande ímpeto e confiança após sua vitória em Barcelona, enquanto Leclerc luta no momento para recuperar sua compostura.
Bearman tem demonstrado um ritmo puro em volta única superior nas últimas corridas em comparação ao mais experiente Ocon.
Norris costuma se destacar ao encontrar o limite logo na primeira saída do fim de semana, o que lhe dá uma pequena vantagem sobre Piastri.
Após uma exibição dominante em Barcelona, onde liderou quase todas as sessões de treino, Russell é atualmente o piloto a ser batido na Mercedes.
Lindblad tem sido o grande destaque da Racing Bulls recentemente, demonstrando melhor aptidão para a natureza curta e técnica de circuitos como Spielberg.
Verstappen é o favorito da casa e dita o ritmo constantemente no FP1; é improvável que ele seja superado por seu companheiro de equipe aqui.
Albon compreende melhor a atual janela de acerto do carro da Williams, o que é crucial para maximizar o tempo de pista no FP1.
O debrief.
TREINO LIVRE 2
O palpite.
Após sua vitória em Barcelona e o forte momento atual da Ferrari, Hamilton provavelmente aproveitará o gerenciamento superior de pneus da equipe para liderar a tabela de tempos no sensível à potência Red Bull Ring.
Resultados FP2.
O placar.
Duelo direto.
A maior experiência de Gasly no Red Bull Ring e sua consistência nas sessões de treinos livres dão a ele a vantagem sobre o mais jovem Colapinto.
Alonso continua sendo o líder indiscutível da equipe em ritmo, superando Stroll de forma consistente tanto nos treinos quanto na classificação, apesar das recentes dificuldades com o carro.
Bortoleto demonstrou um ritmo impressionante de volta rápida recente nas sessões de treinos, o que lhe confere uma ligeira vantagem sobre Hulkenberg na configuração de FP2.
Perez está enfrentando dificuldades significativas com confiança e ritmo no momento, enquanto Bottas oferece uma base mais estável para a equipe.
Vindo de uma vitória em Barcelona, Hamilton está atualmente em um nível mais alto de confiança e precisão em comparação com Leclerc.
Bearman demonstrou maior velocidade em volta rápida nas últimas sessões de treinos em comparação a Ocon, que focou mais no ritmo de corrida.
Norris continua liderando o avanço da McLaren com desempenhos consistentes de alto nível, especialmente nas simulações de classificação com alta aderência no FP2.
A experiência e os acertos consistentes de Russell fazem dele a aposta mais segura em ritmo puro durante a simulação de classificação crucial do FP2.
Lindblad superou as expectativas nas últimas sessões de treinos, demonstrando uma aptidão natural para a volta curta do Red Bull Ring.
Sendo claramente o piloto número 1 em sua corrida em casa, a vantagem de ritmo de Verstappen sobre seu companheiro de equipe novato Hadjar é significativa.
O feedback técnico de Sainz e sua melhor execução em volta rápida geralmente o colocam à frente de Albon nas sessões de treinos de sexta-feira.
O debrief.
TREINO LIVRE 3
O palpite.
Antonelli liderou ambas as sessões de treinos de sexta-feira com um ritmo expressivo, demonstrando grande conforto com o acerto do carro no traçado técnico do Red Bull Ring.
Resultados FP3.
O placar.
Duelo direto.
Gasly mostrou um desempenho ligeiramente mais estável ao longo das duas primeiras sessões em comparação com Colapinto, que foi mais inconstante.
Ambos os pilotos estão sofrendo com o ritmo, mas a vasta experiência de Alonso tem maior probabilidade de gerar uma evolução no acerto durante o FP3.
Bortoleto pareceu mais confortável no carro durante o FP2, apresentando uma ligeira vantagem no ritmo de volta única.
Perez sofreu bastante com o ritmo ao longo de sexta-feira, enquanto Bottas conseguiu se manter mais próximo do pelotão intermediário.
Hamilton demonstrou um ritmo mais forte e consistente nas sessões deste fim de semana em comparação com Leclerc.
Bearman superou consistentemente Ocon tanto no FP1 quanto no FP2, sugerindo maior confiança no acerto do carro.
Piastri tem sido o grande destaque da McLaren neste fim de semana, apresentando um ritmo de volta única mais forte em ambas as sessões.
Antonelli dominou o fim de semana até aqui, liderando tanto o FP1 quanto o FP2 com um ritmo superior em comparação a Russell.
Lawson apresentou uma melhora animadora no ritmo durante o FP2, ganhando embalo para a última sessão de treinos livres.
Verstappen continua sendo o líder absoluto na Red Bull, mantendo uma vantagem significativa de ritmo sobre seu companheiro de equipe novato Hadjar.
Albon tem sido o mais consistente dos dois pilotos da Williams ao longo das sessões do fim de semana até agora.
O debrief.
FAQ de previsões para o Austrian Grand Prix
- Quem é o favorito para vencer o Austrian Grand Prix (Spielberg) 2026?
- George Russell (Mercedes)
- Qual é o pódio previsto para o Austrian Grand Prix (Spielberg) 2026?
- P1: George Russell. P2: Charles Leclerc. P3: Lewis Hamilton.
- Quem deve conquistar a pole para o Austrian Grand Prix (Spielberg) 2026?
- George Russell (Mercedes)
- Quais fatores a IA considera para as previsões do Austrian Grand Prix?
- Altas temperaturas da pista aumentando a degradação térmica. Vantagem de potência da Mercedes na subida para a Curva 3.