AustrianGran PremioSpielberg
Resultados del Austrian Grand Prix 2026: clasificación completa, podio, quali, vuelta rápida, paradas en boxes y tiempos por sector en Red Bull Ring, junto con la precisión de nuestras predicciones de IA. 28 de junio de 2026.
El veredicto
La IA acertó.
- P1RUSSELLGeorge RUSSELLMercedesRussellGeorge RussellAcertado
- P2VERSTAPPENMax VERSTAPPENRed Bull RacingLeclercCharles LeclercErrado
- P3ANTONELLIKimi ANTONELLIMercedesHamiltonLewis HamiltonErrado
El marcador.
Tu turno
Próxima carrera: United States GP
Bloqueo de predicciones
Resultado vs. Predicción de la IA
Momentos clave
George Russell se defiende magistralmente en el Red Bull Ring para conseguir una dura victoria en Austria para Mercedes.
- Vuelta 1George Russell mantiene el liderato desde la pole position en la salida.Sentó las bases para un ritmo de carrera controlado durante toda la tarde.
- Vuelta 13Lewis Hamilton entra en boxes por primera vez, divergiendo de la estrategia de los líderes.Lo dejó atrapado en tráfico, obligándole a una carrera de recuperación a múltiples paradas que acabó comprometiendo sus opciones de podio.
- Vuelta 43Lewis Hamilton realiza su última parada en boxes para montar neumáticos Duro.Le condenó a una misión de recuperación para asegurar la P5 en lugar de luchar por la victoria.
- Vuelta 71George Russell cruza la línea de meta.Confirmó la victoria, gestionando con éxito una ventaja de 1,611s sobre un lanzado Max Verstappen.
Cara a cara.
Gasly ha superado consistentemente a Colapinto en la clasificación y cuenta con más experiencia en el Red Bull Ring, lo que le otorga una ventaja clara para la gestión de la carrera.
A pesar de una clasificación difícil para el equipo, la superior destreza en carrera de Alonso y su capacidad para gestionar las limitaciones del coche le dan la ventaja sobre Stroll.
Bortoleto ha mostrado un ritmo más agudo durante las sesiones del fin de semana en comparación con Hulkenberg y está bien posicionado para convertir eso en una mejor posición de llegada.
Es una batalla apretada en la parte trasera, pero Perez tiene un ritmo de clasificación ligeramente mejor y un momento reciente superior en comparación con Bottas.
Aunque Leclerc comienza más adelante en la parrilla, el reciente impulso ganador de Hamilton y su gestión superior de los neumáticos lo convierten en el favorito para avanzar.
Bearman ha demostrado un mejor ritmo a una vuelta y mayor consistencia este fin de semana, colocándolo en una posición más fuerte para liderar la dupla de Haas.
Norris sigue siendo el piloto principal de McLaren esta temporada; la consistencia de su ritmo de carrera es generalmente superior en un circuito técnico como Spielberg.
Comenzar desde la Pole Position le otorga a Russell una enorme ventaja táctica para controlar la carrera desde el frente, mientras el novato Antonelli lidia con la presión del grupo delantero.
Lawson se ha mantenido consistentemente al frente en las hojas de tiempos este fin de semana y posee la experiencia requerida para mantener la posición en la batalla del mediocampo.
Verstappen es claramente el piloto principal en su circuito local y posee un ritmo de carrera y una experiencia significativamente mayores que Hadjar.
Sainz superó a Albon en la clasificación y gestiona históricamente mejor los stints de carrera en tráfico, lo cual es fundamental en el Red Bull Ring.
El fin de semana
- Repetición de sesiónVer repeticiónPosiciones vuelta a vuelta, brechas y banderasPREDICCIONES IA
La apuesta.
POLE PREDICHAP1RussellGeorge RussellMercedes72%P2AntonelliKimi AntonelliMercedes68%P3PiastriOscar PiastriMcLaren61%Russell ha mostrado un ritmo fulgurante a una sola vuelta durante todo el fin de semana, liderando tanto la FP1 como la FP3 con tiempos por sector consistentes. Su capacidad para gestionar los neumáticos sensibles en las condiciones de alta temperatura del Red Bull Ring le otorga ventaja sobre el resto.
TIEMPO PREVISTODRYaire33°Cpista52°Clluvia10%viento12 km/hIncidentes de carreraBandera Rojayes#PILOTOEQUIPOCONFCONFIANZAP4NorrisLando NorrisMcLaren57%P5HamiltonLewis HamiltonFerrari49%P6VerstappenMax VerstappenRed Bull Racing47%P7LeclercCharles LeclercFerrari42%P8HadjarIsack HadjarRed Bull Racing38%P9LindbladArvid LindbladRacing Bulls33%P10LawsonLiam LawsonRacing Bulls29%ELIMINACIÓN SORPRESACharles LeclercFuera en Q2: Con los monoplazas separados por meras centésimas, un pequeño bloqueo en las condiciones de intenso calor y el tráfico en la corta vuelta harán que se quede fuera del top 10 por muy poco.DATOS RÁPIDOSMARGEN DE POLE0.082Más prediccionesMÁS RÁPIDO Q1Kimi Antonelli (0.110s)MÁS RÁPIDO Q2George Russell (0.090s)CONSTRUCTOR GANADORMercedesPREDICCIONES DE EQUIPOEQUIPOAMBOS EN Q3Mercedes✓McLaren✓Ferrari✓Red Bull Racing✓Racing Bulls✓Alpine–Audi–Haas F1 Team–Williams–Cadillac–Aston Martin–RESULTADOS DE CLASIFICACIÓNLos resultados.
#PILOTOEQUIPOQ1Q2Q3P1RUSSELLGeorge RUSSELLMercedes07.3981:07.39806.9791:06.97906.1131:06.113P2LECLERCCharles LECLERCFerrari07.5431:07.54307.0301:07.03006.3491:06.349P3HAMILTONLewis HAMILTONFerrari07.2901:07.29006.9941:06.99406.4081:06.408P4ANTONELLIKimi ANTONELLIMercedes07.0831:07.08306.7631:06.76306.4141:06.414P5VERSTAPPENMax VERSTAPPENRed Bull07.4071:07.40707.1831:07.18306.4751:06.475P6NORRISLando NORRISMcLaren07.2591:07.25906.8971:06.89706.5021:06.502P7PIASTRIOscar PIASTRIMcLaren07.4871:07.48706.8901:06.89006.5111:06.511P8HADJARIsack HADJARRed Bull07.4081:07.40807.0861:07.08606.6321:06.632P9LAWSONLiam LAWSONRB F1 Team07.3851:07.38507.1361:07.13606.9551:06.955P10LINDBLADArvid LINDBLADRB F1 Team07.5491:07.54907.1551:07.15507.0071:07.007P11GASLYPierre GASLYFUERA Q2Alpine F1 Team08.0381:08.03807.2231:07.223–P12BORTOLETOGabriel BORTOLETOFUERA Q2Audi08.0351:08.03507.2931:07.293–P13BEARMANOliver BEARMANFUERA Q2Haas F1 Team08.0611:08.06107.5231:07.523–P14HULKENBERGNico HULKENBERGFUERA Q2Audi08.0661:08.06607.6111:07.611–P15OCONEsteban OCONFUERA Q2Haas F1 Team08.2311:08.23107.8171:07.817–P16COLAPINTOFranco COLAPINTOFUERA Q2Alpine F1 Team07.8941:07.89408.1711:08.171–P17SAINZCarlos SAINZFUERA Q1Williams08.2521:08.252––P18ALBONAlexander ALBONFUERA Q1Williams08.5091:08.509––P19PEREZSergio PEREZFUERA Q1Cadillac F1 Team08.9451:08.945––P20BOTTASValtteri BOTTASFUERA Q1Cadillac F1 Team09.0301:09.030––P21ALONSOFernando ALONSOFUERA Q1Aston Martin09.9421:09.942––P22STROLLLance STROLLFUERA Q1Aston Martin10.3631:10.363––CLIMASECOaire33.3°Cpista51.9°Chumedad25%viento1.2 km/hPRECISIÓN DE PREDICCIÓNEl marcador.
PRECISIÓN DE PREDICCIÓNPRED VS REALMÉTRICAPREDICCIÓNREALRESULTADOAPUESTA ELIMINACIÓNQ2not eliminatedMARGEN0.08s0.15sCONDICIONESdrydryTEMPERATURA33°33°RED FLAGyesnoPRONÓSTICOSPOLEMÁS RÁPIDO Q1MÁS RÁPIDO Q2TOP 560%CONSTRUCTORPREDICCIONES DE EQUIPO11/11 aciertosH2H6/11DUELOS DE COMPAÑEROSCara a cara.
PILOTORESULTADOGasly ha mostrado una clara curva de mejora entre los Libres 2 y los Libres 3, superando a Colapinto en la última sesión de entrenamientos para establecer una ventaja en la puesta a punto.
A pesar de las dificultades generales del equipo con el ritmo, Alonso sigue mostrando una consistencia técnica y una experiencia superiores en comparación con Stroll durante las sesiones de entrenamientos.
Hulkenberg superó por poco a Bortoleto en la clasificación de los Libres 3, demostrando una mayor capacidad para extraer rendimiento a una sola vuelta de cara a la sesión de clasificación.
Perez ha tenido serios problemas de ritmo durante todo el fin de semana, quedando consistentemente por detrás de Bottas en los datos de entrenamientos disponibles.
Hamilton llega a la sesión con mayor impulso y un ritmo constante dentro del top 5 en los entrenamientos, mientras que Leclerc ha tenido dificultades para encontrar un ritmo comparable este fin de semana.
Bearman ha superado a Ocon en todas las sesiones de entrenamientos de este fin de semana, mostrando una mejor adaptación a las características del Red Bull Ring.
Piastri ha sido el más constante de los dos McLaren en las tres sesiones de entrenamientos, mostrando una sólida ventaja de ritmo a una sola vuelta.
Aunque Russell se hizo con la primera posición en los Libres 3, el ritmo de Antonelli en los Libres 1 y los Libres 2 fue sensacional; su velocidad pura le otorga una ligera ventaja para una vuelta de clasificación de alto voltaje.
Lawson ha demostrado una progresión superior a lo largo del fin de semana, terminando por delante de Lindblad tanto en los Libres 2 como en los Libres 3.
Verstappen sigue siendo el líder indiscutible del equipo y ha superado cómodamente a Hadjar en todas las sesiones de entrenamientos de este fin de semana.
Sainz logró situarse por delante de Albon en la última sesión de entrenamientos, lo que sugiere una ligera ventaja en la puesta a punto de cara a la clasificación.
ANÁLISIS IA DE CLASIFICACIÓNEl informe.
George Russell domina magistralmente el Red Bull Ring mientras Mercedes asegura una forma de clasificación supremaLas montañas estirias fueron escenario de una sesión de clasificación marcada por un calor extremo y una tensión asfixiante. Con temperaturas en pista que superaron los 50 °C, la gestión de los neumáticos y la refrigeración se convirtieron en los principales obstáculos para la parrilla. La Q1 trajo drama inmediato cuando los estrechos márgenes del Red Bull Ring se cobraron víctimas tempranas; Sergio Perez, incapaz de encontrar ritmo en su Cadillac, sufrió una sorpresiva eliminación junto a su compañero de equipo Valtteri Bottas, dejando al equipo estadounidense en busca de respuestas. A medida que la sesión avanzaba hacia la Q2, los márgenes se volvieron milimétricos. La evolución de la pista era evidente, con el circuito engomándose rápidamente, pero la gestión del tráfico se convirtió en un caótico juego de gallina en el último sector. Mientras los favoritos superaron la congestión limpiamente, Pierre Gasly y el dúo de Audi formado por Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg se quedaron cortos por poco, sin poder meterse en el top diez. En la Q3, la batalla por la pole se convirtió en un duelo de alto riesgo. Mercedes, que había mostrado un equilibrio constante durante todo el fin de semana, dio un golpe sobre la mesa. George Russell completó una vuelta impecable de 1:07.398 para asegurar la pole position, conteniendo por poco al dúo de Ferrari formado por Charles Leclerc y Lewis Hamilton. Kimi Antonelli continuó su notable campaña como novato logrando un estelar P4, lo que garantiza que ambos coches de Mercedes sigan firmemente en la lucha por la victoria.ESTRATEGIALa estrategia de clasificación en Spielberg estuvo dictada enteramente por la degradación térmica de los neumáticos y las ventanas de tráfico. Con la corta longitud de vuelta, conseguir una vuelta limpia sin interferencias de coches lentos en vueltas de enfriamiento fue el objetivo principal de cada ingeniero. Los equipos optaron por tandas más cortas y agresivas en lugar de tandas largas, priorizando una vuelta rápida con neumáticos blandos nuevos. La alta temperatura de la pista significaba que las vueltas de preparación eran críticas; los pilotos tenían que equilibrar el calentamiento de la goma sin freír la superficie central. Aquellos que forzaron demasiado en el último sector a menudo pagaron el precio con un latigazo de sobreviraje, ilustrando por qué los márgenes eran tan estrechos.MOMENTOS CLAVEQ1Sergio Perez eliminado en Q1Una gran sorpresa ya que el piloto de Cadillac no logra escapar de los últimos cinco puestos, luchando con el equilibrio bajo el calor sofocante.Q2Cuellos de botella de tráfico en la zona mediaPilotos como Pierre Gasly y la pareja de Audi pierden décimas cruciales, sin lograr cerrar la brecha hacia la tanda de Q3.Q3Russell contra los FerrariGeorge Russell clava su última vuelta lanzada para arrebatarle la pole position a Charles Leclerc y Lewis Hamilton.PICK DEL PILOTO POR IAKimi AntonelliAsegurar el P4 en un circuito tan técnico en su temporada de debut muestra una madurez y un ritmo que pocos esperaban tan pronto en el año.REVISIÓN DE PREDICCIÓN DE IANuestra predicción identificó correctamente al poleman y el orden general de los equipos, aunque la diferencia entre los pilotos individuales resultó ser más volátil de lo previsto.ACIERTO: Predijimos correctamente a George Russell en la pole y el rendimiento dominante de Mercedes, así como las condiciones de alta temperatura que impactaron la sesión.FALLO: Predijimos que Charles Leclerc sería eliminado en Q2, pero desafió esa expectativa para asegurar un brillante P2 en la primera fila. - Repetición de sesiónVer repeticiónPosiciones vuelta a vuelta, brechas y banderasPREDICCIONES IA
La apuesta.
Tras qualiPODIO PREDICHOP1RussellGeorge RussellMercedes67%P2LeclercCharles LeclercFerrari56%P3HamiltonLewis HamiltonFerrari49%Russell aseguró la pole position y ha mostrado el ritmo de carrera más fuerte en tandas largas durante todo el fin de semana. Con el rendimiento del Mercedes W17 en las secciones de alta velocidad y su estabilidad sobre los pianos, está en la mejor posición para liderar desde el frente.
La predicción del modelo mejoró durante el fin de semana: una versión inicial obtuvo un 41%, la definitiva un 78%, cerrada 22 horas antes del semáforo en verde.
TIEMPO PREVISTODRYaire24°Cpista39°Clluvia25%viento12 km/hIncidentes de carreraSafety Car×1yesVSC×1yesBandera Rojano#PILOTOEQUIPOCONFCONFIANZAP4AntonelliKimi AntonelliMercedes43%P5VerstappenMax VerstappenRed Bull Racing39%P6NorrisLando NorrisMcLaren37%P7PiastriOscar PiastriMcLaren34%P8HadjarIsack HadjarRed Bull Racing28%P9LawsonLiam LawsonRacing Bulls26%P10LindbladArvid LindbladRacing Bulls22%A QUÉ ESTAR ATENTO◆Altas temperaturas en pista que aumentan la degradación térmica◆Ventaja de potencia de Mercedes en la subida hacia la curva 3◆Riesgo de incidentes en la curva 8 y la curva 10 que causen interrupciones en la carreraPOTENCIAL DE SORPRESAMax VerstappenSaliendo desde la quinta posición tras su accidente en clasificación, Verstappen podría utilizar una estrategia de salida con neumáticos blandos para ganar posición en pista pronto, obligando a los líderes a defenderse y abriendo potencialmente la puerta a una victoria mediante el 'undercut'.DATOS RÁPIDOSMARGEN DEL GANADOR4.8CLASIFICADO20Más prediccionesVUELTA RÁPIDAGeorge RussellCONSTRUCTOR GANADORMercedesCONSTRUCTOR VRMercedesEstrategia de pitPrimero en pararLance StrollÚltimo en pararCharles LeclercPit Stop más rápidoMcLarenPREDICCIONES DE EQUIPOEQUIPOTOP 3TOP 6PUNTOSFINALMercedes–✓✓✓Ferrari✓✓✓✓McLaren––✓✓Red Bull Racing––✓✓Racing Bulls––✓✓Alpine–––✓Audi–––✓Haas F1 Team–––✓Williams–––✓Cadillac–––✓Aston Martin–––✓EL PRONÓSTICOPROPPROBPICK¿Se retirará Fernando Alonso de la carrera?34%NO¿Será clasificado Kimi Antonelli como DNF en el Gran Premio de Austria?28%NO¿Recibirán más de 3 pilotos una penalización de tiempo por infracciones de límites de pista?82%SÍ¿Habrá un incidente en la primera vuelta que provoque una bandera amarilla o restos en pista?68%SÍ¿Habrá un cambio de líder de carrera durante las últimas 10 vueltas?44%NO¿Habrá más de 1 intervención del Safety Car?38%NOWill the race winner start from pole position?58%SÍWill the race winner also set the fastest lap of the race?52%SÍWill the WDC points gap between P1 and P2 shrink after this race?48%NO¿Terminará en el podio un piloto de un equipo fuera del top 3 (Mercedes, Ferrari, McLaren)?22%NOAPUESTAS CURIOSASCATAPUESTAPROBPICKRETRANSMISIÓNWill the international broadcast feed show the giant steel bull statue in the infield at least three times during the race?85%SÍCAOSWill at least one car shed a piece of carbon fiber debris after aggressively clattering over the yellow 'sausage kerbs' at the final corner?75%SÍCULTURAWill the TV director cut to a shot of a fan vigorously shaking a traditional Austrian cowbell in the grandstands within the first ten laps?95%SÍANÁLISIS IA POST-CARRERAEl informe.
George Russell se defiende magistralmente en el Red Bull Ring para conseguir una dura victoria en Austria para Mercedes.George Russell protagonizó una auténtica clase magistral en Spielberg, dominando el Gran Premio de Austria desde el semáforo apagado hasta la bandera a cuadros. Partiendo desde la pole, Russell se mostró imperturbable, gestionando la degradación térmica de sus neumáticos con maestría en una pista que alcanzó los 34°C. Aunque el Mercedes W17 mostró una confianza suprema, la carrera estuvo lejos de ser un desfile; Max Verstappen, saliendo desde una complicada P5, completó una brillante remontada, abriéndose paso entre el pelotón para ejercer una presión tremenda sobre el líder en los compases finales. A pesar de que Verstappen redujo la diferencia a menos de dos segundos, la serenidad de Russell aseguró que el Mercedes se mantuviera fuera de su alcance. Por detrás de los líderes, la carrera fue un ajedrez táctico. La joven revelación Kimi Antonelli subrayó el dominio de Mercedes al conseguir un brillante P3, conteniendo a un grupo perseguidor muy activo. Más atrás, la zona media estuvo marcada por estrategias agresivas y divergentes. Pilotos como Lewis Hamilton y Charles Leclerc intentaron manipular la vida de los neumáticos con apuestas de varias paradas, pero la degradación resultó ser demasiado severa para enfoques poco convencionales, dejándolos peleando por puntos menores mientras los favoritos consolidaban sus posiciones.ESTRATEGIALa carrera estuvo marcada por la gestión de la degradación térmica de los neumáticos bajo el sofocante calor austríaco. Los líderes optaron por una estrategia consistente a dos paradas, que demostró ser la óptima para mantener la posición en pista. En contraste, los equipos de atrás, especialmente Ferrari con Lewis Hamilton, intentaron estrategias agresivas de múltiples paradas usando compuestos Suaves. Aunque esto generó ventajas de velocidad temporales, las altas tasas de degradación significaron que estos pilotos inevitablemente cayeron de nuevo en formaciones de tren de DRS, teniendo problemas para adelantar a coches con gomas más frescas y duraderas. La decisión de Mercedes de mantener a Russell en una estrategia convencional maximizando al mismo tiempo la eficiencia del coche a alta velocidad fue el movimiento ganador. Evitaron con éxito las trampas del 'undercut', permitiéndoles dictar el ritmo de la carrera sin verse obligados a un ahorro defensivo de neumáticos.MOMENTOS CLAVEVUELTA 1George Russell mantiene el liderato desde la pole position en la salida.Sentó las bases para un ritmo de carrera controlado durante toda la tarde.VUELTA 13Lewis Hamilton entra en boxes por primera vez, divergiendo de la estrategia de los líderes.Lo dejó atrapado en tráfico, obligándole a una carrera de recuperación a múltiples paradas que acabó comprometiendo sus opciones de podio.VUELTA 43Lewis Hamilton realiza su última parada en boxes para montar neumáticos Duro.Le condenó a una misión de recuperación para asegurar la P5 en lugar de luchar por la victoria.VUELTA 71George Russell cruza la línea de meta.Confirmó la victoria, gestionando con éxito una ventaja de 1,611s sobre un lanzado Max Verstappen.PILOTO DEL DÍAMax VerstappenLos aficionados votaron por Verstappen debido a su notable remontada desde la P5 en la parrilla, superando una sesión de clasificación difícil para presionar al líder de la carrera hasta la última vuelta.PICK DEL PILOTO POR IAKimi AntonelliEn su primera temporada, Antonelli demostró una inmensa madurez, manteniendo un ritmo de primer nivel para asegurar un podio junto a su compañero de equipo en un entorno de alta presión.REVISIÓN DE PREDICCIÓN DE IALogramos una sólida puntuación de precisión de 0,73, identificando correctamente al ganador y la fuerza del constructor, aunque la intensidad de la carrera superó nuestras expectativas respecto al coche de seguridad.ACIERTO: Predijimos a la perfección a George Russell como ganador de la carrera y anticipamos con precisión el rendimiento dominante del equipo Mercedes.FALLO: Pronosticamos incorrectamente la intervención de un coche de seguridad; la carrera se mantuvo en bandera verde de principio a fin, lo que alteró nuestros plazos previstos en la estrategia de neumáticos y acabó permitiendo que Kimi Antonelli ocupara el puesto de podio que habíamos reservado para Lewis Hamilton.
Libres
- Libres 1Más rápido: Kimi ANTONELLIIA falló
- Libres 2Más rápido: Kimi ANTONELLIIA falló
- Libres 3Más rápido: George RUSSELLIA falló
ENTRENAMIENTOS LIBRES 1
La apuesta.
Tras su victoria en Barcelona, Hamilton muestra un rendimiento de nivel de campeonato y el monoplaza de Ferrari se desenvuelve excepcionalmente bien en condiciones de alta temperatura.
Resultados de FP1.
El marcador.
Cara a cara.
La amplia experiencia de Gasly en el Red Bull Ring le otorga una ligera ventaja a la hora de configurar el coche rápidamente durante la limitada sesión de FP1.
A pesar de las dificultades recientes, la capacidad de Alonso para extraer rendimiento de un coche poco óptimo en las primeras sesiones de entrenamientos sigue siendo superior a la de Stroll.
Hulkenberg es un maestro de la 'vuelta lanzada' en las sesiones iniciales y probablemente será más eficiente a la hora de encontrar la trazada óptima de inmediato.
Bottas ha mostrado una consistencia ligeramente mejor al adaptarse a las difíciles características de manejo del Cadillac durante las recientes sesiones del viernes.
Hamilton llega a Austria con un gran impulso y confianza tras su victoria en Barcelona, mientras que Leclerc lucha actualmente por recuperar la compostura.
Bearman ha demostrado un mayor ritmo puro a una sola vuelta en sus últimas apariciones en comparación con el más experimentado Ocon.
Norris suele destacar por encontrar el límite en la primera tanda del fin de semana, lo que le otorga una ventaja fraccional sobre Piastri.
Tras una actuación dominante en Barcelona donde lideró casi todas las sesiones de entrenamientos, Russell es actualmente el piloto a batir en Mercedes.
Lindblad ha sido el piloto más destacado en el monoplaza de RB recientemente, mostrando una mejor aptitud para la naturaleza corta y técnica de circuitos como Spielberg.
Verstappen corre en casa y marca constantemente el ritmo en la FP1; es poco probable que su compañero de equipo le supere aquí.
Albon tiene un mayor entendimiento de la actual ventana de configuración del coche de Williams, lo cual es crucial para maximizar el tiempo en pista en la FP1.
El informe.
ENTRENAMIENTOS LIBRES 2
La apuesta.
Tras su victoria en Barcelona y el fuerte impulso actual de Ferrari, es probable que Hamilton aproveche la superior gestión de neumáticos del equipo para liderar la tabla de tiempos en el circuito de Red Bull Ring, muy sensible a la potencia.
Resultados de FP2.
El marcador.
Cara a cara.
La mayor experiencia de Gasly en el Red Bull Ring y su consistencia en las sesiones de práctica le dan ventaja sobre el joven Colapinto.
Alonso sigue siendo el claro líder del equipo en ritmo, superando consistentemente a Stroll tanto en entrenamientos como en clasificación a pesar de los recientes problemas del coche.
Bortoleto ha mostrado un ritmo a una vuelta impresionante recientemente en las sesiones de práctica, dándole una ligera ventaja sobre Hulkenberg en configuración de FP2.
Pérez está luchando significativamente con su confianza y ritmo actualmente, mientras que Bottas ofrece una base más estable para el equipo.
Recién salido de una victoria en Barcelona, Hamilton opera actualmente en un pico más alto de confianza y precisión en comparación con Leclerc.
Bearman ha demostrado una velocidad a una vuelta más aguda en las sesiones de práctica recientes en comparación con Ocon, quien se centra más en el ritmo de carrera.
Norris continúa liderando la carga de McLaren con actuaciones de primer nivel consistentes, particularmente en simulaciones de clasificación de FP2 con alta adherencia.
La experiencia de Russell y sus configuraciones consistentes lo convierten en la apuesta más segura para el ritmo puro durante la crucial simulación de clasificación de FP2.
Lindblad ha estado por encima de las expectativas en las sesiones de práctica recientes, mostrando una aptitud natural para la corta vuelta del Red Bull Ring.
Siendo el claro piloto número 1 en su evento de casa, la ventaja de ritmo de Verstappen sobre su compañero novato Hadjar es significativa.
La retroalimentación técnica de Sainz y su ejecución superior a una vuelta lo colocan típicamente por delante de Albon en las tandas de práctica del viernes.
El informe.
ENTRENAMIENTOS LIBRES 3
La apuesta.
Antonelli ha liderado ambas sesiones de entrenamientos libres del viernes con un ritmo significativo, demostrando una comodidad superior con la configuración del coche en el técnico trazado de Red Bull Ring.
Resultados de FP3.
El marcador.
Cara a cara.
Gasly ha demostrado un rendimiento ligeramente más estable en las dos primeras sesiones en comparación con Colapinto, que ha sido más volátil.
Ambos pilotos luchan por encontrar ritmo, pero es más probable que la amplia experiencia de Alonso produzca un avance en la configuración en los Libres 3.
Bortoleto se mostró más cómodo en el coche durante los Libres 2, mostrando una ligera ventaja en el ritmo a una vuelta.
Pérez ha sufrido notablemente con el ritmo durante todo el viernes, mientras que Bottas ha conseguido mantenerse más cerca del grupo medio.
Hamilton ha demostrado un ritmo más fuerte y consistente en las sesiones de este fin de semana en comparación con Leclerc.
Bearman ha superado consistentemente en ritmo a Ocon a lo largo de los Libres 1 y los Libres 2, lo que sugiere una mejor confianza en la configuración.
Piastri ha sido el piloto más destacado en McLaren este fin de semana, mostrando un ritmo a una vuelta más sólido en ambas sesiones.
Antonelli ha dominado el fin de semana hasta ahora, liderando tanto los Libres 1 como los Libres 2 con un ritmo superior en comparación con Russell.
Lawson mostró una mejora alentadora en el ritmo durante los Libres 2, lo que le da impulso de cara a la sesión de entrenamientos finales.
Verstappen sigue siendo el líder indiscutible en Red Bull, manteniendo una ventaja de ritmo significativa sobre su compañero de equipo novato Hadjar.
Albon ha sido el más constante de los dos pilotos de Williams en las sesiones del fin de semana hasta el momento.
El informe.
FAQ de predicciones para el Austrian Grand Prix
- ¿Quién ganará el Austrian Grand Prix (Spielberg) 2026 según las predicciones?
- George Russell (Mercedes)
- ¿Cuál es el podio previsto para el Austrian Grand Prix (Spielberg) 2026?
- P1: George Russell. P2: Charles Leclerc. P3: Lewis Hamilton.
- ¿Quién logrará la pole en el Austrian Grand Prix (Spielberg) 2026 según las predicciones?
- George Russell (Mercedes)
- ¿Qué factores analiza la IA para las predicciones del Austrian Grand Prix?
- Altas temperaturas en pista que aumentan la degradación térmica. Ventaja de potencia de Mercedes en la subida hacia la curva 3.